ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ
-
CAN ഉള്ള NF 6KW 7KW 8KW 9KW 10KW PTC കൂളൻ്റ് ഹീറ്റർ
പരമ്പരാഗത ഓട്ടോമോട്ടീവ് തെർമൽ മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പുതിയ എനർജി വെഹിക്കിൾ തെർമൽ മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റം തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം മാനേജ്മെൻ്റ് ഒബ്‌ജക്റ്റ് കോക്‌പിറ്റിൽ നിന്ന് ബാറ്ററിയിലേക്കും മോട്ടോർ ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണത്തിലേക്കും മറ്റ് ഫീൽഡുകളിലേക്കും വ്യാപിക്കുന്നു എന്നതാണ്, രണ്ടാമത്തേത് അതിൻ്റെ പ്രവർത്തനം ലളിതമായ കൂളിംഗിൽ നിന്ന് വ്യാപിക്കുന്നു എന്നതാണ്. താപ സംരക്ഷണത്തിനും ചൂടാക്കൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും.അതിനാൽ, പരമ്പരാഗത വാഹനങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ തെർമൽ മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റം കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നുഇലക്ട്രോണിക് വാട്ടർ പമ്പുകൾ, ഇലക്ട്രിക് കംപ്രസ്സറുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് എക്സ്പാൻഷൻ വാൽവുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഫോർ-വേ വാൽവുകൾ, കൂളിംഗ് പ്ലേറ്റുകളും തപീകരണ സംവിധാനങ്ങളും (ഹീറ്റ് പമ്പുകൾ അല്ലെങ്കിൽ PTC സിസ്റ്റങ്ങൾ) മുതലായവ.
-
ഇവിക്കുള്ള NF 10KW/15KW/20KW ബാറ്ററി PTC കൂളൻ്റ് ഹീറ്റർ
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് എഞ്ചിൻ ഇല്ലാത്തതിനാൽ താപ സ്രോതസ്സില്ലാത്തതിനാൽ, താപ സ്രോതസ്സായി പ്രവർത്തിക്കാൻ ഒരു PTC തെർമിസ്റ്റർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.PTC ഊർജ്ജസ്വലമാകുമ്പോൾ, പരമ്പരാഗത ഇന്ധന കാറുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, അത് വളരെ വേഗത്തിൽ ചൂടാക്കാൻ കഴിയും, എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കാൻ കുറച്ച് സമയം കാത്തിരിക്കുകയും പിന്നീട് പതുക്കെ ചൂടാക്കുകയും വേണം, അതായത് PTC ഊഷ്മള എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഉള്ള ശുദ്ധമായ ട്രാമുകൾ വളരെ വേഗത്തിൽ ചൂടാകുന്നു.
-
റിലേ നിയന്ത്രണമുള്ള NF AC220V PTC കൂളൻ്റ് ഹീറ്റർ
ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകൾ, ഹൈബ്രിഡ്, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി ശുദ്ധവും കാര്യക്ഷമവുമായ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം സൊല്യൂഷനുകൾ നൽകുന്നതിന് NF പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, കൂടാതെ തെർമൽ മാനേജ്മെൻ്റ് മേഖലയിൽ സമ്പന്നമായ ഒരു ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്‌ഫോളിയോ ആരംഭിച്ചു.ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനു ശേഷമുള്ള കാലഘട്ടത്തിൽ കാർ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ചൂടാക്കൽ പരിഹാരത്തിൻ്റെ പ്രാധാന്യം കണക്കിലെടുത്ത്, NF പുതിയൊരു വിക്ഷേപണം നടത്തി.ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കൂളൻ്റ് ഹീറ്റർ (HVCH) മുകളിലുള്ള വേദന പോയിൻ്റുകളോടുള്ള പ്രതികരണമായി.എന്തൊക്കെ സാങ്കേതിക ഹൈലൈറ്റുകളാണ് ഇതിൽ ഒളിഞ്ഞിരിക്കുന്നത്, നമുക്ക് അതിൻ്റെ നിഗൂഢത വെളിവാക്കാം.
