ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ
-
ഹൈഡ്രജൻ ഫ്യുവൽ സെൽ കൂളന്റ് ഹീറ്റർ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ക്യാബിൻ ഹൈ-വോൾട്ടേജ് PTC ഹീറ്റർ
ഈപിടിസി കൂളന്റ് ഹീറ്റർഇലക്ട്രിക് / ഹൈബ്രിഡ് / ഇന്ധന സെൽ വാഹനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, കൂടാതെ വാഹനത്തിലെ താപനില നിയന്ത്രണത്തിനുള്ള പ്രധാന താപ സ്രോതസ്സായി ഇത് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു. വാഹന ഡ്രൈവിംഗ് മോഡിനും പാർക്കിംഗ് മോഡിനും PTC കൂളന്റ് ഹീറ്റർ ബാധകമാണ്. ചൂടാക്കൽ പ്രക്രിയയിൽ, PTC ഘടകങ്ങൾ വഴി വൈദ്യുതോർജ്ജം ഫലപ്രദമായി താപ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്നു. അതിനാൽ, ഈ ഉൽപ്പന്നത്തിന് ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനേക്കാൾ വേഗതയേറിയ ചൂടാക്കൽ ഫലമുണ്ട്. അതേസമയം, ബാറ്ററി താപനില നിയന്ത്രണത്തിനും (പ്രവർത്തന താപനിലയിലേക്ക് ചൂടാക്കൽ) ഇന്ധന സെൽ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ലോഡിനും ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.
-
NF ബെസ്റ്റ് സെല്ലായ 5KW PTC കൂളന്റ് ഹീറ്റർ 12V ബാറ്ററി കൂളന്റ് 350V/600V HV കൂളന്റ് ഹീറ്റർ, CAN കൺട്രോൾ സഹിതം
ഈപിടിസി കൂളന്റ് ഹീറ്റർഇലക്ട്രിക് / ഹൈബ്രിഡ് / ഇന്ധന സെൽ വാഹനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, കൂടാതെ വാഹനത്തിലെ താപനില നിയന്ത്രണത്തിനുള്ള പ്രധാന താപ സ്രോതസ്സായി ഇത് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു. വാഹന ഡ്രൈവിംഗ് മോഡിനും പാർക്കിംഗ് മോഡിനും PTC കൂളന്റ് ഹീറ്റർ ബാധകമാണ്. ചൂടാക്കൽ പ്രക്രിയയിൽ, PTC ഘടകങ്ങൾ വഴി വൈദ്യുതോർജ്ജം ഫലപ്രദമായി താപ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്നു. അതിനാൽ, ഈ ഉൽപ്പന്നത്തിന് ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനേക്കാൾ വേഗതയേറിയ ചൂടാക്കൽ ഫലമുണ്ട്. അതേസമയം, ബാറ്ററി താപനില നിയന്ത്രണത്തിനും (പ്രവർത്തന താപനിലയിലേക്ക് ചൂടാക്കൽ) ഇന്ധന സെൽ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ലോഡിനും ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.
-
ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ഹീറ്റിംഗിനായി OEM കസ്റ്റമൈസ്ഡ് ഹൈ-പെർഫോമൻസ് സെറാമിക് PTC ഹീറ്റർ
ഈപിടിസി കൂളന്റ് ഹീറ്റർഇലക്ട്രിക് / ഹൈബ്രിഡ് / ഇന്ധന സെൽ വാഹനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, കൂടാതെ വാഹനത്തിലെ താപനില നിയന്ത്രണത്തിനുള്ള പ്രധാന താപ സ്രോതസ്സായി ഇത് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു. വാഹന ഡ്രൈവിംഗ് മോഡിനും പാർക്കിംഗ് മോഡിനും PTC കൂളന്റ് ഹീറ്റർ ബാധകമാണ്. ചൂടാക്കൽ പ്രക്രിയയിൽ, PTC ഘടകങ്ങൾ വഴി വൈദ്യുതോർജ്ജം ഫലപ്രദമായി താപ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്നു. അതിനാൽ, ഈ ഉൽപ്പന്നത്തിന് ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനേക്കാൾ വേഗതയേറിയ ചൂടാക്കൽ ഫലമുണ്ട്. അതേസമയം, ബാറ്ററി താപനില നിയന്ത്രണത്തിനും (പ്രവർത്തന താപനിലയിലേക്ക് ചൂടാക്കൽ) ഇന്ധന സെൽ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ലോഡിനും ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.
