ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ
-
എൻഎഫ് ഗ്രൂപ്പ് ഓയിൽ-ഫ്രീ സ്ക്രോൾ കൂളന്റ് എയർ കംപ്രസ്സർ 1.5KW EV കംപ്രസ്സർ 2.2KW എയർ കംപ്രസ്സർ 4.0KW ഇലക്ട്രിക് ബസ് എയർ കംപ്രസ്സർ 4.5KW ഓയിൽ-ഫ്രീ പിസ്റ്റൺ കംപ്രസ്സർ
ഓയിൽ-ഫ്രീ സ്ക്രോൾ ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് എയർ കംപ്രസ്സർ എന്നത് ഒരു എയർ കംപ്രഷൻ ഉപകരണമാണ്, ഇത് ഓയിൽ-ഫ്രീ സ്ക്രോൾ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുകയും ഒരു ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലൂടെ താപം കാര്യക്ഷമമായി പുറന്തള്ളുകയും ചെയ്യുന്നു.
ശുദ്ധമായ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ആവശ്യമുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഇത്, പുതിയ ഊർജ്ജ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ (ഉദാഹരണത്തിന്, ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകൾ) ന്യൂമാറ്റിക് ബ്രേക്കിംഗിനും ഓക്സിലറി സിസ്റ്റങ്ങൾക്കും പ്രത്യേകിച്ചും അനുയോജ്യമാണ്.
-
NF ബാറ്ററി തെർമൽ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം 6KW EV ബാറ്ററി കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം 8KW ബാറ്ററി തെർമൽ മാനേജ്മെന്റ്
NF ഗ്രൂപ്പ് BTMS ഹൈ-വോൾട്ടേജ് പവർ സപ്ലൈ ശ്രേണി: DC 450‑750 V
എൻഎഫ് ഗ്രൂപ്പ് ബിടിഎംഎസ്കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് പവർ സപ്ലൈ ശ്രേണി: DC 9‑32 V
എൻഎഫ് ഗ്രൂപ്പ് ബിടിഎംഎസ്പ്രവർത്തന താപനില പരിധി: –40 °C മുതൽ +55 °C വരെ
എൻഎഫ് ഗ്രൂപ്പ് ബിടിഎംഎസ്റഫ്രിജറന്റ് ഓപ്ഷനുകൾ: R134a / R407c / R1234yf
എൻഎഫ് ഗ്രൂപ്പ് ബിടിഎംഎസ്COP കാര്യക്ഷമത: ≥2.1
എൻഎഫ് ഗ്രൂപ്പ് ബിടിഎംഎസ്ഇൻലെറ്റ്/ഔട്ട്ലെറ്റ് പുറം വ്യാസം: Φ20 mm, Φ25 mm, അല്ലെങ്കിൽ Φ38 mm (വേഗത്തിലുള്ള കണക്റ്റ് ഫിറ്റിംഗുകൾ, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്നത്)
എൻഎഫ് ഗ്രൂപ്പ് ബിടിഎംഎസ്ആശയവിനിമയ പ്രോട്ടോക്കോൾ: CAN 2.0 -
ഇവി വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള എൻഎഫ് ഗ്രൂപ്പ് ഇലക്ട്രിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസർ
ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക്, ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന ഇലക്ട്രിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസർ ആണ് ഇത്. പരമ്പരാഗത കാറുകളിലെ എഞ്ചിൻ ഓടിക്കുന്ന കംപ്രസ്സറുകൾക്ക് പകരമായി വാഹനത്തിന്റെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററിയാണ് ഇത് നേരിട്ട് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്. പ്രധാന സവിശേഷതകൾ: ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത, കൃത്യമായ താപനില നിയന്ത്രണം, കുറഞ്ഞ ശബ്ദം, തടസ്സമില്ലാത്ത കൂളിംഗ്/ഹീറ്റിംഗ് സ്വിച്ചിംഗിനായി സംയോജിത ഹീറ്റ് പമ്പ് പ്രവർത്തനം.
