ബസ് അല്ലെങ്കിൽ ട്രക്കിനുള്ള ഓയിൽ-ഫ്രീ സ്ക്രോൾ ഇലക്ട്രിക് എയർ കംപ്രസർ
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
ദ്രാവക തണുപ്പിച്ചഓയിൽ-ഫ്രീ സ്ക്രോൾ എയർ കംപ്രസ്സർ സിസ്റ്റംപുതിയ ഊർജ്ജ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾക്കും പാസഞ്ചർ കാറുകൾക്കുമായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന എണ്ണ രഹിതവും, നിശബ്ദവും, ദ്രാവകം കൊണ്ട് തണുപ്പിച്ചതും, ദീർഘായുസ്സുള്ളതുമായ ഓൺ-ബോർഡ് എയർ സപ്ലൈ സിസ്റ്റമാണ്. ഇതിന്റെ പ്രധാന ഘടകം ഒരുലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ഓയിൽ-ഫ്രീ സ്ക്രോൾ എയർ കംപ്രസർവാഹനത്തിന്റെ തെർമൽ മാനേജ്മെന്റ്, ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ, എയർ സർക്യൂട്ട് സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവയുമായി ആഴത്തിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു സംവിധാനമാണിത്. ഓയിൽ-ഫ്രീ സ്ക്രോൾ എയർ കംപ്രസ്സർ ഓൺ-ബോർഡ് സിസ്റ്റങ്ങളിലെ ഒരു പ്രധാന സാങ്കേതിക നവീകരണത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, ഇത് ചൈനയിലെ സാങ്കേതിക വിടവ് നികത്തുന്നു. ഇത് പിസ്റ്റൺ, സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സറുകളുടെ പോരായ്മകളെ മറികടക്കുന്നു, ഇത് OEM-കളുടെ ഗണ്യമായ ചെലവ് ലാഭിക്കുന്നു.
ഉൽപ്പന്ന പാരാമീറ്റർ
| ഇനം | പവർ KW | മർദ്ദം എം.പി.എ | മോട്ടോർ തരം | കണക്ഷൻ രീതി | എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പോർട്ട് വലുപ്പം |
| ഡിഎസ്-സിഇസെഡ്1.5എ-8 | 1.5 | 0.85 മഷി | പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോർ | നേരിട്ടുള്ള കണക്ഷൻ | ആന്തരിക ത്രെഡ്എം22എക്സ്1.5 |
| ഡിഎസ്-സിഇസെഡ്2.2എ-10 | 2.2.2 വർഗ്ഗീകരണം | 1.0 ഡെവലപ്പർമാർ | പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോർ | നേരിട്ടുള്ള കണക്ഷൻ | |
| ഡിഎസ്-സിസെഡ്3.7ബി-12 | 4.5 प्रकाली प्रकाल� | 0.85-1.2 | പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോർ | നേരിട്ടുള്ള കണക്ഷൻ | |
| ഡിഎസ്-സിപി3.7എ-10 | 3.7. 3.7. | 0.85-1.0 | എസി അസിൻക്രണസ് | ബെൽറ്റ് | |
| ഡിഎസ്-സിസെഡ്3.7ഇ-10 | 3.7. 3.7. | 1.0 ഡെവലപ്പർമാർ | എസി അസിൻക്രണസ്/ഡിസി ബ്രഷ്ലെസ് | നേരിട്ടുള്ള കണക്ഷൻ | |
| ഡിഎസ്-സിസെഡ്3.7ഡി-10 | 3.7. 3.7. | 0.85-1.0 | എസി അസിൻക്രണസ്/ഡിസി ബ്രഷ്ലെസ് | നേരിട്ടുള്ള കണക്ഷൻ |
ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ
1. അൾട്രാ-ഹൈ എയർ പ്യൂരിറ്റിയോടെ സീറോ-ഓയിൽ പ്രവർത്തനം
കംപ്രസ്സർ പൂർണ്ണമായും എണ്ണ രഹിത സ്ക്രോൾ ഡിസൈൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് മുഴുവൻ കംപ്രഷൻ പ്രക്രിയയിൽ നിന്നും ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഒഴിവാക്കുന്നു. ഇത് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു സ്ട്രീമിൽ നിന്ന് എണ്ണയെ പൂർണ്ണമായി വേർതിരിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുന്നു, വായു ശുദ്ധതയ്ക്കുള്ള ഏറ്റവും ഉയർന്ന അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരമായ ക്ലാസ് 0 സർട്ടിഫൈഡ് എണ്ണ രഹിത വായു (ISO 8573-1:2010 പ്രകാരം) നൽകുന്നു.
