NF BTMS റഫ്രിജറേഷൻ 7kW ഹീറ്റിംഗ് 8kW 600V തെർമൽ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം

എൻ‌എഫ്ബാറ്ററി തെർമൽ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റംബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ, ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ, റേഞ്ച്-എക്സ്റ്റെൻഡഡ് ലൈറ്റ്-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകൾ, ഹൈബ്രിഡ് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകൾ, ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് കൺസ്ട്രക്ഷൻ മെഷിനറികൾ, ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് ലോജിസ്റ്റിക്സ് വാനുകൾ, ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ, ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് ഫോർക്ക്‌ലിഫ്റ്റുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിശാലമായ വാഹന പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളിലുടനീളം ട്രാക്ഷൻ ബാറ്ററികൾക്കായി കൃത്യവും ആപ്ലിക്കേഷൻ-ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തതുമായ താപ നിയന്ത്രണം നൽകുന്ന, നവ-ഊർജ്ജ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിട്ടുള്ളതാണ് s (BTMS).
ഉയർന്ന ചൂടുള്ള കാലാവസ്ഥ മുതൽ ആർട്ടിക് ഗ്രേഡ് തണുപ്പ് വരെയുള്ള അന്തരീക്ഷ വ്യതിയാനങ്ങൾക്കിടയിലും, ബാറ്ററി താപനില ഒപ്റ്റിമൽ ഓപ്പറേഷണൽ എൻവലപ്പിൽ നിലനിർത്തുന്നതിലൂടെ, സിസ്റ്റം സേവന ആയുസ്സ് ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചാർജ്/ഡിസ്ചാർജ് കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും പ്രവർത്തന സുരക്ഷയും താപ പ്രതിരോധശേഷിയും വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

പ്രകടന സവിശേഷതകൾ

1. കരുത്തുറ്റതും ആപ്ലിക്കേഷൻ-ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തതുമായ ഡിസൈൻ: IP67-റേറ്റഡ് സീലിംഗും ISO 9223 ക്ലാസ് C5-M കോറഷൻ റെസിസ്റ്റൻസും ഉള്ള ഒതുക്കമുള്ള, സംയോജിത എൻക്ലോഷർ. പമ്പുകൾ, വാൽവുകൾ, ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ എല്ലാ നിർണായക ഘടകങ്ങളും കൂളന്റ് അല്ലെങ്കിൽ തെർമൽ ഓയിൽ പ്രവർത്തനത്തിനായി കോൺഫിഗർ ചെയ്യാവുന്നതാണ്. അവബോധജന്യമായ HMI, പ്രോഗ്രാമബിൾ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡുകൾ (ഉദാഹരണത്തിന്, സ്ഥിരമായ-താപനില നിയന്ത്രണം, പ്രവചനാത്മകമായ പ്രീ-കണ്ടീഷനിംഗ്, ഊർജ്ജ-വീണ്ടെടുക്കൽ കൂളിംഗ്) വൈവിധ്യമാർന്ന ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിളുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. താപനില നിയന്ത്രണ കൃത്യത ±0.5 °C (±1 σ) ആണ്, ISO 16750-4 പ്രകാരം സാധുതയുള്ളതാണ്, തെർമൽ ഷോക്ക്, വൈബ്രേഷൻ പരിതസ്ഥിതികളിൽ ആവർത്തിക്കാവുന്ന പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
2. മൾട്ടി-ലെയർ സേഫ്റ്റി അഷ്വറൻസോടുകൂടിയ ഇന്റലിജന്റ് CAN-ബേസ്ഡ് കൺട്രോൾ: ഹൈ-സ്പീഡ് CAN 2.0B വഴിയുള്ള തത്സമയ ദ്വിദിശ ആശയവിനിമയം വോൾട്ടേജ്, കറന്റ്, SoC, SoH, കൂളന്റ് താപനില/മർദ്ദം/പ്രവാഹം, സെൽ-ലെവൽ തെർമൽ ഗ്രേഡിയന്റുകൾ എന്നിവയുടെ കേന്ദ്രീകൃത നിരീക്ഷണവും പ്രവർത്തനവും പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. ഓവർ/അണ്ടർ-വോൾട്ടേജ്, ഓവർ-കറന്റ്, ഡ്യുവൽ-സ്റ്റേജ് ഓവർ-ടെമ്പറേച്ചർ (സെല്ലും ലൂപ്പും), കൂളന്റ് ലീക്കേജ് ഡിറ്റക്ഷൻ, പ്രഷർ ഡീകേ മോണിറ്ററിംഗ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ ASIL-B–കംപ്ലയന്റ് ഹൈറാർക്കിക്കൽ സേഫ്ഗാർഡുകൾ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ലോജിക് നടപ്പിലാക്കുന്നു - അതുവഴി ISO 26262, GB/T 31467.3 എന്നിവയ്ക്ക് അനുസൃതമായി തെർമൽ റൺഅവേ പ്രൊപ്പഗേഷൻ റിസ്ക് ലഘൂകരിക്കുന്നു.
3. വെരിഫൈഡ് ഇഎംസി ഇമ്മ്യൂണിറ്റിയുമായുള്ള കോം‌പാക്റ്റ് ഇന്റഗ്രേഷൻ: മോഡുലാർ ആർക്കിടെക്ചർ പരമ്പരാഗത സിസ്റ്റങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് 35% വരെ കാൽപ്പാടുകൾ കുറയ്ക്കുകയും ദ്രുത ഫീൽഡ് സേവനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. CISPR 25 ക്ലാസ് 5 ഉം ISO 11452-2/4/8 ഉം സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ,ബി.ടി.എം.എസ്.ഫുൾ-ലോഡ് ക്ഷണിക സാഹചര്യങ്ങളിൽ ADAS സെൻസറുകൾ, മോട്ടോർ ഇൻവെർട്ടറുകൾ, വാഹന ഗേറ്റ്‌വേകൾ എന്നിവയിൽ പൂജ്യം വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടൽ കാണിക്കുന്നു.
4. സ്കേലബിൾ, പ്ലാറ്റ്‌ഫോം-ഇൻഡിപെൻഡന്റ് മോഡുലാരിറ്റി: സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഹൈഡ്രോളിക് ഇന്റർഫേസുകളും (DIN 2353) CAN/FlexRay സിഗ്നൽ പ്രോട്ടോക്കോളുകളും OEM പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളിലുടനീളം തടസ്സമില്ലാത്ത സംയോജനം സാധ്യമാക്കുന്നു. ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ശേഷി (50 kWh മുതൽ 600 kWh വരെ), തെർമൽ ലോഡ് (1–15 kW), സ്പേഷ്യൽ പരിമിതികൾ എന്നിവ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്യാതെ തന്നെ പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നതിന് സമാന്തരമായോ പരമ്പരയിലോ കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ ചില്ലർ, PTC ഹീറ്റർ, ഇന്റലിജന്റ് മാനിഫോൾഡ് മൊഡ്യൂളുകൾ വിന്യസിക്കാൻ കഴിയും.