Hebei Nanfeng-ലേക്ക് സ്വാഗതം!

NF 9.5KW 600V ഹൈ വോൾട്ടേജ് കൂളന്റ് ഹീറ്റർ 24V ഇലക്ട്രിക് PTC ഹീറ്റർ

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ചൈനയിലെ ഏറ്റവും വലിയ പി‌ടി‌സി കൂളന്റ് ഹീറ്റർ ഉൽ‌പാദന ഫാക്ടറിയാണ് ഞങ്ങളുടേത്, വളരെ ശക്തമായ സാങ്കേതിക സംഘവും, വളരെ പ്രൊഫഷണലും ആധുനികവുമായ അസംബ്ലി ലൈനുകളും ഉൽ‌പാദന പ്രക്രിയകളും ഇവിടെയുണ്ട്. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്ന പ്രധാന വിപണികളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ബാറ്ററി തെർമൽ മാനേജ്‌മെന്റും HVAC റഫ്രിജറേഷൻ യൂണിറ്റുകളും. അതേസമയം, ഞങ്ങൾ ബോഷുമായും സഹകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്ന ഗുണനിലവാരവും ഉൽ‌പാദന നിരയും ബോഷ് വളരെയധികം വിലയിരുത്തിയിട്ടുണ്ട്.


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

വിവരണം

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്കുള്ള (ഇവി) ഒരു വലിയ മാറ്റത്തിന് സാക്ഷ്യം വഹിച്ചു. ലോകം സുസ്ഥിര ഗതാഗതം സ്വീകരിക്കുമ്പോൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ കാര്യക്ഷമത, പ്രകടനം, സുരക്ഷ എന്നിവ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി നിർമ്മാതാക്കൾ നവീകരണം തുടരുന്നു. ഈ പുരോഗതി സാധ്യമാക്കിയ രണ്ട് പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് പി‌ടി‌സി ഹീറ്ററുകളും ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ കൂളന്റ് ഹീറ്ററുകളുമാണ്. ഈ നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, ബാറ്ററി കാര്യക്ഷമത പരമാവധിയാക്കുന്നതിനൊപ്പം ഈ ഇവികൾ വിശ്വസനീയവും സുഖകരവുമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഈ ബ്ലോഗിൽ, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് പി‌ടി‌സി ഹീറ്ററുകളുടെയും ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ കൂളന്റ് ഹീറ്ററുകളുടെയും സവിശേഷതകൾ, നേട്ടങ്ങൾ, ഭാവി സാധ്യതകൾ എന്നിവ ഞങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുകയും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഭാവി രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിൽ അവയുടെ പങ്കിനെക്കുറിച്ച് വെളിച്ചം വീശുകയും ചെയ്യും.

പ്രവർത്തനംഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് PTC ഹീറ്റർ :
തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ ക്യാബിനിൽ സുഖകരമായ അന്തരീക്ഷം നിലനിർത്തുന്നതിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വരവ് പുതിയ വെല്ലുവിളികൾ ഉയർത്തുന്നു. ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിന്, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് പോസിറ്റീവ് ടെമ്പറേച്ചർ കോഫിഫിഷ്യന്റ് (PTC) ഹീറ്ററുകൾ ഒരു അവിഭാജ്യ ഘടകമായി ഉയർന്നുവന്നിട്ടുണ്ട്. വളരെയധികം വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കുന്ന പരമ്പരാഗത ഹീറ്റിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ആവശ്യമില്ലാതെ ക്യാബിൻ ചൂടാക്കുന്നതിനാണ് ഈ ഹീറ്ററുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് PTC ഹീറ്ററുകൾ PTC പ്രഭാവം ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, ഇത് താപനിലയനുസരിച്ച് അവയുടെ വൈദ്യുത പ്രതിരോധം ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കാൻ കാരണമാകുന്നു. ഈ സവിശേഷ സ്വഭാവം PTC ഹീറ്ററുകൾക്ക് അവയുടെ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് സ്വയം നിയന്ത്രിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. 400V അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതലുള്ള ഒരു ഹൈ-വോൾട്ടേജ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, PTC ഹീറ്ററുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള വിവിധ വാഹന ഘടകങ്ങൾക്കിടയിൽ കാര്യക്ഷമമായ വൈദ്യുതി വിതരണം കൈവരിക്കാൻ കഴിയും. വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നതിനൊപ്പം കമ്പാർട്ടുമെന്റിന്റെ വേഗതയേറിയതും, തുല്യവും, ലക്ഷ്യബോധമുള്ളതുമായ ചൂടാക്കൽ ഇത് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് PTC ഹീറ്ററുകളുടെ ഗുണങ്ങൾ:
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് PTC ഹീറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഡ്രൈവർക്കും പരിസ്ഥിതിക്കും നിരവധി ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ഒന്നാമതായി, പരമ്പരാഗത ചൂടാക്കൽ സംവിധാനങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഈ ഹീറ്ററുകൾ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു. വാഹനത്തിനുള്ളിലെ ആവശ്യമുള്ള സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് താപം കാര്യക്ഷമമായി നയിക്കുന്നതിലൂടെ, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് PTC ഹീറ്ററുകൾ അനാവശ്യമായ ഊർജ്ജ പാഴാക്കൽ കുറയ്ക്കുന്നു, ഇത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് അവയുടെ ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