-
NF ട്രക്ക് റൂഫ് ടോപ്പ് 12V/24V/48V ഇലക്ട്രിക് എയർ കണ്ടീഷണർ
മേൽക്കൂര എയർകണ്ടീഷണർട്രക്ക് വിവിധ തരം വാഹനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, 12V, 24V ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ലൈറ്റ് ട്രക്കുകൾ, ട്രക്കുകൾ, സലൂൺ കാറുകൾ, നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങൾ, ചെറിയ സ്കൈലൈറ്റ് ഓപ്പണിംഗ് ഉള്ള മറ്റ് വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. 48-72V ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, സലൂണുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, പുതിയ ഊർജ്ജ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ, പ്രായമായവർ സ്കൂട്ടറുകൾ, ഇലക്ട്രിക് കാഴ്ചാ വാഹനങ്ങൾ, അടച്ച ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകൾ, ഇലക്ട്രിക് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകൾ, ഇലക്ട്രിക് സ്വീപ്പർ, മറ്റ് ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ചെറിയ വാഹനങ്ങൾ.
ശ്രദ്ധിക്കുക: 12V-ന് സിംഗിൾ കൂളിംഗ് മോഡ് മാത്രമേ ഉള്ളൂ!
-
NF 220V/110V ഡീസൽ വാട്ടർ ഹീറ്റർ കാമ്പർവാൻ
നിങ്ങൾ ഡീസൽ&ഇലക്ട്രിസിറ്റി മോഡൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഡീസൽ അല്ലെങ്കിൽ വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ മിക്സ് ചെയ്യാം.
ഡീസൽ മാത്രം ഉപയോഗിച്ചാൽ അത് 4kw ആണ്
വൈദ്യുതി മാത്രം ഉപയോഗിച്ചാൽ അത് 2kw ആണ്
ഹൈബ്രിഡ് ഡീസലും വൈദ്യുതിയും 6kw എത്താം -
NF 6KW 220V/110V ഗ്യാസോലിൻ എയർ, വാട്ടർ കോമ്പി ഹീറ്റർ
നിങ്ങൾ ഗ്യാസോലിൻ&ഇലക്ട്രിസിറ്റി മോഡൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഗ്യാസോലിൻ അല്ലെങ്കിൽ വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ മിക്സ് ചെയ്യാം.
ഗ്യാസോലിൻ മാത്രം ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് 4kw ആണ്
വൈദ്യുതി മാത്രം ഉപയോഗിച്ചാൽ അത് 2kw ആണ്
ഹൈബ്രിഡ് ഗ്യാസോലിനും വൈദ്യുതിയും 6kw എത്താം
-
NF 5KW 12V വാട്ടർ പാർക്കിംഗ് ഹീറ്റർ
ശേഷംവാട്ടർ പാർക്കിംഗ് ഹീറ്റർ കാറിൻ്റെ തപീകരണ സംവിധാനവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.
- കാറിൽ ചൂടാക്കൽ;
- കാറിൻ്റെ വിൻഡോ ഗ്ലാസ് ഡീഫ്രോസ്റ്റ് ചെയ്യുക
മുൻകൂട്ടി ചൂടാക്കിയ വാട്ടർ-കൂൾഡ് എഞ്ചിൻ (സാങ്കേതികമായി സാധ്യമാകുമ്പോൾ)
ഇത്തരത്തിലുള്ള വാട്ടർ ഹീറ്റിംഗ് ഹീറ്റർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ വാഹന എഞ്ചിനെ ആശ്രയിക്കുന്നില്ല, കൂടാതെ വാഹനത്തിൻ്റെ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം, ഇന്ധന സംവിധാനം, ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം എന്നിവയിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
-
NF 2KW/5KW ഗ്യാസോലിൻ 12V/24V എയർ പാർക്കിംഗ് ഹീറ്റർ
ദിഎയർ പാർക്കിംഗ് ഹീറ്റർലൈറ്റ് ഡീസൽ, ഗ്യാസോലിൻ എന്നിവ ഇന്ധനമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഒരു ചെറിയ ഒറ്റ ചിപ്പ് മൈക്രോകമ്പ്യൂട്ടറാണ് ഇത് നിയന്ത്രിക്കുന്നത്.തപീകരണ ഫാൻ വീൽ തണുത്ത വായു വലിച്ചെടുക്കുകയും ചൂടാക്കിയ ശേഷം ക്യാബിലേക്കും കമ്പാർട്ടുമെൻ്റിലേക്കും വീശുകയും യഥാർത്ഥ കാർ ഹീറ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമായി ഒരു തപീകരണ സംവിധാനം രൂപപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