-
ഫാക്ടറി കസ്റ്റമൈസ്ഡ് 5kw 350VDC PTC ലിക്വിഡ് ഹീറ്റർ, CAN ബസ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച്
ഈപിടിസി കൂളന്റ് ഹീറ്റർഇലക്ട്രിക് / ഹൈബ്രിഡ് / ഇന്ധന സെൽ വാഹനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, കൂടാതെ വാഹനത്തിലെ താപനില നിയന്ത്രണത്തിനുള്ള പ്രധാന താപ സ്രോതസ്സായി ഇത് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു. വാഹന ഡ്രൈവിംഗ് മോഡിനും പാർക്കിംഗ് മോഡിനും PTC കൂളന്റ് ഹീറ്റർ ബാധകമാണ്. ചൂടാക്കൽ പ്രക്രിയയിൽ, PTC ഘടകങ്ങൾ വഴി വൈദ്യുതോർജ്ജം ഫലപ്രദമായി താപ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്നു. അതിനാൽ, ഈ ഉൽപ്പന്നത്തിന് ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനേക്കാൾ വേഗതയേറിയ ചൂടാക്കൽ ഫലമുണ്ട്. അതേസമയം, ബാറ്ററി താപനില നിയന്ത്രണത്തിനും (പ്രവർത്തന താപനിലയിലേക്ക് ചൂടാക്കൽ) ഇന്ധന സെൽ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ലോഡിനും ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.
-
NF 10KW/15KW/20KW HV കൂളന്റ് ഹീറ്റർ 350V 600V ഹൈ വോൾട്ടേജ് PTC കൂളന്റ് ഹീറ്റർ
ഹെബെയ് നാൻഫെങ് ഓട്ടോമൊബൈൽ എക്യുപ്മെന്റ് (ഗ്രൂപ്പ്) കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് 30 വർഷത്തിലേറെയായി പാർക്കിംഗ് ഹീറ്ററുകൾ, ഹീറ്റർ ഭാഗങ്ങൾ, എയർ കണ്ടീഷണർ, ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ പ്രത്യേകം നിർമ്മിക്കുന്ന 5 ഫാക്ടറികളുള്ള ഒരു ഗ്രൂപ്പ് കമ്പനിയാണ്. ഞങ്ങൾ ചൈനയിലെ മുൻനിര ഓട്ടോ പാർട്സ് നിർമ്മാതാക്കളാണ്.
ഞങ്ങളുടെ ഫാക്ടറിയുടെ ഉൽപാദന യൂണിറ്റുകളിൽ ഉയർന്ന സാങ്കേതിക യന്ത്രസാമഗ്രികൾ, കർശനമായ ഗുണനിലവാരം, നിയന്ത്രണ പരിശോധന ഉപകരണങ്ങൾ, ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരവും ആധികാരികതയും അംഗീകരിക്കുന്ന പ്രൊഫഷണൽ ടെക്നീഷ്യൻമാരുടെയും എഞ്ചിനീയർമാരുടെയും ഒരു സംഘം എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
-
NF 8KW HV കൂളന്റ് ഹീറ്റർ 350V/600V PTC ഹീറ്റർ
പവർ - 8000W:
a) ടെസ്റ്റ് വോൾട്ടേജ്: കൺട്രോൾ വോൾട്ടേജ്: 24 V DC; ലോഡ് വോൾട്ടേജ്: DC 600V
b) ആംബിയന്റ് താപനില: 20℃±2℃; ഇൻലെറ്റ് ജലത്തിന്റെ താപനില: 0℃±2℃; ഒഴുക്ക് നിരക്ക്: 10L/മിനിറ്റ്
c) വായു മർദ്ദം: 70kPa-106kA കൂളന്റ് ഇല്ലാതെ, കണക്റ്റിംഗ് വയർ ഇല്ലാതെ
ഈ ഹീറ്റിംഗ് ഉപകരണം PTC (പോസിറ്റീവ് ടെമ്പറേച്ചർ കോഫിഫിഷ്യന്റ് തെർമിസ്റ്റർ) സെമികണ്ടക്ടറും ഷെല്ലിൽ അലുമിനിയം അലോയ് പ്രിസിഷൻ കാസ്റ്റിംഗും ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഡ്രൈ ബേണിംഗ്, ആന്റി-ഇടപെടൽ, ആന്റി-കൊളിഷൻ, സ്ഫോടന-പ്രതിരോധം, സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമായ മികച്ച പ്രകടനമാണ് നൽകുന്നത്.
