NF RV ട്രക്ക് കാർ 2KW/5KW 12V ഡീസൽ/ഗ്യാസോലിൻ വാട്ടർ പാർക്കിംഗ് ഹീറ്റർ
വിവരണം
വാട്ടർ പാർക്കിംഗ് ഹീറ്ററിൻ്റെ ഘടന M1 ക്ലാസ് മോഡലുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.
O, N2, N3 ക്ലാസ് വാഹനങ്ങളിലും അപകടകരമായ ചരക്ക് ഗതാഗത വാഹനങ്ങളിലും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ അനുവാദമില്ല.പ്രത്യേക വാഹനങ്ങളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ അനുബന്ധ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിക്കണം.കമ്പനി അംഗീകരിച്ചാൽ മറ്റ് വാഹനങ്ങൾക്കും ഇത് ബാധകമാക്കാം.
വാട്ടർ പാർക്കിംഗ് ഹീറ്റർ കാറിൻ്റെ തപീകരണ സംവിധാനവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച ശേഷം, അത് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.
- കാറിൽ ചൂടാക്കൽ;
- കാറിൻ്റെ വിൻഡോ ഗ്ലാസ് ഡീഫ്രോസ്റ്റ് ചെയ്യുക
മുൻകൂട്ടി ചൂടാക്കിയ വാട്ടർ-കൂൾഡ് എഞ്ചിൻ (സാങ്കേതികമായി സാധ്യമാകുമ്പോൾ)
ഇത്തരത്തിലുള്ള വാട്ടർ ഹീറ്റിംഗ് ഹീറ്റർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ വാഹന എഞ്ചിനെ ആശ്രയിക്കുന്നില്ല, കൂടാതെ വാഹനത്തിൻ്റെ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം, ഇന്ധന സംവിധാനം, ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം എന്നിവയിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
സാങ്കേതിക പാരാമീറ്റർ
| ഹീറ്റർ | ഓടുക | ഹൈഡ്രോണിക് ഇവോ വി5 - ബി | ഹൈഡ്രോണിക് ഇവോ വി5 - ഡി |
| ഘടന തരം | ബാഷ്പീകരണ ബർണറുള്ള വാട്ടർ പാർക്കിംഗ് ഹീറ്റർ | ||
| ചൂടിന്റെ ഒഴുക്ക് | മുഴുവൻ ലോഡ് പകുതി ലോഡ് | 5.0 kW 2.8 kW | 5.0 kW 2.5 kW |
| ഇന്ധനം | ഗാസോലിന് | ഡീസൽ | |
| ഇന്ധന ഉപഭോഗം +/- 10% | മുഴുവൻ ലോഡ് പകുതി ലോഡ് | 0.71l/h 0.40l/h | 0.65l/h 0.32l/h |
| റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ് | 12 വി | ||
| ഓപ്പറേറ്റിംഗ് വോൾട്ടേജ് പരിധി | 10.5 ~ 16.5 വി | ||
| രക്തചംക്രമണം കൂടാതെ റേറ്റുചെയ്ത വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം പമ്പ് +/- 10% (കാർ ഫാൻ ഇല്ലാതെ) | 33 W 15 W | 33 W 12 W | |
| അനുവദനീയമായ അന്തരീക്ഷ താപനില: ഹീറ്റർ: - ഓടുക - സംഭരണം എണ്ണ പമ്പ്: - ഓടുക - സംഭരണം | -40 ~ +60 °C
-40 ~ +120 °C -40 ~ +20 °C
-40 ~ +10 °C -40 ~ +90 °C | -40 ~ +80 °C
-40 ~+120 °C -40 ~+30 °C
-40 ~ +90 °C | |
| അനുവദനീയമായ ജോലി അമിത സമ്മർദ്ദം | 2.5 ബാർ | ||
| ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ചറിൻ്റെ പൂരിപ്പിക്കൽ ശേഷി | 0.07ലി | ||
| കൂളൻ്റ് സർക്കുലേഷൻ സർക്യൂട്ടിൻ്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ അളവ് | 2.0 + 0.5 ലി | ||
| ഹീറ്ററിൻ്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വോളിയം ഒഴുക്ക് | 200 l/h | ||
| ഇല്ലാതെ ഹീറ്ററിൻ്റെ അളവുകൾ അധിക ഭാഗങ്ങളും ചിത്രം 2 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു. (സഹിഷ്ണുത 3 മിമി) | എൽ = നീളം: 218 എംഎംബി = വീതി: 91 എംഎം H = ഉയർന്നത്: വെള്ളം പൈപ്പ് കണക്ഷൻ ഇല്ലാതെ 147 മി.മീ | ||
| ഭാരം | 2.2 കിലോ | ||
കൺട്രോളർമാർ
പ്രയോജനം
1.ശീതകാലത്ത് വാഹനം വേഗത്തിലും സുരക്ഷിതമായും സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുക
2.TT- വാഹനം വേഗത്തിലും സുരക്ഷിതമായും സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാനും ജനലുകളിലെ മഞ്ഞ് വേഗത്തിൽ ഉരുകാനും ക്യാബിനെ വേഗത്തിൽ ചൂടാക്കാനും EVO സഹായിക്കും.ഒരു ചെറിയ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ട്രക്കിൻ്റെ കാർഗോ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിൽ, താഴ്ന്ന താപനിലയിൽ പോലും കുറഞ്ഞ താപനില സെൻസിറ്റീവ് കാർഗോയ്ക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ താപനില സൃഷ്ടിക്കാൻ ഹീറ്ററിന് കഴിയും.
