NF 8KW ഹൈ വോൾട്ടേജ് കൂളൻ്റ് ഹീറ്റർ 350V/600V HV കൂളൻ്റ് ഹീറ്റർ DC12V PTC കൂളൻ്റ് ഹീറ്റർ
വിവരണം
ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് സ്വീകരിക്കുന്നുPTC കൂളൻ്റ് ഹീറ്ററുകൾഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലെ 8KW HV കൂളൻ്റ് ഹീറ്ററും 8KW PTC കൂളൻ്റ് ഹീറ്ററും നിരവധി ഗുണങ്ങൾ നൽകുന്നു.തപീകരണ സംവിധാനങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതും തെർമൽ മാനേജ്മെൻ്റ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതും മുതൽ ചാർജിംഗ് സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ബാറ്ററി ലൈഫ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഈ ഹീറ്ററുകൾ വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ പ്രകടനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിൽ സുപ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.ഇലക്ട്രിക് വാഹന വ്യവസായം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹന പ്രേമികൾക്ക് സമാനതകളില്ലാത്ത ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നൽകുന്നതിന് ഈ വാഹനങ്ങൾ നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉപയോഗിച്ച് കൂടുതൽ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യണം.
സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം വൈദ്യുതീകരണത്തിലേക്കുള്ള ഗണ്യമായ മാറ്റത്തിന് സാക്ഷ്യം വഹിച്ചു.ശുദ്ധമായ ഗതാഗതത്തിനായി സർക്കാരുകളും പരിസ്ഥിതി ഏജൻസികളും വാദിക്കുന്നതിനാൽ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ മലിനീകരണം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളെ ആശ്രയിക്കുന്നതിനുമായി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ (ഇവി) വൻതോതിൽ നിക്ഷേപം നടത്തുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, EV-കളിലേക്കുള്ള മാറ്റം അതിൻ്റേതായ വെല്ലുവിളികളോടെയാണ് വരുന്നത്, തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ സുഖപ്രദമായ ക്യാബിൻ താപനില നിലനിർത്തുന്നതാണ് അതിലൊന്ന്.ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഹീറ്ററുകളുടെ നവീകരണം ഇവിടെയാണ്.
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ കാര്യക്ഷമമായ ചൂടാക്കലിൻ്റെ ആവശ്യകത:
പരമ്പരാഗത ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ (ICE) വാഹനങ്ങൾ ചൂടാക്കുന്നതിന് എഞ്ചിൻ സൃഷ്ടിക്കുന്ന അധിക താപത്തെ ആശ്രയിക്കുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾക്ക് താപം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ ഇല്ല, ചൂടാക്കുന്നതിന് വൈദ്യുതിയെ മാത്രം ആശ്രയിക്കുന്നത് ബാറ്ററി കളയുകയും ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.തൽഫലമായി, എഞ്ചിനീയർമാരും ഗവേഷകരും യാത്രക്കാർക്ക് സുഖപ്രദമായ അന്തരീക്ഷം ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട് ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്ന കാര്യക്ഷമമായ തപീകരണ സംവിധാനങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ കഠിനമായി പരിശ്രമിക്കുന്നു.
ഉദയംബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്ററുകൾ:
വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന ചൂടാക്കൽ വെല്ലുവിളികൾക്ക് ഒരു പരിഹാരമായി ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്ററുകൾ ഉയർന്നുവന്നിരിക്കുന്നു.ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററി സംവിധാനങ്ങളുമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ ഈ ഹീറ്ററുകൾ പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.നിലവിലുള്ള ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, അവർ ഒരു പ്രത്യേക തപീകരണ സംവിധാനത്തിൻ്റെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുന്നു, മൊത്തത്തിലുള്ള സങ്കീർണ്ണതയും ഭാരവും കുറയ്ക്കുന്നു.
പ്രയോജനങ്ങൾഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഹീറ്ററുകൾ:
1. വർദ്ധിച്ച കാര്യക്ഷമത: ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഹീറ്ററുകൾ വൈദ്യുതോർജ്ജത്തെ താപമാക്കി മാറ്റുന്നു.PTC (പോസിറ്റീവ് ടെമ്പറേച്ചർ കോഫിഫിഷ്യൻ്റ്) പോലുള്ള നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യ അവർ ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നു, അത് വേഗത്തിൽ ചൂടാക്കുകയും അധിക ഊർജ്ജം പാഴാക്കാതെ ആവശ്യമുള്ള താപനില നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
2. വിപുലീകരിച്ച ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണി: വാഹനത്തിൻ്റെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, ഈ ഹീറ്ററുകൾ ഒരു പ്രത്യേക ഓക്സിലറി ബാറ്ററിയുടെയോ ഇന്ധനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന തപീകരണ സംവിധാനത്തിൻ്റെയോ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുന്നു.ഈ സമീപനം സ്ഥലം ലാഭിക്കുക മാത്രമല്ല, വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ ശ്രേണി സംരക്ഷിക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.
3. പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ചൂടാക്കൽ: ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഹീറ്ററുകൾ ഹരിതഗൃഹ വാതകങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിക്കുന്നില്ല, മാത്രമല്ല പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമാണ്.ഗവൺമെൻ്റുകളും പരിസ്ഥിതി സംഘടനകളും നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള സുസ്ഥിര വികസന ലക്ഷ്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായാണ് അവയുടെ ഉപയോഗം.
4. ദ്രുത താപ വിതരണം: ഉയർന്ന മർദ്ദം ഹീറ്റർ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള താപ വിതരണം നൽകുന്നു, സിസ്റ്റം ഓണാക്കി മിനിറ്റുകൾക്കുള്ളിൽ യാത്രക്കാർക്ക് സുഖപ്രദമായ താപനില അനുഭവിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ ഈ സവിശേഷത വളരെ പ്രധാനമാണ്, അവിടെ ചൂട് വേഗത്തിൽ നിലനിർത്തണം.
ഭാവിയിലെ പ്രത്യാഘാതങ്ങളും വെല്ലുവിളികളും:
എങ്കിലുംഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഹീറ്ററുകൾവാഗ്ദാനമായ ഫലങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു, വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളിൽ അവരുടെ വ്യാപകമായ ദത്തെടുക്കൽ ഇപ്പോഴും പുരോഗമിക്കുകയാണ്.ചെലവ്-ഫലപ്രാപ്തി, സിസ്റ്റം സംയോജനം, വ്യത്യസ്ത വാഹന ആർക്കിടെക്ചറുകളുമായുള്ള അനുയോജ്യത തുടങ്ങിയ വെല്ലുവിളികൾ പരിഹരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.കൂടാതെ, തീവ്രമായ കാലാവസ്ഥയിൽ ഈ ഹീറ്ററുകളുടെ പ്രവർത്തനം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നത് അവയുടെ വിജയകരമായ നിർവ്വഹണത്തിന് നിർണായകമാണ്.
ഉപസംഹാരമായി:
വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നത് തുടരുന്നതിനാൽ, ചൂടാക്കൽ സംവിധാനങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നത് ഒരു മുൻഗണനയാണ്.ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഹീറ്ററിൻ്റെ വികസനം വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള കാര്യക്ഷമവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും ഊർജ്ജം ലാഭിക്കുന്നതുമായ തപീകരണ പരിഹാരങ്ങളിലേക്കുള്ള ഒരു സുപ്രധാന ചുവടുവെപ്പാണ്.നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ശക്തി പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ, യാത്രക്കാർക്ക് സുഖകരവും സുസ്ഥിരവുമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നൽകുന്നതിന് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളും ഗവേഷകരും ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, പുറത്തെ താപനില പരിഗണിക്കാതെ.
സാങ്കേതിക പാരാമീറ്റർ
മോഡൽ | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
റേറ്റുചെയ്ത പവർ (kw) | 10KW±10%@20L/min,Tin=0℃ | |
OEM പവർ(kw) | 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW | |
റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ് (VDC) | 350v | 600v |
പ്രവർത്തന വോൾട്ടേജ് | 250~450v | 450~750v |
കൺട്രോളർ ലോ വോൾട്ടേജ് (V) | 9-16 അല്ലെങ്കിൽ 18-32 | |
ആശയവിനിമയ പ്രോട്ടോക്കോൾ | CAN | |
പവർ ക്രമീകരിക്കൽ രീതി | ഗിയർ നിയന്ത്രണം | |
കണക്റ്റർ IP ratng | IP67 | |
ഇടത്തരം തരം | വെള്ളം: എഥിലീൻ ഗ്ലൈക്കോൾ /50:50 | |
മൊത്തത്തിലുള്ള അളവ് (L*W*H) | 236*147*83 മിമി | |
ഇൻസ്റ്റലേഷൻ അളവ് | 154 (104)*165 മിമി | |
സംയുക്ത അളവ് | φ20 മി.മീ | |
ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കണക്റ്റർ മോഡൽ | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (ആംഫെനോൾ) | |
കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് കണക്റ്റർ മോഡൽ | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (സുമിറ്റോമോ അഡാപ്റ്റീവ് ഡ്രൈവ് മൊഡ്യൂൾ) |
പാക്കേജിംഗും ഷിപ്പിംഗും
പ്രയോജനം
ഊഷ്മള വായുവും താപനിലയും നിയന്ത്രിക്കാവുന്നത് ബാറ്ററി തെർമൽ മാനേജ്മെൻ്റും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണവും പിന്തുണയ്ക്കുന്ന, ഹ്രസ്വകാല ഹീറ്റ് സ്റ്റോറേജ് ഫംഗ്ഷൻ ഉപയോഗിച്ച് പവർ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് ഡ്രൈവ് IGBT ക്രമീകരിക്കാൻ PWM ഉപയോഗിക്കുക.
അപേക്ഷ
പതിവുചോദ്യങ്ങൾ
1. കാർ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഹീറ്റർ എന്താണ്?
ഒരു കാറിലെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഹീറ്റർ താപം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു നൂതന തപീകരണ സംവിധാനമാണ്.തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ കാര്യക്ഷമവും സുസ്ഥിരവുമായ താപനം നൽകുന്നതിന് ഇലക്ട്രിക് അല്ലെങ്കിൽ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങളിൽ ഇത് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
2. ഒരു ഉയർന്നത് എങ്ങനെവോൾട്ടേജ്ഹീറ്റർ ജോലി?
ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഹീറ്ററുകൾ ഒരു ഹീറ്റിംഗ് എലമെൻ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഹീറ്റ് പമ്പ് വഴി വൈദ്യുതോർജ്ജത്തെ താപമാക്കി മാറ്റുന്നതിലൂടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.വാഹനത്തിൻ്റെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററി സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്നാണ് വൈദ്യുതി ലഭിക്കുന്നത്, കൂടാതെ വാഹനത്തിൻ്റെ ഉള്ളിലേക്കോ പ്രത്യേക സ്ഥലങ്ങളിലേക്കോ ഹീറ്റർ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന താപം വാഹനത്തിൻ്റെ ഉള്ളിലേക്കോ യാത്രക്കാർക്ക് ഊഷ്മളമായും സുഖമായും നിലനിർത്താൻ കൈമാറുന്നു.
3. ഉയർന്നതാണ്വോൾട്ടേജ്പരമ്പരാഗത തപീകരണ സംവിധാനങ്ങളേക്കാൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ ഹീറ്ററുകൾ?
അതെ, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഹീറ്ററുകൾ സാധാരണയായി കാറുകളിലെ പരമ്പരാഗത തപീകരണ സംവിധാനങ്ങളേക്കാൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാണ്.അവർ വൈദ്യുതി നേരിട്ട് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇന്ധന ജ്വലനത്തെ ആശ്രയിക്കുന്നില്ല, അതിനാൽ അവ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമവുമാണ്.കൂടാതെ, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഹീറ്ററുകൾ കൂടുതൽ കൃത്യമായി നിയന്ത്രിക്കാനും ചൂടാക്കൽ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.
4. ഒരു പരമ്പരാഗത ഗ്യാസോലിൻ പവർ വാഹനത്തിന് ഉയർന്നത് ഉപയോഗിക്കാനാകുമോ?വോൾട്ടേജ്ഹീറ്റർ?
ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററി സംവിധാനങ്ങളുള്ള ഇലക്ട്രിക് അല്ലെങ്കിൽ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾക്കാണ് ഹൈ വോൾട്ടേജ് ഹീറ്ററുകൾ പ്രധാനമായും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.എന്നിരുന്നാലും, ചില ഉയർന്ന പ്രഷർ ഹീറ്ററുകൾ പരമ്പരാഗത ഗ്യാസോലിൻ പവർ വാഹനങ്ങളാക്കി മാറ്റാൻ കഴിയും.എന്നിരുന്നാലും, പരിഷ്ക്കരണങ്ങൾ സങ്കീർണ്ണവും ചെലവേറിയതുമായിരിക്കും, സാധ്യമായതെന്താണെന്ന് കാണാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ടെക്നീഷ്യനെയോ നിർമ്മാതാവിനെയോ സമീപിക്കുന്നത് നല്ലതാണ്.
5. ഉയർന്നതാണ്വോൾട്ടേജ്കാറുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ സുരക്ഷിതമായ ഹീറ്ററുകൾ?
ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഹീറ്ററുകൾ കർശനമായ സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.മോട്ടോർ വാഹനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ അവർ കർശനമായ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയരാകുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, ഏതൊരു ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് സാങ്കേതികവിദ്യയും പോലെ, ശരിയായ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ഉപയോഗവും വാഹനത്തിൻ്റെയും അതിലെ യാത്രക്കാരുടെയും സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് നിർണായകമാണ്.വാഹനത്തിൻ്റെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് സിസ്റ്റം ഉൾപ്പെടുന്ന ഏതെങ്കിലും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കോ മാറ്റങ്ങൾക്കോ വേണ്ടി ഒരു സർട്ടിഫൈഡ് പ്രൊഫഷണലിനെ ആശ്രയിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.