കൂടാതെ, ഈ ഹീറ്ററുകൾ നിശബ്ദമായി പ്രവർത്തിക്കുകയും തൽക്ഷണ ചൂട് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു, വാഹനത്തിൽ കയറുന്ന നിമിഷം മുതൽ യാത്രക്കാർക്ക് സുഖകരമായ അനുഭവം നൽകുന്നു. ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് PTC ഹീറ്ററുകൾ ചൂടാക്കുന്നതിന് ബാറ്ററി ഊർജ്ജത്തെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ ബാറ്ററി പാക്കിന്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.

ഇലക്ട്രിക് വാഹന കൂളന്റ് ഹീറ്ററും ബാറ്ററി ഒപ്റ്റിമൈസേഷനിൽ അതിന്റെ പങ്കും:
ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് PTC ഹീറ്ററുകൾക്ക് പുറമേ, EV കൂളന്റ് ഹീറ്ററുകളും EV പ്രകടനം പരമാവധിയാക്കുന്നതിൽ നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ആവശ്യമുള്ള പരിധിക്കുള്ളിൽ കൂളന്റ് താപനില നിലനിർത്തുന്നതിലൂടെ ഈ ഹീറ്ററുകൾ ബാറ്ററിയുടെ ഒപ്റ്റിമൽ അവസ്ഥ ഉറപ്പാക്കുന്നു. ബാറ്ററി പ്രകടനം, ആയുസ്സ്, ചാർജിംഗ് കാര്യക്ഷമത എന്നിവയ്ക്ക് കാര്യക്ഷമമായ ബാറ്ററി താപനില മാനേജ്മെന്റ് നിർണായകമാണ്.

ബാറ്ററി പായ്ക്കിലൂടെ ഒഴുകുന്ന കൂളന്റിനെ ചൂടാക്കാൻ ഇലക്ട്രിക് വാഹന കൂളന്റ് ഹീറ്ററുകൾ വാഹനത്തിന്റെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്നുള്ള വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് ബാറ്ററി അതിന്റെ ഒപ്റ്റിമൽ പ്രവർത്തന താപനിലയിൽ വേഗത്തിൽ എത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് ഒപ്റ്റിമൽ ചാർജ് സ്വീകാര്യത ഉറപ്പാക്കുകയും റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ആക്സിലറേഷൻ സമയത്ത് ഊർജ്ജ പരിവർത്തനം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കുറഞ്ഞ താപനിലയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ബാറ്ററി കാര്യക്ഷമതയില്ലായ്മ തടയുന്നതിലൂടെ, ഇലക്ട്രിക് വാഹന കൂളന്റ് ഹീറ്ററുകൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

ഭാവി സാധ്യതയും നവീകരണവും:
വൈദ്യുത വാഹന വ്യവസായം വളർന്നുകൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് പിടിസി ഹീറ്ററുകളും വൈദ്യുത വാഹന കൂളന്റ് ഹീറ്ററുകളും കൂടുതൽ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള സാധ്യതകൾ ആവേശകരമാണ്. ഈ രണ്ട് സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെയും സംയോജനം വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളിൽ സ്മാർട്ട് കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾക്കുള്ള അവസരങ്ങൾ തുറക്കുന്നു.

