പുതിയ ഊർജ്ജ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ഇലക്ട്രിക് എയർ കംപ്രസ്സറുകളുടെ വികസന പ്രവണതകൾ

ന്യൂ എനർജി വാഹനങ്ങളിലെ ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമെന്ന നിലയിൽ,പുതിയ എനർജി എയർ കംപ്രസ്സർപരമ്പരാഗത മെക്കാനിക്കൽ ഡ്രൈവിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവും, എണ്ണ രഹിതവും, ബുദ്ധിപരവും, സംയോജിതവുമായ വൈദ്യുതീകരണ-അധിഷ്ഠിത സമീപനത്തിലേക്ക് അതിവേഗം പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുകയാണ്.ഓയിൽ-ഫ്രീ സ്ക്രോൾ കംപ്രസ്സറുകൾഇടത്തരം മുതൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മോഡലുകളിൽ പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകൾ മുഖ്യധാരയായി മാറിയിരിക്കുന്നു, അതേസമയം സാങ്കേതിക നവീകരണങ്ങളും ചെലവ് ചുരുക്കലും എല്ലാത്തരം പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളിലും അതിന്റെ വ്യാപകമായ പ്രയോഗത്തെ നയിക്കും, കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം, ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത, മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം എന്നിവയുള്ള വ്യവസായ പരിഹാരങ്ങൾ കൊണ്ടുവരും.

പുതിയ എനർജി എയർ കംപ്രസ്സർ (ഇത് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു)ഇലക്ട്രിക് എയർ കംപ്രസ്സർ,ഇഎസി) എന്നത് പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾക്കായി (ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക്, ഹൈബ്രിഡ്, ഇന്ധന സെൽ) പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള വായു വിതരണ ഉപകരണമാണ്. പരമ്പരാഗത ഇന്ധന വാഹനങ്ങളിലെ എഞ്ചിൻ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന മെക്കാനിക്കൽ എയർ കംപ്രസ്സറിന് പകരമായി, ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ വഴി ഇത് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.

പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ: വാഹനത്തിന്റെ ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റത്തിന് സ്ഥിരതയുള്ള ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള വായു നൽകുന്നത്, പ്രധാനമായും ഇവയ്ക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു:

1, സർവീസ് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (എയർ ബ്രേക്കിംഗ്)

2, സഹായ വായു സംവിധാനങ്ങൾ (വാതിൽ തുറക്കലും അടയ്ക്കലും, എയർ സസ്പെൻഷൻ, എയർബാഗ് ഇൻഫ്ലേഷൻ)

3, ഇന്ധന സെൽ സിസ്റ്റം (പ്രതിപ്രവർത്തനത്തിന് ആവശ്യമായ ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള വായു നൽകുന്നു)

4, മറ്റ് ന്യൂമാറ്റിക് ഉപകരണങ്ങൾ (ന്യൂമാറ്റിക് ഹോൺ, ന്യൂമാറ്റിക് സീറ്റ് മുതലായവ)