3. TT- EVO ഹീറ്ററിൻ്റെ കോംപാക്റ്റ് ഡിസൈൻ പരിമിതമായ സ്ഥലമുള്ള വാഹനങ്ങളിൽ ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു.ഹീറ്ററിൻ്റെ ഭാരം കുറഞ്ഞ ഘടന വാഹനത്തിൻ്റെ ഭാരം താഴ്ന്ന നിലയിൽ നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കുന്നു, അതേസമയം മലിനീകരണം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.
അപേക്ഷ
പതിവുചോദ്യങ്ങൾ
ചോദ്യം: നിങ്ങൾ ട്രേഡിംഗ് കമ്പനിയോ നിർമ്മാതാവോ ആണോ?
ഉത്തരം: ഞങ്ങൾ പ്രൊഫഷണൽ നിർമ്മാതാക്കളാണ്.ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ക്ലയൻ്റുകളുമായി നേരിട്ട് വ്യാപാരം ചെയ്യുന്നു.
ചോദ്യം: നിങ്ങൾക്ക് OEM, ODM എന്നിവ ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?
A: അതെ, OEM ഉം ODM ഉം സ്വീകാര്യമാണ്.മെറ്റീരിയൽ, നിറം, ശൈലി എന്നിവ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാൻ കഴിയും, ഞങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്തതിന് ശേഷം ഞങ്ങൾ ഉപദേശിക്കുന്ന അടിസ്ഥാന അളവ്.
ചോദ്യം: നമ്മുടെ സ്വന്തം ലോഗോ ഉപയോഗിക്കാമോ?
ഉത്തരം: അതെ, നിങ്ങളുടെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം ഞങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളുടെ സ്വകാര്യ ലോഗോ പ്രിൻ്റ് ചെയ്യാം.
ചോദ്യം: എനിക്ക് എപ്പോൾ വില ലഭിക്കും?
ഉത്തരം: നിങ്ങളുടെ അന്വേഷണം ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിച്ചതിന് ശേഷം സാധാരണയായി ഞങ്ങൾ 8 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ഉദ്ധരിക്കുന്നു.
ചോദ്യം: നിങ്ങളുടെ MOQ എന്താണ്?
A: ഞങ്ങൾക്ക് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ സ്റ്റോക്കുണ്ടെങ്കിൽ, അത് MOQ ആയിരിക്കില്ല.ഞങ്ങൾക്ക് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കണമെങ്കിൽ, ഉപഭോക്താവിൻ്റെ കൃത്യമായ സാഹചര്യം അനുസരിച്ച് MOQ ചർച്ച ചെയ്യാം.
ചോദ്യം: ഏത് പേയ്‌മെൻ്റ് ഫോം നിങ്ങൾക്ക് സ്വീകരിക്കാം?
എ: ടി/ടി, വെസ്റ്റേൺ യൂണിയൻ, പേപാൽ തുടങ്ങിയവ. സൗകര്യപ്രദവും വേഗത്തിലുള്ളതുമായ പേയ്‌മെൻ്റ് കാലാവധി ഞങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നു.
ചോദ്യം: നിങ്ങൾക്ക് ടെസ്റ്റ്, ഓഡിറ്റ് സേവനമുണ്ടോ?
ഉത്തരം: അതെ, ഉൽപ്പന്നത്തിനായുള്ള നിയുക്ത ടെസ്റ്റ് റിപ്പോർട്ടും നിയുക്ത ഫാക്ടറി ഓഡിറ്റ് റിപ്പോർട്ടും ലഭിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾക്ക് സഹായിക്കാനാകും.
