NF 7KW EV PTC ഹീറ്റർ DC12V PTC കൂളന്റ് ഹീറ്റർ DC410V HVCH LIN കൺട്രോൾ EV കൂളന്റ് ഹീറ്റർ
ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ
വാഹന ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പരിസ്ഥിതി ആവശ്യകതകൾ
എ. ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ആവശ്യകതകൾക്കനുസൃതമായി ഹീറ്റർ ക്രമീകരിക്കണം, കൂടാതെ ഹീറ്ററിനുള്ളിലെ വായു ജലപാതയിലൂടെ പുറന്തള്ളാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കണം. ഹീറ്ററിനുള്ളിൽ വായു കുടുങ്ങിയാൽ, അത് ഹീറ്റർ അമിതമായി ചൂടാകാൻ കാരണമായേക്കാം, അതുവഴി സോഫ്റ്റ്വെയർ സംരക്ഷണം സജീവമാക്കും, ഇത് ഗുരുതരമായ കേസുകളിൽ ഹാർഡ്വെയർ കേടുപാടുകൾക്ക് കാരണമായേക്കാം.
ബി. കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സ്ഥാനത്ത് ഹീറ്റർ സ്ഥാപിക്കാൻ അനുവാദമില്ല. കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ താരതമ്യേന താഴ്ന്ന സ്ഥാനത്ത് സ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
C. ഹീറ്ററിന്റെ പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷ താപനില -40℃~120℃ ആണ്. വാഹനത്തിന്റെ ഉയർന്ന താപ സ്രോതസ്സുകൾക്ക് (ഹൈബ്രിഡ് വാഹന എഞ്ചിനുകൾ, റേഞ്ച് എക്സ്റ്റെൻഡറുകൾ, ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഹീറ്റ് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പുകൾ മുതലായവ) ചുറ്റും വായുസഞ്ചാരമില്ലാത്ത ഒരു അന്തരീക്ഷത്തിൽ ഇത് സ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല.
D. വാഹനത്തിലെ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ അനുവദനീയമായ ലേഔട്ട് മുകളിലുള്ള ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെയാണ്:
സാങ്കേതിക പാരാമീറ്റർ
| വൈദ്യുതി | ≥7000W, Tmed=60℃; 10L/മിനിറ്റ്, 410VDC |
| ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി | 250~490വി |
| കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി | 9~16വി |
| ഇൻറഷ് കറന്റ് | ≤40 എ |
| നിയന്ത്രണ മോഡ് | ലിൻ2.1 |
| സംരക്ഷണ നില | IP67 & IP6K9K |
| പ്രവർത്തന താപനില | താപനില-40℃~125℃ |
| കൂളന്റ് താപനില | -40~90℃ |
| കൂളന്റ് | 50 (വെള്ളം) + 50 (എഥിലീൻ ഗ്ലൈക്കോൾ) |
| ഭാരം | 2.55 കിലോഗ്രാം |
പ്രയോജനം
എ. ഓവർ വോൾട്ടേജ് സംരക്ഷണം: മുഴുവൻ വാഹനത്തിനും ഓവർ വോൾട്ടേജ്, അണ്ടർ വോൾട്ടേജ് പവർ സപ്ലൈ ഷട്ട്ഡൗൺ ഫംഗ്ഷൻ ഉണ്ടായിരിക്കണം.
ബി. ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് കറന്റ്: ഹീറ്ററിന്റെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് സർക്യൂട്ടിൽ ഹീറ്ററിനെയും ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് സർക്യൂട്ടുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഭാഗങ്ങളെയും സംരക്ഷിക്കുന്നതിന് പ്രത്യേക ഫ്യൂസുകൾ ക്രമീകരിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
സി. മുഴുവൻ വാഹന സംവിധാനവും വിശ്വസനീയമായ ഇൻസുലേഷൻ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റവും ഇൻസുലേഷൻ ഫോൾട്ട് ഹാൻഡ്ലിംഗ് മെക്കാനിസവും ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഡി. ഹൈ-വോൾട്ടേജ് വയർ ഹാർനെസ് ഇന്റർലോക്ക് ഫംഗ്ഷൻ
E. ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്റെ പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് ധ്രുവങ്ങൾ വിപരീതമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
എഫ്: ഹീറ്റർ ഡിസൈൻ ആയുസ്സ് 8,000 മണിക്കൂറാണ്
സിഇ സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
വിവരണം
ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (ഇവി) പ്രചാരം നേടിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ, അവയെ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവും വിശ്വസനീയവുമാക്കുന്നതിന് പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. അത്തരത്തിലുള്ള ഒരു സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് ഹൈ-വോൾട്ടേജ് പിടിസി (പോസിറ്റീവ് ടെമ്പറേച്ചർ കോഫിഫിഷ്യന്റ്) ഹീറ്റർ, ഇത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ ഇലക്ട്രിക് കൂളന്റ് ഹീറ്ററായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ ബ്ലോഗിൽ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് പിടിസി ഹീറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ ഗുണങ്ങളെക്കുറിച്ച് നമ്മൾ ചർച്ച ചെയ്യും.