2. ഉയർന്ന വോള്യൂമെട്രിക് കാര്യക്ഷമതയും ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമതയും
ഓർബിറ്റൽ സ്ക്രോൾ മെക്കാനിസത്തിന്റെ അന്തർലീനമായ തുടർച്ചയായ മെഷിംഗ് പ്രവർത്തനം 95% കവിയുന്ന വോള്യൂമെട്രിക് കാര്യക്ഷമത കൈവരിക്കുന്നു, ഐസെൻട്രോപിക് കാര്യക്ഷമതയിലും പാർട്ട്-ലോഡ് എനർജി പ്രകടനത്തിലും പരമ്പരാഗത റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ്, റോട്ടറി സ്ക്രൂ കംപ്രസ്സറുകളെ ഗണ്യമായി മറികടക്കുന്നു - ഇത് കുറഞ്ഞ ജീവിതചക്ര പ്രവർത്തന ചെലവിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
3. കുറഞ്ഞ ശബ്ദ പുറന്തള്ളലും കുറഞ്ഞ മെക്കാനിക്കൽ വൈബ്രേഷനും
അന്തർലീനമായി സന്തുലിതമായ, സർക്കംഫറൻഷ്യൽ കംപ്രഷൻ ചലനം വാൽവ് ആഘാതം, പിസ്റ്റൺ സ്ലാപ്പ്, ഗിയർ മെഷിംഗ് ശബ്ദം എന്നിവ ഇല്ലാതാക്കുന്നു. പ്രിസിഷൻ ഡൈനാമിക് ബാലൻസിംഗും ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് റെസിസ്റ്റന്റ് മൗണ്ടിംഗും സംയോജിപ്പിച്ച്, യൂണിറ്റ് 1 മീറ്ററിൽ ≤62 dB(A) ൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ ബാഹ്യ വൈബ്രേഷൻ ഐസൊലേഷൻ ആവശ്യമില്ല.
4. ലളിതവൽക്കരിച്ച പരിപാലന രീതിയും വിപുലീകൃത സേവന ജീവിതവും
ഓയിൽ മാറ്റങ്ങളോ, ഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകളോ, ഓയിൽ-എയർ സെപ്പറേറ്ററുകളോ ആവശ്യമില്ലാത്തതിനാൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണി ഇടവേളകൾ 10,000 പ്രവർത്തന മണിക്കൂറായി ദീർഘിപ്പിക്കുന്നു. IP55-റേറ്റഡ് ബ്രഷ്ലെസ് ഡിസി മോട്ടോറും സീൽഡ്-ഫോർ-ലൈഫ് ബെയറിംഗുകളും ചേർന്ന കരുത്തുറ്റ, കുറഞ്ഞ വെയർ സ്ക്രോൾ ആർക്കിടെക്ചർ, റേറ്റഡ് ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിളുകളിൽ 50,000 മണിക്കൂറിൽ കൂടുതലുള്ള ഡിസൈൻ സേവന ജീവിതം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
അപേക്ഷ
വാഹനങ്ങളിൽ ഘടിപ്പിച്ച ഓയിൽ-ഫ്രീ സ്ക്രോൾ എയർ കംപ്രസ്സറുകൾ പ്രധാനമായും ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ, ഇലക്ട്രിക് ലോജിസ്റ്റിക് വാഹനങ്ങൾ, ഇലക്ട്രിക് സ്കൂൾ ബസുകൾ, എയർ ബ്രേക്കുകൾ, എയർ സസ്പെൻഷൻ, ന്യൂമാറ്റിക് ഡോറുകൾ, മറ്റ് വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയിലാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
കമ്പനി









