Hebei Nanfeng-ലേക്ക് സ്വാഗതം!

ബാറ്ററി തെർമൽ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം (BTMS)

  • NF GROUP ബാറ്ററി തെർമൽ ആൻഡ് കൂളിംഗ് മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം

    NF GROUP ബാറ്ററി തെർമൽ ആൻഡ് കൂളിംഗ് മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം

    ഈ താപ മാനേജ്മെന്റ് സൊല്യൂഷൻ പവർ ബാറ്ററി താപനില ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു. ഒരു പി‌ടി‌സി ഉപയോഗിച്ച് മീഡിയം ഡൈനാമിക് ആയി ചൂടാക്കുകയോ എസി സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് തണുപ്പിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ഇത് സ്ഥിരതയുള്ളതും സുരക്ഷിതവുമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുകയും ബാറ്ററി സൈക്കിൾ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
    റഫ്രിജറേഷൻ ശേഷി: 5KW
    റഫ്രിജറന്റ്: R134a
    കംപ്രസ്സർ ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ്: 34cc/r (DC420V ~ DC720V)
    മൊത്തം സിസ്റ്റം വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം: ≤ 2.27KW
    ഘനീഭവിക്കുന്ന വായുവിന്റെ അളവ്: 2100 m³/h (24VDC, അനന്തമായി വേരിയബിൾ വേഗത)
    സിസ്റ്റം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചാർജ്: 0.4kg
  • NF EV ബാറ്ററി തെർമൽ മാനേജ്മെന്റ് സൊല്യൂഷൻ

    NF EV ബാറ്ററി തെർമൽ മാനേജ്മെന്റ് സൊല്യൂഷൻ

    ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾക്കായുള്ള ബാറ്ററി തെർമൽ മാനേജ്മെന്റ് (BTM) വലിയ ശേഷി, ഉയർന്ന സുരക്ഷ, ദീർഘായുസ്സ്, എല്ലാ കാലാവസ്ഥാ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കുമായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു പ്രത്യേക താപനില നിയന്ത്രണ സംവിധാനമാണ്. ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് (LFP) ബാറ്ററികൾ 25–40°C എന്ന സ്ഥിരതയുള്ള താപനില പരിധിക്കുള്ളിൽ നിലനിർത്തുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം - മൊഡ്യൂൾ താപനില വ്യത്യാസം ≤ 3–5°C - അതേസമയം രണ്ട് മണിക്കൂർ തെർമൽ റൺഅവേ സംരക്ഷണത്തിന്റെ ആവശ്യകത നിറവേറ്റുകയും (പുതിയ 2026 ദേശീയ നിലവാരം അനുശാസിക്കുന്നത് പോലെ). പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത, ശക്തമായ കൂളിംഗ് കഴിവുകൾ, കുറഞ്ഞ താപനില പ്രീഹീറ്റിംഗ്, സുരക്ഷാ ആവർത്തനം, വിപുലീകൃത ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണി, അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ എളുപ്പം എന്നിവയിൽ കൂടുതൽ ഊന്നൽ നൽകുന്നു.

  • ഇലക്ട്രിക് ബസ്, ട്രക്ക് എന്നിവയ്ക്കുള്ള ബാറ്ററി തെർമൽ സിസ്റ്റം സൊല്യൂഷൻ

    ഇലക്ട്രിക് ബസ്, ട്രക്ക് എന്നിവയ്ക്കുള്ള ബാറ്ററി തെർമൽ സിസ്റ്റം സൊല്യൂഷൻ

    ബാറ്ററി തെർമൽ മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രധാന ദൗത്യം പവർ ബാറ്ററിയുടെ താപനില നിയന്ത്രിക്കുകയും അത് ഒപ്റ്റിമൽ വർക്കിംഗ് ശ്രേണിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും അതുവഴി ബാറ്ററി പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും തെർമൽ റൺഅവേ പോലുള്ള സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ തടയുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.

  • ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ബാറ്ററി തെർമൽ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം

    ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ബാറ്ററി തെർമൽ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം

    ബാറ്ററി തെർമൽ മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രധാന ദൗത്യം പവർ ബാറ്ററിയുടെ താപനില നിയന്ത്രിക്കുകയും അത് ഒപ്റ്റിമൽ വർക്കിംഗ് ശ്രേണിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും അതുവഴി ബാറ്ററി പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും തെർമൽ റൺഅവേ പോലുള്ള സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ തടയുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.

  • EV ബാറ്ററി തെർമൽ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം (BTMS)

    EV ബാറ്ററി തെർമൽ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം (BTMS)

    ബാറ്ററി തെർമൽ മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രധാന ദൗത്യം പവർ ബാറ്ററിയുടെ താപനില നിയന്ത്രിക്കുകയും അത് ഒപ്റ്റിമൽ വർക്കിംഗ് ശ്രേണിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും അതുവഴി ബാറ്ററി പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും തെർമൽ റൺഅവേ പോലുള്ള സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ തടയുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.

  • എൻഎഫ് ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ തെർമൽ മാനേജ്മെന്റ് സൊല്യൂഷൻസ്

    എൻഎഫ് ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ തെർമൽ മാനേജ്മെന്റ് സൊല്യൂഷൻസ്

    ബാറ്ററി തെർമൽ മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രധാന ദൗത്യം പവർ ബാറ്ററിയുടെ താപനില നിയന്ത്രിക്കുകയും അത് ഒപ്റ്റിമൽ വർക്കിംഗ് ശ്രേണിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും അതുവഴി ബാറ്ററി പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും തെർമൽ റൺഅവേ പോലുള്ള സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ തടയുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.

  • ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ബാറ്ററി കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം

    ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ബാറ്ററി കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം

    ബാറ്ററി തെർമൽ മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രധാന ദൗത്യം പവർ ബാറ്ററിയുടെ താപനില നിയന്ത്രിക്കുകയും അത് ഒപ്റ്റിമൽ വർക്കിംഗ് ശ്രേണിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും അതുവഴി ബാറ്ററി പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും തെർമൽ റൺഅവേ പോലുള്ള സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ തടയുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.

  • ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ബാറ്ററി കൂളിംഗ് & ഹീറ്റിംഗ് ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സിസ്റ്റം സൊല്യൂഷൻ

    ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ബാറ്ററി കൂളിംഗ് & ഹീറ്റിംഗ് ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സിസ്റ്റം സൊല്യൂഷൻ

    ബാറ്ററി തെർമൽ മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രധാന ദൗത്യം പവർ ബാറ്ററിയുടെ താപനില നിയന്ത്രിക്കുകയും അത് ഒപ്റ്റിമൽ വർക്കിംഗ് ശ്രേണിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും അതുവഴി ബാറ്ററി പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും തെർമൽ റൺഅവേ പോലുള്ള സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ തടയുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.