പ്രധാന വൈദ്യുത പാരാമീറ്ററുകൾ:
ഭാരം: 2.7 കിലോഗ്രാം. കൂളന്റ് ഇല്ലാതെ, കണക്റ്റിംഗ് കേബിൾ ഇല്ലാതെ.
ആന്റിഫ്രീസ് വോളിയം: 170 ML -
NF 2.5KW PTC കൂളന്റ് ഹീറ്റർ AC220V HV കൂളന്റ് ഹീറ്റർ
ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകൾ, ഹൈബ്രിഡ്, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് വൃത്തിയുള്ളതും കാര്യക്ഷമവുമായ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം പരിഹാരങ്ങൾ നൽകുന്നതിന് NF പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, കൂടാതെ താപ മാനേജ്മെന്റ് മേഖലയിൽ സമ്പന്നമായ ഒരു ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്ഫോളിയോ പുറത്തിറക്കിയിട്ടുണ്ട്. ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ കാലഘട്ടത്തിന് ശേഷമുള്ള കാലഘട്ടത്തിൽ കാർ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ചൂടാക്കൽ പരിഹാരത്തിന്റെ പ്രാധാന്യം കണക്കിലെടുത്ത്, മുകളിൽ പറഞ്ഞ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് മറുപടിയായി NF ഒരു പുതിയ ഹൈ വോൾട്ടേജ് കൂളന്റ് ഹീറ്റർ (HVCH) പുറത്തിറക്കി. അതിൽ എന്തൊക്കെ സാങ്കേതിക ഹൈലൈറ്റുകൾ ഒളിഞ്ഞിരിക്കുന്നുവെന്ന് നമുക്ക് കണ്ടെത്താം, അതിന്റെ നിഗൂഢത നമുക്ക് കണ്ടെത്താം.
-
NF 6~10KW PTC കൂളന്റ് ഹീറ്റർ 12V/24V ഹൈ വോൾട്ടേജ് കൂളന്റ് ഹീറ്റർ 350V/600V HV ഹീറ്റർ
പുതിയ എനർജി വെഹിക്കിൾ കോക്ക്പിറ്റിന് ചൂട് നൽകാനും സുരക്ഷിതമായ ഡീഫ്രോസ്റ്റിംഗിന്റെയും ഡീഫോഗിംഗിന്റെയും മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കാനും PTC ഇലക്ട്രിക് പാർക്കിംഗ് ഹീറ്ററിന് കഴിയും. അതേസമയം, താപനില ക്രമീകരണം ആവശ്യമുള്ള മറ്റ് വാഹനങ്ങൾക്ക് (ബാറ്ററികൾ പോലുള്ളവ) ഇത് ചൂട് നൽകുന്നു.
ഫീച്ചറുകൾ
ആന്റിഫ്രീസ് ചൂടാക്കാൻ വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കുന്നു, കാറിന്റെ ഉൾവശം ചൂടാക്കാൻ ഹീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. വാട്ടർ കൂളിംഗ് സർക്കുലേഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ചൂടുള്ള വായുവും താപനിലയും നിയന്ത്രിക്കാവുന്നതാണ്. ഹ്രസ്വകാല ഹീറ്റ് സ്റ്റോറേജ് ഫംഗ്ഷൻ ഉപയോഗിച്ച് പവർ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് IGBT ഡ്രൈവ് ക്രമീകരിക്കാൻ PWM ഉപയോഗിക്കുക. മുഴുവൻ വാഹന ചക്രവും, ബാറ്ററി തെർമൽ മാനേജ്മെന്റിനെയും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
1.വൈദ്യുത ചൂടാക്കൽ ആന്റിഫ്രീസ്
2. വാട്ടർ കൂളിംഗ് സർക്കുലേഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു
3. ഹ്രസ്വകാല താപ സംഭരണ പ്രവർത്തനത്തോടെ
4. പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദം
കൂടുതലറിയാൻ നമുക്ക് വായന തുടരാം!
