Hebei Nanfeng-ലേക്ക് സ്വാഗതം!

NF മികച്ച ഗുണനിലവാരമുള്ള 7KW EV PTC ഹീറ്റർ DC12V PTC കൂളൻ്റ് ഹീറ്റർ 410V HVCH

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഞങ്ങൾ ചൈനയിലെ ഏറ്റവും വലിയ PTC കൂളൻ്റ് ഹീറ്റർ പ്രൊഡക്ഷൻ ഫാക്ടറിയാണ്, വളരെ ശക്തമായ സാങ്കേതിക ടീമും വളരെ പ്രൊഫഷണലും ആധുനികവുമായ അസംബ്ലി ലൈനുകളും ഉൽപ്പാദന പ്രക്രിയകളും ഉണ്ട്.ലക്ഷ്യമിടുന്ന പ്രധാന വിപണികളിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.ബാറ്ററി തെർമൽ മാനേജ്മെൻ്റ്, HVAC റഫ്രിജറേഷൻ യൂണിറ്റുകൾ.അതേ സമയം, ഞങ്ങൾ ബോഷുമായി സഹകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്ന ഗുണനിലവാരവും ഉൽപ്പാദന നിരയും ബോഷ് വളരെയധികം പുനർനിർമ്മിച്ചു.


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിവരം

PTC കൂളൻ്റ് ഹീറ്റർ
7KW PTC കൂളൻ്റ് ഹീറ്റർ

വാഹന ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പരിസ്ഥിതി ആവശ്യകതകൾ
എ. ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ആവശ്യകതകൾക്കനുസൃതമായി ഹീറ്റർ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കണം, കൂടാതെ ഹീറ്ററിനുള്ളിലെ വായു ജലപാതയിലൂടെ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും വേണം.ഹീറ്ററിനുള്ളിൽ വായു കുടുങ്ങിക്കിടക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് ഹീറ്റർ അമിതമായി ചൂടാകാൻ കാരണമായേക്കാം, അതുവഴി സോഫ്റ്റ്‌വെയർ പരിരക്ഷ സജീവമാക്കുന്നു, ഇത് ഗുരുതരമായ കേസുകളിൽ ഹാർഡ്‌വെയർ തകരാറിന് കാരണമാകും.
ബി. ശീതീകരണ സംവിധാനത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സ്ഥാനത്ത് ഹീറ്റർ സ്ഥാപിക്കാൻ അനുവാദമില്ല.തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിൻ്റെ താരതമ്യേന താഴ്ന്ന സ്ഥാനത്ത് സ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
C. ഹീറ്ററിൻ്റെ പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷ താപനില -40℃~120℃ ആണ്.വാഹനത്തിൻ്റെ ഉയർന്ന താപ സ്രോതസ്സുകൾക്ക് (ഹൈബ്രിഡ് വാഹന എഞ്ചിനുകൾ, റേഞ്ച് എക്സ്റ്റെൻഡറുകൾ, ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഹീറ്റ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പുകൾ മുതലായവ) ചുറ്റുമുള്ള വായുസഞ്ചാരമില്ലാത്ത അന്തരീക്ഷത്തിൽ ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല.
D. വാഹനത്തിലെ ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ അനുവദനീയമായ ലേഔട്ട് മുകളിലെ ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നത് പോലെയാണ്:

സാങ്കേതിക പാരാമീറ്റർ

വൈദ്യുത ശക്തി ≥7000W, Tmed=60℃;10L/മിനിറ്റ്, 410VDC
ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് പരിധി 250~490V
കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് പരിധി 9~16V
ഇൻറഷ് കറൻ്റ് ≤40A
നിയന്ത്രണ മോഡ് LIN2.1
സംരക്ഷണ നില IP67&IP6K9K
പ്രവർത്തന താപനില Tf-40℃~125℃
ശീതീകരണ താപനില -40~90℃
കൂളൻ്റ് 50 (വെള്ളം) + 50 (എഥിലീൻ ഗ്ലൈക്കോൾ)
ഭാരം 2.55 കിലോ

പ്രയോജനം

എ. ഓവർ വോൾട്ടേജ് സംരക്ഷണം: മുഴുവൻ വാഹനത്തിനും ഓവർ വോൾട്ടേജും അണ്ടർ വോൾട്ടേജും പവർ സപ്ലൈ ഷട്ട്ഡൗൺ ഫംഗ്‌ഷൻ ഉണ്ടായിരിക്കണം
ബി. ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് കറൻ്റ്: ഹീറ്ററിൻ്റെ ഹൈ-വോൾട്ടേജ് സർക്യൂട്ടിൽ പ്രത്യേക ഫ്യൂസുകൾ ക്രമീകരിച്ച് ഹീറ്ററും ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് സർക്യൂട്ടുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഭാഗങ്ങളും സംരക്ഷിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
C. മുഴുവൻ വാഹന സംവിധാനവും വിശ്വസനീയമായ ഇൻസുലേഷൻ നിരീക്ഷണ സംവിധാനവും ഇൻസുലേഷൻ തകരാർ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള സംവിധാനവും ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
D. ഹൈ-വോൾട്ടേജ് വയർ ഹാർനെസ് ഇൻ്റർലോക്ക് ഫംഗ്ഷൻ
E. ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വൈദ്യുതി വിതരണത്തിൻ്റെ പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് ധ്രുവങ്ങൾ വിപരീതമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക
എഫ്: ഹീറ്റർ ഡിസൈൻ ലൈഫ് 8,000 മണിക്കൂറാണ്

