ഞങ്ങളുടെ RV യാത്രാ ജീവിതത്തിൽ, കാറിലെ പ്രധാന ആക്സസറികൾ പലപ്പോഴും നമ്മുടെ യാത്രയുടെ ഗുണനിലവാരം നിർണ്ണയിക്കുന്നു.ഒരു കാർ വാങ്ങുന്നത് ഒരു വീട് വാങ്ങുന്നതിന് തുല്യമാണ്.ഒരു വീട് വാങ്ങുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, എയർകണ്ടീഷണർ നമുക്ക് ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണമാണ്.
സാധാരണയായി, ആർവിയിൽ രണ്ട് തരം എയർകണ്ടീഷണറുകൾ നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയും, അവ ആർവി പ്രത്യേക എയർ കണ്ടീഷണറുകൾ, ഗാർഹിക എയർകണ്ടീഷണറുകൾ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.പ്രത്യേക എയർ കണ്ടീഷണറുകളുടെ പ്രയോജനങ്ങൾ വാഹനത്തിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുമായി പൂർണ്ണമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് പ്രത്യേകം പറയേണ്ടതില്ല.ഡിസൈൻ, ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം, സ്പേസ്, ഷോക്ക് റെസിസ്റ്റൻസ് എന്നിവയിൽ ആർവികൾക്കായി ഇത് പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.ഹോം എയർകണ്ടീഷണർ ഗാർഹിക ഉപയോഗത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ മിക്ക RV-കളും റൈഡർമാർ പരിഷ്‌ക്കരിച്ചവയാണ്.ഹോം എയർകണ്ടീഷണറിൻ്റെ ഇൻഡോർ യൂണിറ്റ് ധാരാളം സ്ഥലം എടുക്കുന്നു, കൂടാതെ വയറിംഗ്, ഇൻസുലേഷൻ, വാട്ടർപ്രൂഫിംഗ് എന്നിവ ഉറപ്പുനൽകാൻ കഴിയില്ല.ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, ഡ്രൈവിംഗ് ബമ്പുകൾക്കിടയിൽ ഇൻഡോർ യൂണിറ്റ് അഴിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, ഇത് സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്നു.
ആർവികൾക്കുള്ള എയർ കണ്ടീഷണറുകൾ തിരിച്ചിരിക്കുന്നുമേൽക്കൂര എയർ കണ്ടീഷണറുകൾതാഴെയുള്ള എയർകണ്ടീഷണറുകളും.
റൂഫ്‌ടോപ്പ് എയർകണ്ടീഷണർ: ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ എളുപ്പമുള്ളതും കുറച്ച് സ്ഥലമെടുക്കുന്നതുമാണ്, എന്നാൽ ഗതാഗതത്തിനായി പൈപ്പ്‌ലൈൻ ഇല്ലാത്തതിനാൽ, കൂളിംഗ്, ഹീറ്റിംഗ് ഇഫക്റ്റ് താഴെയുള്ള എയർകണ്ടീഷണറിനേക്കാൾ അല്പം കുറവാണ്.
താഴെയുള്ള എയർ കണ്ടീഷണറുകൾ: റൂഫ്‌ടോപ്പ് എയർകണ്ടീഷണറുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാണ് തണുപ്പിക്കലും ചൂടാക്കലും.എന്നിരുന്നാലും, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രക്രിയ സങ്കീർണ്ണമാണ്, തുമ്പിക്കൈയ്ക്കും തറയ്ക്കും കീഴിൽ എയർ ഡക്റ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, അത് പിന്നീട് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ പ്രയാസമാണ്, മാത്രമല്ല ഇത് കാറിലെ സംഭരണ സ്ഥലവും കൈവശപ്പെടുത്തും, അതിനാൽ സാധനങ്ങൾ താരതമ്യേന ചെറുതാണ്.
എയർ കണ്ടീഷണറുകൾ ഫിക്സഡ് ഫ്രീക്വൻസി എയർ കണ്ടീഷണറുകൾ, ഇൻവെർട്ടർ എയർ കണ്ടീഷണറുകൾ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഫിക്സഡ് ഫ്രീക്വൻസി എയർകണ്ടീഷണർ: മെഷീൻ ആരംഭിച്ച് ആവശ്യമായ താപനില സജ്ജമാക്കുക.നിർദ്ദിഷ്ട താപനിലയിൽ എത്തിയ ശേഷം, യന്ത്രം പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരും.ഇത് മുഴുവൻ സമയവും പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനാൽ, ഇൻവെർട്ടർ എയർകണ്ടീഷണറിനേക്കാൾ കൂടുതൽ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം ചെയ്യും.RV-കളിലെ ലോ-എൻഡ് എയർ കണ്ടീഷണറുകളിൽ ഇത് കൂടുതലായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഇൻവെർട്ടർ എയർകണ്ടീഷണർ: മെഷീൻ ഓണാക്കിയ ശേഷം ആവശ്യമായ താപനില സജ്ജമാക്കുക, നിർദ്ദിഷ്ട താപനില എത്തുമ്പോൾ മെഷീൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തും.ഫിക്സഡ് ഫ്രീക്വൻസി എയർകണ്ടീഷണറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇത് ധാരാളം വൈദ്യുതി ലാഭിക്കും.RV-കളിലെ ഹൈ-എൻഡ് എയർ കണ്ടീഷണറുകളിൽ ഇത് കൂടുതലായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
പവർ സപ്ലൈ തരം അനുസരിച്ച്, ഇത് 12V, 24V, 110V/ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.220VRv എയർ കണ്ടീഷണർ.12V, 24V പാർക്കിംഗ് എയർകണ്ടീഷണറുകൾ: വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം സുരക്ഷിതമാണെങ്കിലും, ആവശ്യമായ കറൻ്റ് വളരെ വലുതാണ്, കൂടാതെ ബാറ്ററിയുടെ ശേഷി ആവശ്യകതകളും വളരെ ഉയർന്നതാണ്.
110V/220V പാർക്കിംഗ് എയർകണ്ടീഷണർ: ഒരു ക്യാമ്പ്‌സൈറ്റിൽ പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ ഇത് മെയിനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ ബാഹ്യ പവർ സപ്ലൈ ഇല്ലെങ്കിൽ, അത് ഒരു വലിയ ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററിയിലും ഇൻവെർട്ടറിലും അൽപ്പസമയത്തേക്ക് ആശ്രയിക്കാം, അത് ആവശ്യമാണ്. ഒരു ജനറേറ്ററിനൊപ്പം വളരെക്കാലം ഉപയോഗിക്കുന്നു.
മൊത്തത്തിൽ, സൗകര്യവും സൗകര്യവും പിന്തുടരുന്നതിന്, 110V/220V പാർക്കിംഗ് എയർകണ്ടീഷണറാണ് ഏറ്റവും അനുയോജ്യം, കൂടാതെ ഇത് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ലോഡ് ചെയ്ത RV രൂപമാണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-17-2023