നൂതന താപ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള സ്മാർട്ട് സെൻസറുകളുടെ ഉപയോഗമാണ് ഒരു സാധ്യതയുള്ള വികസനം. ഈ സെൻസറുകൾ വാഹനത്തിനുള്ളിലെ താപനില, ഈർപ്പം, യാത്രക്കാരുടെ മുൻഗണനകൾ എന്നിവ ചലനാത്മകമായി വിലയിരുത്തുന്നു, ഇത് PTC ഹീറ്ററിനും കൂളന്റ് ഹീറ്ററിനും അവയുടെ പ്രവർത്തനക്ഷമത ക്രമീകരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു.

കൂടാതെ, മെറ്റീരിയലുകളിലും നിർമ്മാണ പ്രക്രിയകളിലുമുള്ള പുരോഗതി ഈ ഹീറ്ററുകളുടെ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും സഹായിക്കുന്നു. മെച്ചപ്പെട്ട താപ ഇൻസുലേഷനും ഒതുക്കമുള്ള രൂപകൽപ്പനയും മികച്ച ചൂടാക്കൽ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനൊപ്പം ക്യാബിൻ സ്ഥലം പരമാവധിയാക്കാൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളെ അനുവദിക്കും.

തീരുമാനം:
ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് PTC ഹീറ്ററുകളും ഇലക്ട്രിക് വാഹന കൂളന്റ് ഹീറ്ററുകളും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ തണുത്ത കാലാവസ്ഥയെ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന രീതിയിൽ വിപ്ലവം സൃഷ്ടിച്ചു. ഈ നൂതന ഘടകങ്ങൾ ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത, ബാറ്ററി ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ, യാത്രക്കാരുടെ സുഖസൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവ സംയോജിപ്പിച്ച് സുസ്ഥിരമായ ഗതാഗത ഭാവിക്ക് സംഭാവന നൽകുന്നു. സാങ്കേതിക കഴിവുകൾ മെച്ചപ്പെടുമ്പോൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ കൂടുതൽ ആകർഷകവും എല്ലാവർക്കും ആക്‌സസ് ചെയ്യാവുന്നതുമായി മാറും.

സാങ്കേതിക പാരാമീറ്റർ

വലുപ്പം 225.6×179.5×117മിമി
റേറ്റുചെയ്ത പവർ ≥9KW@20LPM@20℃
റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ് 600വിഡിസി
ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി 380-750 വി.ഡി.സി.
കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് 24 വി, 16~32 വി
സംഭരണ ​​താപനില -40~105 ℃
പ്രവർത്തന താപനില -40~105 ℃
കൂളന്റ് താപനില -40~90 ℃
ആശയവിനിമയ രീതി കഴിയും
നിയന്ത്രണ രീതി ഗിയർ
ഫ്ലോ ശ്രേണി 20 എൽപിഎം
വായു പ്രതിരോധം Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa
സംരക്ഷണത്തിന്റെ അളവ് ഐപി 67
മൊത്തം ഭാരം 4.58 കിലോഗ്രാം

അപേക്ഷ

ഇലക്ട്രിക് വാട്ടർ പമ്പ് HS- 030-201A (1)

ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി

南风大门
പ്രദർശനം

ഹെബെയ് നാൻഫെങ് ഓട്ടോമൊബൈൽ എക്യുപ്‌മെന്റ് (ഗ്രൂപ്പ്) കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് 30 വർഷത്തിലേറെയായി പാർക്കിംഗ് ഹീറ്ററുകൾ, ഹീറ്റർ ഭാഗങ്ങൾ, എയർ കണ്ടീഷണർ, ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ പ്രത്യേകം നിർമ്മിക്കുന്ന 5 ഫാക്ടറികളുള്ള ഒരു ഗ്രൂപ്പ് കമ്പനിയാണ്. ഞങ്ങൾ ചൈനയിലെ മുൻനിര ഓട്ടോ പാർട്‌സ് നിർമ്മാതാക്കളാണ്.