CE സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സി.ഇ
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്_800 像素

വിവരണം

വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ (ഇവികൾ) ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ ട്രാക്ഷൻ നേടുന്നത് തുടരുമ്പോൾ, അവയെ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവും വിശ്വസനീയവുമാക്കുന്നതിന് പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ ഇലക്ട്രിക് കൂളൻ്റ് ഹീറ്ററായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് PTC (പോസിറ്റീവ് ടെമ്പറേച്ചർ കോഫിഫിഷ്യൻ്റ്) ഹീറ്ററാണ് അത്തരത്തിലുള്ള ഒരു സാങ്കേതികവിദ്യ.ഈ ബ്ലോഗിൽ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് PTC ഹീറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിൻ്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്യും.

ഒന്നാമതായി, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് PTC ഹീറ്റർ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ തെർമൽ മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റത്തിലെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്.നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൻ്റെ ബാറ്ററിക്കും ഡ്രൈവ്‌ട്രെയിനിനും ഒപ്റ്റിമൽ താപനില നിലനിർത്താനും കാര്യക്ഷമമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാനും ഈ നിർണായക ഘടകങ്ങളുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഇത് സഹായിക്കുന്നു.പരമ്പരാഗത ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ പാഴായ ചൂട് ഉണ്ടാക്കുന്നില്ല, അതിനാൽ വാഹനത്തിൻ്റെ ഉൾവശം ചൂടാക്കാനും തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ ബാറ്ററി താപനില നിലനിർത്താനും ഒരു ബദൽ മാർഗ്ഗം ആവശ്യമാണ്.ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള പിടിസി ഹീറ്ററുകൾ ഈ വെല്ലുവിളിക്കുള്ള ഫലപ്രദമായ പരിഹാരമാണ്, കാരണം സങ്കീർണ്ണവും വലുതുമായ ശീതീകരണ സംവിധാനങ്ങളുടെ ആവശ്യമില്ലാതെ അവയ്ക്ക് വേഗത്തിൽ ചൂട് സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും.

കൂടാതെ, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് പിടിസി ഹീറ്ററുകൾ അവയുടെ ദ്രുത ചൂടാക്കൽ കഴിവുകൾക്ക് പേരുകേട്ടതാണ്, ഇത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.ഈ ഹീറ്ററുകൾ ചാലകമായ സെറാമിക് സാമഗ്രികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് അവർ ഉപയോഗിക്കുന്ന വൈദ്യുതി സ്വയമേവ ക്രമീകരിക്കുന്നു, ഇത് വേഗത്തിലും ചൂടാക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു.ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമതയ്ക്ക് മുൻഗണന നൽകുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് പിടിസി ഹീറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ബാറ്ററി അനാവശ്യമായി കളയാതെ വാഹനത്തിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ വേഗത്തിലും കാര്യക്ഷമമായും ചൂടാക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും.

അവരുടെ ദ്രുത ചൂടാക്കൽ കഴിവുകൾക്ക് പുറമേ, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് PTC ഹീറ്ററുകൾ അവയുടെ വിശ്വാസ്യതയ്ക്കും സുരക്ഷയ്ക്കും പേരുകേട്ടതാണ്.പരമ്പരാഗത തപീകരണ ഘടകങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, PTC ഹീറ്ററുകൾ അവയുടെ ഔട്ട്പുട്ട് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് പ്രത്യേക താപനില സെൻസറിനെ ആശ്രയിക്കുന്നില്ല.പകരം, അവർ അവരുടെ ചുറ്റുപാടിലെ താപനിലയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം സ്വയം നിയന്ത്രിക്കുന്നു.ഈ സ്വയം നിയന്ത്രിത സവിശേഷത അവയെ അമിതമായി ചൂടാക്കാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നു, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഒരു പ്രധാന സുരക്ഷാ പരിഗണന.കൂടാതെ, പിടിസി ഹീറ്ററുകൾ തെർമൽ ഷോക്കും മെക്കാനിക്കൽ സമ്മർദ്ദവും നേരിടാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, ഇത് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നതിൽ അവയുടെ വിശ്വാസ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് PTC ഹീറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിൻ്റെ മറ്റൊരു പ്രധാന നേട്ടം അവയുടെ ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഒതുക്കമുള്ളതുമായ രൂപകൽപ്പനയാണ്.ഇലക്‌ട്രിക് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ തങ്ങളുടെ വാഹനങ്ങളുടെ ഭാരവും വലിപ്പവും കുറയ്ക്കാൻ നിരന്തര പ്രയത്നത്തിലാണ്.ഉപയോഗിച്ച്ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് PTC ഹീറ്റർs, നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് വൻതോതിലുള്ള ശീതീകരണ സംവിധാനങ്ങളുടെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കാനും വാഹനങ്ങളിൽ വിലയേറിയ ഇടം സ്വതന്ത്രമാക്കാനും മൊത്തത്തിലുള്ള ഭാരം കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.ഇത് വാഹനത്തിൻ്റെ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, കൂടുതൽ ക്രിയാത്മകവും വഴക്കമുള്ളതുമായ ഡിസൈൻ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

അവസാനമായി, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് PTC ഹീറ്ററുകൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ സുസ്ഥിരവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായ തപീകരണ പരിഹാരം നൽകുന്നു.ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളെയോ സങ്കീർണ്ണമായ ശീതീകരണ സംവിധാനങ്ങളെയോ ആശ്രയിക്കുന്ന പരമ്പരാഗത ഹീറ്ററുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, PTC ഹീറ്ററുകൾ താപം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് അവയെ ശുദ്ധവും കാര്യക്ഷമവുമായ ചൂടാക്കൽ ഓപ്ഷനാക്കി മാറ്റുന്നു.കാർബൺ പുറന്തള്ളൽ കുറയ്ക്കുന്നതിനും പുനരുപയോഗിക്കാനാവാത്ത ഊർജ സ്രോതസ്സുകളെ ആശ്രയിക്കുന്നതിനുമുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള ലക്ഷ്യത്തിന് അനുസൃതമാണിത്.കൂടാതെ, പിടിസി ഹീറ്ററുകളുടെ സ്വയം നിയന്ത്രിത സ്വഭാവം അവ ആവശ്യമായ അളവിൽ മാത്രം വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു, അങ്ങനെ energy ർജ്ജ മാലിന്യം കുറയ്ക്കുന്നു.

ചുരുക്കത്തിൽ, വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളിൽ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് PTC ഹീറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ദ്രുത ചൂടാക്കൽ കഴിവുകൾ, വിശ്വാസ്യത, സുരക്ഷ, ഭാരം കുറഞ്ഞ ഡിസൈൻ, പരിസ്ഥിതി സുസ്ഥിരത എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ നിരവധി ഗുണങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ ആവശ്യം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ, വാഹനത്തിൻ്റെ കാര്യക്ഷമതയും പ്രകടനവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് നിർമ്മാതാക്കൾ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് PTC ഹീറ്ററുകൾ പോലുള്ള വിപുലമായ താപ മാനേജ്മെൻ്റ് പരിഹാരങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കണം.ഈ നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ, പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതം കുറയ്ക്കുന്നതിനൊപ്പം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് സുഖകരവും വിശ്വസനീയവുമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നൽകാനാകും.

അപേക്ഷ

ഇ.വി
ഇ.വി

കമ്പനി പ്രൊഫൈൽ

南风大门
പ്രദർശനം

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd, 30 വർഷത്തിലേറെയായി പാർക്കിംഗ് ഹീറ്ററുകൾ, പാർക്കിംഗ് എയർ കണ്ടീഷണറുകൾ, ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ഹീറ്ററുകൾ, ഹീറ്റർ ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ പ്രത്യേകമായി നിർമ്മിക്കുന്ന 6 ഫാക്ടറികളുള്ള ഒരു ഗ്രൂപ്പ് കമ്പനിയാണ്.ഞങ്ങൾ ചൈനയിലെ മുൻനിര പാർക്കിംഗ് ഹീറ്റർ നിർമ്മാതാക്കളാണ്.
ഞങ്ങളുടെ ഫാക്ടറിയുടെ ഉൽപ്പാദന യൂണിറ്റുകളിൽ ഹൈടെക് മെഷിനറികളും കർശനമായ ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണ പരിശോധന ഉപകരണങ്ങളും ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരവും ആധികാരികതയും അംഗീകരിക്കുന്ന പ്രൊഫഷണൽ ടെക്നീഷ്യൻമാരുടെയും എഞ്ചിനീയർമാരുടെയും ഒരു ടീമും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ മാനദണ്ഡങ്ങളും ആവശ്യങ്ങളും നിറവേറ്റുന്നത് എല്ലായ്പ്പോഴും ഞങ്ങളുടെ മുൻഗണനയാണ്.ചൈനീസ് വിപണിക്കും ലോകത്തിൻ്റെ എല്ലാ മുക്കിൽ നിന്നുമുള്ള ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്കും നിർദോഷമായി അനുയോജ്യമായ പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ തുടർച്ചയായി മസ്തിഷ്ക കൊടുങ്കാറ്റ് സൃഷ്ടിക്കാനും നവീകരിക്കാനും രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാനും നിർമ്മിക്കാനും ഇത് ഞങ്ങളുടെ വിദഗ്ധരെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു.


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്: