കാർ/എസ്‌യുവി ഹീറ്റിംഗ്, കുറഞ്ഞ താപനില സ്റ്റാർട്ടിംഗ് സിസ്റ്റം
തണുപ്പ് കാരണം, കാർ/എസ്‌യുവി മഞ്ഞുവീഴ്ചയും വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തതും ശൈത്യകാലത്ത് പലപ്പോഴും സംഭവിക്കാറുണ്ട്;മഞ്ഞ് കഴിഞ്ഞാൽ, മഞ്ഞും മഞ്ഞും വൃത്തിയാക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, തണുപ്പ് സഹിക്കുന്നത് ശരിക്കും തലവേദനയാണ്;
മുകളിൽ പറഞ്ഞ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു "പാർക്കിംഗ് ഹീറ്റർ" ആവശ്യമാണ്.
ഓപ്ഷൻ 1: പാർക്കിംഗ് എയർ ഹീറ്റർ ഹീറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം റിട്രോഫിറ്റ് ചെയ്യുക
സെഡാൻ/എസ്‌യുവിയിൽ പാർക്കിംഗ് എയർ ഹീറ്ററിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ താരതമ്യേന ലളിതമാണ്, കൂടാതെ വാഹന മോഡലിന് അനുസരിച്ച് ഹീറ്റർ ഹോസ്റ്റിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനം സ്വതന്ത്രമായി തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്നതാണ്.പാസഞ്ചർ കാൽ സ്ഥാനത്ത് ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു (ചിത്രം 1 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നത് പോലെ).
പുതിയ എനർജി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായി ഫ്യൂവൽ ഫയർഡ് പാർക്കിംഗ് എയർ ഹീറ്റർ തപീകരണ സംവിധാനത്തിൻ്റെ റിട്രോഫിറ്റിംഗ് ഒന്നിലധികം പ്രവർത്തനങ്ങൾ നേടാനാകും:
1. കാറിനുള്ളിൽ ചൂടാക്കൽ: കാറിനുള്ളിൽ വേഗത്തിൽ ചൂടാക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും, പുതിയ ഊർജ്ജ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ ചൂടാക്കുന്നത് മൂലമുണ്ടാകുന്ന ബാറ്ററി ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുകയും പുതിയ ഊർജ്ജ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ റേഞ്ച് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.
2. വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഡിഫ്രോസ്റ്റിംഗ്: എയർ ഹീറ്റർ തപീകരണ സംവിധാനം എയർ ഔട്ട്ലെറ്റ് പൈപ്പ്ലൈൻ ന്യായമായും ക്രമീകരിക്കുക, പുതിയ ഊർജ്ജ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വിൻഡ്ഷീൽഡിന് വേഗത്തിലുള്ള ഡിഫ്രോസ്റ്റിംഗ്, ഡിഫോഗിംഗ്, ഡീസിംഗ് ഫംഗ്ഷനുകൾ നേടുന്നതിന് ഫ്രണ്ട് വിൻഡ്ഷീൽഡിന് കീഴിൽ ക്രമീകരിക്കാം.
ഓപ്ഷൻ 2: പാർക്കിംഗ് ലിക്വിഡ് ഹീറ്റർ പ്രീഹീറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം
വാഹനത്തിൻ്റെ പ്രീ ഹീറ്റിംഗ്, ദ്രുത ഡീഫ്രോസ്റ്റിംഗ്, ഡിഫോഗിംഗ്, സ്പേസ് ഹീറ്റിംഗ് എന്നിവയുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഓൺബോർഡ് ലിക്വിഡ് ഹീറ്റർ വെഹിക്കിൾ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
① ലിക്വിഡ് ഹീറ്റർ ② എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം ③ യഥാർത്ഥ കാർ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്
ലിക്വിഡ് ഹീറ്റർ എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച് തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തെ ചൂടാക്കുന്നു, എഞ്ചിൻ പ്രീഹീറ്റുചെയ്യുന്നതിൽ ഒരു പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.യഥാർത്ഥ കാർ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഓണാക്കുന്നതിലൂടെ, ചൂടുള്ള വായു ലഭിക്കും, ഇത് ബഹിരാകാശ ചൂടാക്കൽ, വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഡിഫ്രോസ്റ്റിംഗ്, ഡിഫോഗിംഗ്, ഡീസിംഗ് എന്നിവയിൽ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.