ഞങ്ങളുടെ ഫാക്ടറിയുടെ ഉൽ‌പാദന യൂണിറ്റുകളിൽ ഉയർന്ന സാങ്കേതിക യന്ത്രസാമഗ്രികൾ, കർശനമായ ഗുണനിലവാരം, നിയന്ത്രണ പരിശോധന ഉപകരണങ്ങൾ, ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരവും ആധികാരികതയും അംഗീകരിക്കുന്ന പ്രൊഫഷണൽ ടെക്നീഷ്യൻമാരുടെയും എഞ്ചിനീയർമാരുടെയും ഒരു സംഘം എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

2006-ൽ, ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി ISO/TS16949:2002 ഗുണനിലവാര മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പാസായി. CE സർട്ടിഫിക്കറ്റും Emark സർട്ടിഫിക്കറ്റും ഞങ്ങൾ നേടി, ലോകത്തിലെ അത്തരം ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ നേടുന്ന ചുരുക്കം ചില കമ്പനികളിൽ ഒന്നായി ഞങ്ങളെ മാറ്റി.
നിലവിൽ ചൈനയിലെ ഏറ്റവും വലിയ പങ്കാളികളായതിനാൽ, ഞങ്ങൾക്ക് 40% ആഭ്യന്തര വിപണി വിഹിതമുണ്ട്, തുടർന്ന് ഞങ്ങൾ അവ ലോകമെമ്പാടും, പ്രത്യേകിച്ച് ഏഷ്യ, യൂറോപ്പ്, അമേരിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു.

ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ മാനദണ്ഡങ്ങളും ആവശ്യങ്ങളും നിറവേറ്റുക എന്നത് എല്ലായ്പ്പോഴും ഞങ്ങളുടെ മുൻ‌ഗണനയാണ്. ചൈനീസ് വിപണിക്കും ലോകത്തിന്റെ എല്ലാ കോണുകളിൽ നിന്നുമുള്ള ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്കും കുറ്റമറ്റ രീതിയിൽ അനുയോജ്യമായ പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിരന്തരം വികസിപ്പിച്ചെടുക്കാനും, നവീകരിക്കാനും, രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാനും, നിർമ്മിക്കാനും ഇത് ഞങ്ങളുടെ വിദഗ്ധരെ എപ്പോഴും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു.

പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

ചോദ്യം: ഒരു ഹൈ വോൾട്ടേജ് കൂളന്റ് ഹീറ്റർ എന്താണ്?

A: ഹൈബ്രിഡ്, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് പ്രീഹീറ്റ് ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഉപകരണമാണ് ഹൈ-വോൾട്ടേജ് കൂളന്റ് ഹീറ്റർ. വാഹനത്തിന്റെ എഞ്ചിൻ, ബാറ്ററി സിസ്റ്റങ്ങൾ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ഒപ്റ്റിമൽ താപനിലയിൽ എത്തുന്നുവെന്ന് ഇത് ഉറപ്പാക്കുന്നു, അതുവഴി വാഹനത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രകടനവും കാര്യക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

ചോദ്യം: ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കൂളന്റ് ഹീറ്റർ എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?
A: ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കൂളന്റ് ഹീറ്റർ എഞ്ചിൻ കൂളന്റിനെ ചൂടാക്കാൻ വാഹനത്തിന്റെ ബാറ്ററി സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്നോ ഒരു ബാഹ്യ പവർ സ്രോതസ്സിൽ നിന്നോ ഉള്ള വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചൂടാക്കിയ കൂളന്റ് എഞ്ചിനിലും മറ്റ് ഘടകങ്ങളിലും ഉടനീളം പ്രചരിക്കുന്നു, തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ പോലും ശരിയായ പ്രവർത്തന താപനില നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കുന്നു.

ചോദ്യം: ഹൈബ്രിഡ്, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കൂളന്റ് ഹീറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് പ്രധാനമായിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
A: ഹൈബ്രിഡ്, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കൂളന്റ് ഹീറ്ററുകൾ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, കാരണം അവ വാഹനത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് പ്രീഹീറ്റ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ഈ ഹീറ്ററുകൾ സ്റ്റാർട്ട്-അപ്പ് സമയത്ത് എഞ്ചിനിലും ബാറ്ററി സിസ്റ്റത്തിലും സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുകയും മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമത നൽകുകയും ഘടക ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ചോദ്യം: ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കൂളന്റ് ഹീറ്ററുകൾ തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ?
എ: ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കൂളന്റ് ഹീറ്ററുകൾ തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ പ്രത്യേകിച്ചും ഗുണം ചെയ്യുമെങ്കിലും, മിതമായതോ ചൂടുള്ളതോ ആയ കാലാവസ്ഥയിലും ഗുണങ്ങളുണ്ട്. എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് മുൻകൂട്ടി ചൂടാക്കുന്നതിലൂടെ, ഈ ഹീറ്ററുകൾ എഞ്ചിനിലെ തേയ്മാനം കുറയ്ക്കുകയും പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ചോദ്യം: ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കൂളന്റ് ഹീറ്റർ നിലവിലുള്ള ഒരു ഹൈബ്രിഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിലേക്ക് റീട്രോഫിറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?
A: മിക്ക കേസുകളിലും, നിലവിലുള്ള ഹൈബ്രിഡ്, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കൂളന്റ് ഹീറ്ററുകൾ റീട്രോഫിറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, അനുയോജ്യതയും ആവശ്യമായ പരിഷ്കാരങ്ങളും നിർണ്ണയിക്കാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ടെക്നീഷ്യനെയോ വാഹന നിർമ്മാതാവിനെയോ സമീപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

ചോദ്യം: ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കൂളന്റ് ഹീറ്റർ ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള കൂളന്റിനൊപ്പം ഉപയോഗിക്കാമോ?
A: വാഹന നിർമ്മാതാവ് നിർദ്ദേശിക്കുന്ന ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന കൂളന്റിനൊപ്പം ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാണ് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കൂളന്റ് ഹീറ്ററുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഒപ്റ്റിമൽ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും നിങ്ങളുടെ സിസ്റ്റത്തിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് തടയുന്നതിനും ശരിയായ കൂളന്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.

ചോദ്യം: ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കൂളന്റ് ഹീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ ഗുണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
എ: ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കൂളന്റ് ഹീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ ചില ഗുണങ്ങളിൽ മെച്ചപ്പെട്ട ഇന്ധനക്ഷമത, കുറഞ്ഞ എഞ്ചിൻ തേയ്മാനം, മെച്ചപ്പെട്ട ബാറ്ററി പ്രകടനം, കുറഞ്ഞ എമിഷൻ, തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ വേഗത്തിൽ ക്യാബ് ചൂടാക്കൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ചോദ്യം: ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കൂളന്റ് ഹീറ്റർ പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാനോ വിദൂരമായി നിയന്ത്രിക്കാനോ കഴിയുമോ?
A: പല ആധുനിക ഹൈ വോൾട്ടേജ് കൂളന്റ് ഹീറ്ററുകളും പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്ന ക്രമീകരണങ്ങളും റിമോട്ട് കൺട്രോൾ ഓപ്ഷനുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ സവിശേഷതകൾ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ചൂടാക്കൽ ചക്രങ്ങൾ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യാനും ഒരു മൊബൈൽ ആപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ കീ ഫോബ് വഴി ഹീറ്റർ നിയന്ത്രിക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് സൗകര്യവും സുഖവും നൽകുന്നു.

ചോദ്യം: ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കൂളന്റ് ഹീറ്റർ എഞ്ചിൻ ചൂടാക്കാൻ എത്ര സമയമെടുക്കും?
A: ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കൂളന്റ് ഹീറ്ററിന്റെ വാം-അപ്പ് സമയം ആംബിയന്റ് താപനില, വാഹന മോഡൽ, എഞ്ചിൻ വലുപ്പം തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടാം. സാധാരണയായി, എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് ആവശ്യമുള്ള താപനിലയിലേക്ക് ചൂടാക്കാൻ 30 മിനിറ്റ് മുതൽ നിരവധി മണിക്കൂർ വരെ എടുക്കും.

ചോദ്യം: ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കൂളന്റ് ഹീറ്ററുകൾ ഊർജ്ജക്ഷമതയുള്ളതാണോ?
എ: ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കൂളന്റ് ഹീറ്ററുകൾ സാധാരണയായി ഊർജ്ജക്ഷമതയുള്ളതായാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. അവ താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ വൈദ്യുതി മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ, അതേസമയം വാഹന കാര്യക്ഷമതയും പ്രകടനവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിൽ ഗണ്യമായ നേട്ടങ്ങൾ നൽകുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, മോഡലും ഉപയോഗ രീതിയും അനുസരിച്ച് നിർദ്ദിഷ്ട വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം വ്യത്യാസപ്പെടാം.


  • മുമ്പത്തേത്:
  • അടുത്തത്: