4-9KW 450-950V CAN/LIN കട്ടിയുള്ള ഫിലിം ഹൈ വോൾട്ടേജ് ഹീറ്റർ — EV-ക്കുള്ള കാര്യക്ഷമമായ ഹീറ്റിംഗ്

1、 പ്രധാന നിർവചനവും തത്വങ്ങളും
നിർവ്വചനം:തിക്ക് ഫിലിം എലമെന്റ് (TFE) അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളത്ചൂടാക്കൽ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ, ഒരു സെറാമിക്/ലോഹ അടിവസ്ത്രത്തിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ റെസിസ്റ്റൻസ് പേസ്റ്റ് പ്രിന്റ് ചെയ്ത് സിന്ററിംഗ് ചെയ്തുകൊണ്ട് ഒരു ചൂടാക്കൽ സർക്യൂട്ട് രൂപപ്പെടുന്നു. പവർ ഓൺ ചെയ്ത ശേഷം, വൈദ്യുതോർജ്ജം ജൂൾ ഇഫക്റ്റ് വഴി താപ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്നു, കൂളന്റ് (എഥിലീൻ ഗ്ലൈക്കോൾ ജലീയ ലായനി) നേരിട്ട് ചൂടാക്കുന്നു, തുടർന്ന് ബാറ്ററിയിലേക്കും ക്യാബിലേക്കും താപം നൽകുന്നതിന് ദ്രാവക സർക്യൂട്ടിലൂടെ പ്രചരിക്കുന്നു.
2, പ്രവർത്തന തത്വം:
ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഇൻപുട്ട്: 400V/800V ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് DC പവർ സപ്ലൈ;
കട്ടിയുള്ള ഫിലിം താപനം: വൈദ്യുതീകരിക്കുമ്പോൾ പ്രതിരോധ പാളി താപം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ≥ 95% താപ ദക്ഷതയോടെ;
ദ്രാവക തണുപ്പിച്ച താപ വിനിമയം: ഇന്റർമീഡിയറ്റ് നഷ്ടങ്ങളൊന്നുമില്ലാതെ താപം നേരിട്ട് കൂളന്റിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നു;
ഇന്റലിജന്റ് ടെമ്പറേച്ചർ കൺട്രോൾ: MCU+മൾട്ടി-സെൻസർ ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് കൺട്രോൾ, പവർ ലീനിയർ അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്.
3, പരമ്പരാഗത PTC ഹീറ്ററുകളെ അപേക്ഷിച്ച് പ്രധാന ഗുണങ്ങൾ
കാര്യക്ഷമവും ഊർജ്ജ സംരക്ഷണവും: താപ കാര്യക്ഷമത * * ≥ 95%, കുറഞ്ഞ താപനില ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം 10% മുതൽ 15% വരെ കുറച്ചു, ബാറ്ററി ആയുസ്സ് 5% മുതൽ 8% വരെ വർദ്ധിച്ചു * *.
ദ്രുത പ്രതികരണം: കുറഞ്ഞ താപ ജഡത്വം, 10 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ പൂർണ്ണ പവർ ഔട്ട്പുട്ട്, വളരെ തണുത്ത അന്തരീക്ഷത്തിൽ വേഗത്തിൽ ചൂടാക്കൽ.
ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് അഡാപ്റ്റേഷൻ: 800V പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനുള്ള നേറ്റീവ് പിന്തുണ, ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് യുഗത്തിന്റെ താപ മാനേജ്‌മെന്റ് ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നു.
ദീർഘായുസ്സും ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയും: മെക്കാനിക്കൽ കോൺടാക്റ്റുകളില്ല, തണുത്തതും ചൂടുള്ളതുമായ ആഘാതങ്ങളെ പ്രതിരോധിക്കും, 15000 മണിക്കൂറിലധികം ആയുസ്സുണ്ട്, 15 വർഷത്തെ പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെ ജീവിതചക്രത്തിന് അനുയോജ്യം.
സുരക്ഷാ ആവർത്തനം: ഒന്നിലധികം ഓവർഹീറ്റ് സംരക്ഷണം, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഇൻസുലേഷൻ നിരീക്ഷണം, ആന്റി ഡ്രൈ ബേൺ ഡിസൈൻ, വാഹന ASIL-B അനുസരിച്ചാണ്.
ഒതുക്കമുള്ളതും ഭാരം കുറഞ്ഞതും: ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത, ചെറിയ വലിപ്പം, ഭാരം കുറഞ്ഞത്, പാസഞ്ചർ കാറുകളിലെ ചെറിയ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഇടങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യം.
4, ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യം (ഇലക്ട്രിക് ബസുകളുടെ പ്രധാന ഉപയോഗം)
ബാറ്ററി താപ മാനേജ്മെന്റ്(കോർ):
കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ ചൂടാക്കൽ: -20 ℃ അന്തരീക്ഷത്തിൽ ബാറ്ററി * * 25 ℃ * * എന്ന ഒപ്റ്റിമൽ പ്രവർത്തന താപനിലയിലേക്ക് വേഗത്തിൽ ഉയർത്തുക, ചാർജിംഗ് കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഉയർന്ന താപനിലയിലുള്ള താപ വിസർജ്ജനം: താപ ചോർച്ച ഒഴിവാക്കാൻ, ഒരു ഹീറ്റ് സിങ്കുമായി ചേർന്ന് ബാറ്ററിയുടെ സ്ഥിരമായ താപനില 25 ℃ നും 35 ℃ നും ഇടയിൽ നിലനിർത്തുക.
ക്യാബിൻ ചൂടാക്കൽ: വളരെ തണുത്ത അന്തരീക്ഷത്തിൽ വേഗത്തിൽ ചൂടാക്കൽ, യാത്രക്കാരുടെ സുഖസൗകര്യങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഡീഫ്രോസ്റ്റിംഗ്, ഡീഫോഗിംഗ് എന്നിവ.
സിസ്റ്റം ഇൻസുലേഷൻ: ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നതിനും കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും മോട്ടോറുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോളുകൾ, ഡിസി/ഡിസി തുടങ്ങിയ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഘടകങ്ങളുടെ കുറഞ്ഞ താപനില പ്രീഹീറ്റിംഗ്.
800V ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പാക്കേജ്: സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവുമായ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഉറപ്പാക്കാൻ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സമയത്ത് ബാറ്ററി താപ ഉത്പാദനം നിയന്ത്രിക്കുക.