പുതിയ ഊർജ്ജ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്കായി 1500W ഇലക്ട്രിക് കൂളന്റ് പമ്പ്
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
ഇന്ധന സെൽ കൂളന്റ് സർക്കുലേഷൻ സിസ്റ്റം ഒരു ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് നിർബന്ധിത സർക്കുലേഷൻ രീതി സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് ഒരുഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഇലക്ട്രോണിക് വാട്ടർ പമ്പ്. കുറഞ്ഞ ചാലകതയുള്ള കൂളന്റ് ലൂപ്പിൽ ചുറ്റി സഞ്ചരിക്കുന്നു, ഇന്ധന സെൽ സ്റ്റാക്കിന്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത് ഉണ്ടാകുന്ന താപം കൊണ്ടുപോകുന്നു. ഡീയോണൈസർ, റേഡിയേറ്റർ, എക്സ്പാൻഷൻ ടാങ്ക്, ഇലക്ട്രോണിക് തെർമോസ്റ്റാറ്റ് തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ വഴി, ഇത് കൃത്യമായ താപനില നിയന്ത്രണം, ഇൻസുലേഷൻ സംരക്ഷണം, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പ്രഷർ സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ എന്നിവ കൈവരിക്കുന്നു, സ്റ്റാക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും ഒപ്റ്റിമൽ താപനില പരിധിക്കുള്ളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ
1. ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ്, ഉയർന്ന പവർ, വലിയ ഫ്ലോ റേറ്റ്
2. കൃത്യമായ വേഗത നിയന്ത്രണവും ബുദ്ധിപരമായ നിയന്ത്രണവും
3. ഉയർന്ന ഇൻസുലേഷൻ, നാശന പ്രതിരോധം, ചോർച്ചയില്ലാത്ത പ്രവർത്തനം
4. ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയും ദീർഘായുസ്സും
ഉൽപ്പന്ന പാരാമീറ്റർ
| ഇനം | പാരാമീറ്റർ |
| ഉൽപ്പന്ന നാമം | ഇലക്ട്രോണിക് വാട്ടർ പമ്പ് |
| മോഡൽ | 02.03.156 എച്ച്.1501 |
| റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ് | 600വിഡിസി |
| പ്രവർത്തിക്കുന്ന വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി (HV) | ഡിസി450വി ~750വി |
| പ്രവർത്തിക്കുന്ന വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി (എൽവി) | ഡിസി9~32വി |
| റേറ്റുചെയ്ത കറന്റ് | ≤2.7എ |
| സംരക്ഷണ നില | ഐപി 67 |
| സംഭരണ താപനില | -40~125℃ |
| ജോലി ചെയ്യുന്ന അന്തരീക്ഷ താപനില | -40~85℃ |
| പവർ | 1500 വാട്ട് |
| റേറ്റ് ചെയ്ത ഫ്ലോ | ≥16000L/h@15 മി |
| പരമാവധി തല | ≥22 മി |
ഇലക്ട്രോണിക് വാട്ടർ പമ്പ് ഘടന
1. ദിവാട്ടർ പമ്പ്ഘടന ഒരു സംരക്ഷിത പമ്പ് ഘടനയാണ്;
2. ഫ്രണ്ട് ബെയറിംഗ് ഹൗസിംഗ് മീഡിയവുമായി സമ്പർക്കത്തിലാണ്, കൂടാതെ ഫ്രണ്ട് ഇൻസുലേറ്റിംഗ് പാഡ് ഫ്രണ്ട് ബെയറിംഗ് ഹൗസിംഗിനെ ഹൗസിംഗിൽ നിന്ന് ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്യുന്നു;
3. റിയർ ബെയറിംഗ് ഹൗസിംഗിന്റെ ഇൻസുലേഷൻ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി, മീഡിയത്തിനും ഹൗസിംഗിനും ഇടയിലുള്ള ഇൻസുലേഷൻ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി, റിയർ ബെയറിംഗ് ഹൗസിംഗിനെ ഉൾക്കൊള്ളിക്കുന്നതിനും ഹൗസിംഗിൽ നിന്ന് അതിനെ ഒറ്റപ്പെടുത്തുന്നതിനുമായി ഒരു പുതിയ ഘടന രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. റിയർ ബെയറിംഗ് ഹൗസിംഗ് ഹൗസിംഗിൽ നിന്ന് വേറിട്ടതും ഒരു സ്വതന്ത്ര ഭാഗവുമാണ്. കൺട്രോളർ പിൻഭാഗത്ത് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് കൺട്രോളറിന് താപ വിസർജ്ജനം നൽകുന്നു, താപനില വർദ്ധനവ് കുറയ്ക്കുന്നു, കൺട്രോളറിന്റെ സേവന ജീവിതം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. ഫ്രണ്ട് എൻഡ് രക്തചംക്രമണ മാധ്യമവുമായി ബന്ധപ്പെടുന്നു, കൺട്രോളറിന്റെ താപം കൊണ്ടുപോകുന്നു.
4. മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റിന് ഒരു പൊള്ളയായ ഘടനയുണ്ട്. വോള്യൂറ്റിന്റെ ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള മേഖലയിലെ ഫ്രണ്ട് ബെയറിംഗ് ഹൗസിംഗിലൂടെ മീഡിയം ഷീൽഡിംഗ് സ്ലീവിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, കൂടാതെ റിയർ ബെയറിംഗ് ഹൗസിംഗിൽ എത്തിയ ശേഷം, റിയർ ബെയറിംഗ് ഹൗസിംഗിന്റെ ക്രോസ് ഗ്രൂവിലൂടെ മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റിന്റെ അടിയിലേക്ക് പ്രവേശിച്ച് മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റിന്റെ സെൻട്രൽ ഹോളിലൂടെ വാട്ടർ പമ്പ് ഇൻലെറ്റിലേക്ക് മടങ്ങുന്നു. ഒരു ചെറിയ താപ വിസർജ്ജന രക്തചംക്രമണ സംവിധാനം രൂപപ്പെടുന്നു.
വാട്ടർ പമ്പ് ഘടനയുടെ പൊട്ടിത്തെറിച്ച കാഴ്ച