ആദ്യം, ദിEV PTC ഹീറ്റർഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ തെർമൽ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിലെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്. നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ബാറ്ററിക്കും ഡ്രൈവ്ട്രെയിനിനും അനുയോജ്യമായ താപനില നിലനിർത്താൻ ഇത് സഹായിക്കുന്നു, കാര്യക്ഷമമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുകയും ഈ നിർണായക ഘടകങ്ങളുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പരമ്പരാഗത ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ പാഴായ ചൂട് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നില്ല, അതിനാൽ വാഹനത്തിന്റെ ഉൾഭാഗം ചൂടാക്കാനും തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ ബാറ്ററി താപനില നിലനിർത്താനും ഒരു ബദൽ രീതി ആവശ്യമാണ്. സങ്കീർണ്ണവും വലുതുമായ കൂളന്റ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ആവശ്യമില്ലാതെ തന്നെ ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള PTC ഹീറ്ററുകൾ ഈ വെല്ലുവിളിക്ക് ഫലപ്രദമായ ഒരു പരിഹാരമാണ്.
കൂടാതെ, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് PTC ഹീറ്ററുകൾ അവയുടെ ദ്രുത ചൂടാക്കൽ കഴിവുകൾക്ക് പേരുകേട്ടതാണ്, ഇത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. ഈ ഹീറ്ററുകൾ ചാലക സെറാമിക് വസ്തുക്കളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, അവ ഉപഭോഗം ചെയ്യുന്ന വൈദ്യുതിയെ യാന്ത്രികമായി ക്രമീകരിക്കുകയും വേഗത്തിലും തുല്യമായും ചൂടാക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത മുൻഗണനയുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഇത് പ്രത്യേകിച്ചും പ്രധാനമാണ്. ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് PTC ഹീറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, ബാറ്ററി അനാവശ്യമായി തീർന്നുപോകാതെ വാഹന ഇന്റീരിയർ വേഗത്തിലും കാര്യക്ഷമമായും ചൂടാക്കുന്നുവെന്ന് ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും.
വേഗത്തിലുള്ള ചൂടാക്കൽ കഴിവുകൾക്ക് പുറമേ, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് PTC ഹീറ്ററുകൾ അവയുടെ വിശ്വാസ്യതയ്ക്കും സുരക്ഷയ്ക്കും പേരുകേട്ടതാണ്. പരമ്പരാഗത ചൂടാക്കൽ ഘടകങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, PTC ഹീറ്ററുകൾ അവയുടെ ഔട്ട്പുട്ട് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ഒരു പ്രത്യേക താപനില സെൻസറിനെ ആശ്രയിക്കുന്നില്ല. പകരം, അവ അവയുടെ ചുറ്റുപാടുകളുടെ താപനിലയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം സ്വയം നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ഈ സ്വയം നിയന്ത്രിക്കുന്ന സവിശേഷത അവയെ അമിതമായി ചൂടാകാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നു, ഇത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രധാന സുരക്ഷാ പരിഗണനയാണ്. കൂടാതെ, PTC ഹീറ്ററുകൾ തെർമൽ ഷോക്കും മെക്കാനിക്കൽ സമ്മർദ്ദവും നേരിടാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു, ഇത് ആവശ്യപ്പെടുന്ന ഓട്ടോമോട്ടീവ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ അവയുടെ വിശ്വാസ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് PTC ഹീറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ മറ്റൊരു പ്രധാന നേട്ടം അവയുടെ ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഒതുക്കമുള്ളതുമായ രൂപകൽപ്പനയാണ്. ശ്രേണിയും പ്രകടനവും പരമാവധിയാക്കുന്നതിനായി ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ അവരുടെ വാഹനങ്ങളുടെ ഭാരവും വലുപ്പവും കുറയ്ക്കാൻ നിരന്തരം പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് PTC ഹീറ്റർകൾ, നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് വലിയ കൂളന്റ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കാൻ കഴിയും, വാഹനങ്ങളിൽ വിലയേറിയ ഇടം സ്വതന്ത്രമാക്കുകയും മൊത്തത്തിലുള്ള ഭാരം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. ഇത് വാഹനത്തിന്റെ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, കൂടുതൽ ക്രിയാത്മകവും വഴക്കമുള്ളതുമായ ഡിസൈൻ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
അവസാനമായി, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് PTC ഹീറ്ററുകൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ സുസ്ഥിരവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായ ഒരു ചൂടാക്കൽ പരിഹാരം നൽകുന്നു. ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളെയോ സങ്കീർണ്ണമായ കൂളന്റ് സിസ്റ്റങ്ങളെയോ ആശ്രയിക്കുന്ന പരമ്പരാഗത ഹീറ്ററുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, PTC ഹീറ്ററുകൾ താപം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് അവയെ ശുദ്ധവും കാര്യക്ഷമവുമായ ഒരു ചൂടാക്കൽ ഓപ്ഷനാക്കി മാറ്റുന്നു. കാർബൺ ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിനും പുനരുപയോഗിക്കാനാവാത്ത ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സുകളെ ആശ്രയിക്കുന്നതിനുമുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള ലക്ഷ്യവുമായി ഇത് യോജിക്കുന്നു. കൂടാതെ, PTC ഹീറ്ററുകളുടെ സ്വയം നിയന്ത്രിക്കുന്ന സ്വഭാവം അവ ആവശ്യമായ അളവിൽ വൈദ്യുതി മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ എന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു, അങ്ങനെ ഊർജ്ജ പാഴാക്കൽ കുറയ്ക്കുന്നു.
ചുരുക്കത്തിൽ, ഉപയോഗിക്കുന്നത്ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഇലക്ട്രിക് പിടിസി ഹീറ്റർഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലെ എസ്യുവികൾ വേഗത്തിലുള്ള ചൂടാക്കൽ ശേഷി, വിശ്വാസ്യത, സുരക്ഷ, ഭാരം കുറഞ്ഞ രൂപകൽപ്പന, പരിസ്ഥിതി സുസ്ഥിരത എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി ഗുണങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ആവശ്യം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ, വാഹന കാര്യക്ഷമതയും പ്രകടനവും പരമാവധിയാക്കുന്നതിന് നിർമ്മാതാക്കൾ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് പിടിസി ഹീറ്ററുകൾ പോലുള്ള നൂതന താപ മാനേജ്മെന്റ് പരിഹാരങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കണം. ഈ നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ, പരിസ്ഥിതി ആഘാതം കുറയ്ക്കുന്നതിനൊപ്പം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് സുഖകരവും വിശ്വസനീയവുമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നൽകാൻ കഴിയും.
അപേക്ഷ
കമ്പനി പ്രൊഫൈൽ
ഹെബെയ് നാൻഫെങ് ഓട്ടോമൊബൈൽ എക്യുപ്മെന്റ് (ഗ്രൂപ്പ്) കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് 30 വർഷത്തിലേറെയായി പാർക്കിംഗ് ഹീറ്ററുകൾ, പാർക്കിംഗ് എയർ കണ്ടീഷണറുകൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഹീറ്ററുകൾ, ഹീറ്റർ ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ പ്രത്യേകം നിർമ്മിക്കുന്ന 6 ഫാക്ടറികളുള്ള ഒരു ഗ്രൂപ്പ് കമ്പനിയാണ്. ചൈനയിലെ മുൻനിര പാർക്കിംഗ് ഹീറ്റർ നിർമ്മാതാക്കളാണ് ഞങ്ങൾ.
ഞങ്ങളുടെ ഫാക്ടറിയുടെ ഉൽപാദന യൂണിറ്റുകളിൽ ഉയർന്ന സാങ്കേതിക യന്ത്രസാമഗ്രികൾ, കർശനമായ ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണ പരിശോധന ഉപകരണങ്ങൾ, ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരവും ആധികാരികതയും അംഗീകരിക്കുന്ന പ്രൊഫഷണൽ ടെക്നീഷ്യൻമാരുടെയും എഞ്ചിനീയർമാരുടെയും ഒരു സംഘം എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ മാനദണ്ഡങ്ങളും ആവശ്യങ്ങളും നിറവേറ്റുക എന്നത് എല്ലായ്പ്പോഴും ഞങ്ങളുടെ മുൻഗണനയാണ്. ചൈനീസ് വിപണിക്കും ലോകത്തിന്റെ എല്ലാ കോണുകളിൽ നിന്നുമുള്ള ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്കും കുറ്റമറ്റ രീതിയിൽ അനുയോജ്യമായ പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിരന്തരം വികസിപ്പിച്ചെടുക്കാനും, നവീകരിക്കാനും, രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാനും, നിർമ്മിക്കാനും ഇത് ഞങ്ങളുടെ വിദഗ്ധരെ എപ്പോഴും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു.