-
NF GROUP ഇലക്ട്രിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസർ 400V~800V ത്രീ-ഇൻ-വൺ കംപ്രസർ
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായി (ശുദ്ധ ഇലക്ട്രിക് അല്ലെങ്കിൽ ഹൈബ്രിഡ് കാറുകൾ പോലുള്ളവ) പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് ഇലക്ട്രിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസർ. പരമ്പരാഗത ഇന്ധന-പവർ വാഹനങ്ങളിൽ കാണപ്പെടുന്ന എഞ്ചിൻ ബെൽറ്റ്-ഡ്രൈവൺ കംപ്രസ്സറിന് പകരമായി വാഹനത്തിന്റെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററിയാണ് ഇത് നേരിട്ട് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്. ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത, കൃത്യമായ താപനില നിയന്ത്രണം, നിശബ്ദ പ്രവർത്തനം, പലപ്പോഴും സംയോജിത ഹീറ്റ് പമ്പ് പ്രവർത്തനം എന്നിവ ഇതിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകളാണ്, ഇത് കൂളിംഗ്, ഹീറ്റിംഗ് മോഡുകൾക്കിടയിൽ കാര്യക്ഷമമായി മാറാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
-
NF BTMS R134a R407c R1234yf റഫ്രിജറന്റ് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം
വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ സങ്കീർണ്ണമായ സാഹചര്യങ്ങളായ കുന്നിൻ കയറ്റം, കനത്ത ലോഡുകൾ, പതിവ് സ്റ്റാർട്ട്-സ്റ്റോപ്പ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ, ദീർഘദൂര ഡ്രൈവിംഗ്, മൾട്ടി-എൻവയോൺമെന്റ് പ്രവർത്തനം എന്നിവയെ അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്ന NF GROUP BTMS സിസ്റ്റം, വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളിലെ മുഖ്യധാരാ ബാറ്ററി തരങ്ങളുമായി ആഴത്തിൽ പൊരുത്തപ്പെട്ടു, പരമ്പരാഗത വാണിജ്യ വാഹന ബാറ്ററി മാനേജ്മെന്റിലെ വ്യവസായ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന് ദ്രുത ശ്രേണി ഡീഗ്രേഡേഷൻ, താഴ്ന്ന താപനിലയിൽ ഗണ്യമായ ശ്രേണി നഷ്ടം, ഉയർന്ന പരിപാലനച്ചെലവ്.
-
NF ബാറ്ററി തെർമൽ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം 450V~850V ബാറ്ററി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം
പുതിയ ഊർജ്ജ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾക്കായി (ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകൾ, ലൈറ്റ്-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകൾ, ബസുകൾ, കോൾഡ് ചെയിൻ ലോജിസ്റ്റിക്സ് വാഹനങ്ങൾ മുതലായവ) പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു പ്രധാന ഊർജ്ജ മാനേജ്മെന്റ് പരിഹാരമാണ് BTMS.
-
NF ഗ്രൂപ്പ് 1.5KW ഓയിൽ-ഫ്രീ പിസ്റ്റൺ ഇലക്ട്രിക് എയർ കംപ്രസർ
വായു കംപ്രസ് ചെയ്യാൻ സിലിണ്ടറിനുള്ളിലെ പിസ്റ്റണിന്റെ പരസ്പര ചലനം ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു തരം കംപ്രസ്സറാണിത്, കൂടാതെ അതിന്റെ ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾക്ക് എണ്ണ ഉപയോഗിച്ച് ലൂബ്രിക്കേഷൻ ആവശ്യമില്ല. ഇതിന് ശുദ്ധവും എണ്ണ രഹിതവുമായ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു നൽകാൻ കഴിയും.
പ്രധാന സവിശേഷതകൾ:എണ്ണ രഹിത ലൂബ്രിക്കേഷൻ
ശുദ്ധവായു ഉറവിടം
അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഇല്ലാത്തത്
ഒതുക്കമുള്ള ഘടന
താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ ശബ്ദം
-
NFTV2 ഓയിൽ-ഫ്രീ പിസ്റ്റൺ എയർ കംപ്രസർ 1.5KW~4KW ഇലക്ട്രിക് എയർ കംപ്രസർ (EAC)
ഓയിൽ-ഫ്രീ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, ഓയിൽ-ഫ്രീ പിസ്റ്റൺ എയർ കംപ്രസ്സർ പ്രിസിഷൻ ഘടകങ്ങളുടെ എണ്ണ മലിനീകരണം തടയുന്നു, അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ ആവൃത്തിയും പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതവും ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു, കാര്യക്ഷമവും വൃത്തിയുള്ളതും സുസ്ഥിരവുമായ പ്രവർത്തനത്തിനായി പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ കർശനമായ ആവശ്യകതകളുമായി തികച്ചും യോജിക്കുന്നു.
