കാലത്തിന്റെ വികാസത്തിനനുസരിച്ച്, ജീവിത നിലവാരത്തിനായുള്ള ജനങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങളും വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.വൈവിധ്യമാർന്ന പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉയർന്നുവന്നിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെപാർക്കിംഗ് എയർ കണ്ടീഷണറുകൾഅവയിലൊന്നാണ്.സമീപ വർഷങ്ങളിൽ ചൈനയിലെ പാർക്കിംഗ് എയർകണ്ടീഷണറുകളുടെ ആഭ്യന്തര വിൽപ്പനയുടെ അളവും വളർച്ചയും ഗ്രാഫിലൂടെ കാണാൻ കഴിയും, പാർക്കിംഗ് എയർകണ്ടീഷണറുകളുടെ വിൽപ്പന വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.2020 പകർച്ചവ്യാധിയുടെ കീഴിലും, പാർക്കിംഗ് എയർകണ്ടീഷണറുകളുടെ ഉൽപാദനവും വിൽപ്പനയും ഇപ്പോഴും ഉയർന്ന വളർച്ച കൈവരിച്ചു.പാർക്കിംഗ് എയർകണ്ടീഷണറിനെ കൂടുതൽ കൂടുതൽ ട്രക്കറുകൾ സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നതായി കണ്ടെത്താനാകും, ഇപ്പോൾ ഇത് ട്രക്ക് വിപണിയിൽ ഡിമാൻഡുള്ള ഒരു ഉൽപ്പന്നമായി മാറിയിരിക്കുന്നു.
എന്താണ്ട്രക്ക് പാർക്കിംഗ് എയർ കണ്ടീഷണർ?ട്രക്ക് എയർകണ്ടീഷണർവാഹനത്തിലെ ഒരുതരം എയർകണ്ടീഷണറാണ്.ട്രക്ക് ഡ്രൈവർ നിർത്തി കാത്തിരിക്കുകയും വിശ്രമിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, വാഹനത്തിലെ അന്തരീക്ഷ വായുവിന്റെ താപനില, ഈർപ്പം, ഒഴുക്ക് നിരക്ക്, മറ്റ് പാരാമീറ്ററുകൾ എന്നിവ നിയന്ത്രിക്കാനും നിയന്ത്രിക്കാനും എയർകണ്ടീഷണറിന് വാഹന ബാറ്ററിയുടെ ഡിസി പവർ ഉപയോഗിച്ച് തുടർച്ചയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, പാർക്കിംഗ് എയർകണ്ടീഷണർ ഒരു എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഉപകരണമാണ്, അത് ട്രക്ക് പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ വാഹനത്തിന്റെ എഞ്ചിൻ ശക്തിയെ ആശ്രയിക്കാതെ ഓണാക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ട്രക്ക് ഡ്രൈവർക്ക് ഡ്രൈവിംഗ് ക്ഷീണം ഒഴിവാക്കുന്നതിന് കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ വിശ്രമ അന്തരീക്ഷം നൽകുന്നു.
പാർക്കിംഗ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർ എങ്ങനെ തണുപ്പിച്ചു?പാർക്കിംഗ് എയർ കണ്ടീഷണറുകൾ പിറവിക്ക് മുമ്പ്, ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാരുടെ സുഖസൗകര്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിഞ്ഞില്ല.ട്രക്ക് ക്യാബിന്റെ ഇടം പരിമിതമാണ്, പലതവണ, ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർ ക്യാബിൽ വിശ്രമിക്കുന്നു, ചെറിയ ഡ്രൈവിംഗ് ഇടം ചൂടുള്ളതും സ്റ്റഫ് നിറഞ്ഞതുമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് വേനൽക്കാലത്ത്, ട്രക്ക് സൂര്യപ്രകാശത്തിന് ശേഷം, ക്യാബിലെ താപനില പലപ്പോഴും നാൽപ്പതിൽ എത്താം. അമ്പത് ഡിഗ്രി വരെ, ഈ പരിതസ്ഥിതിയിൽ വിശ്രമിക്കുമ്പോൾ, ഹീറ്റ്സ്ട്രോക്ക് ഡ്രൈവറുകൾക്ക് ഇടയാക്കിയേക്കാം.പരമ്പരാഗത വാഹന എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് എഞ്ചിൻ പവറിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, യഥാർത്ഥ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ചെലവേറിയത് മാത്രമല്ല, അമിതമായ ഇന്ധന ഉപഭോഗം, എഞ്ചിൻ തേയ്മാനം, കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് വിഷബാധ, മറ്റ് കൊളാറ്ററൽ അപകടസാധ്യതകൾ എന്നിവയുണ്ട്, വിവിധ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, പല ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാരും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു യഥാർത്ഥ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഉപയോഗിക്കരുത്.ഇക്കാരണത്താൽ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗിന്റെ സ്വതന്ത്ര പരിഷ്ക്കരണം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററിയോ എക്‌സ്‌റ്റേണൽ ജനറേറ്ററോ ധരിച്ച ട്രക്കിൽ നിരവധി ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർ ഉണ്ട്, ഹോം എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ട്രക്കിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനം, ഒരു സ്റ്റാൻഡ്-എലോൺ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ആയി ഉപയോഗിക്കാൻ, ബൂസ്റ്റ് ചെയ്യാൻ ശേഷി കുറഞ്ഞ ബാറ്ററിയും ഉണ്ടാകും. ഹോം എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് നേരിട്ട് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നത് കാറിന്റെ കഠിനവും ലളിതവുമായ സംയോജനമായിരിക്കും.എന്നിരുന്നാലും, ഈ പരിശീലനത്തിന് ക്യാബിന്റെ താപനില കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, അത്തരമൊരു പ്രവർത്തനം, സംയുക്ത എയർകണ്ടീഷണർ യാത്ര കാരണം വളരെ കുതിച്ചുചാട്ടം മാത്രമല്ല, പരാജയ നിരക്ക് വളരെ ഉയർന്നതാണ്.ട്രക്കിന്റെ സർക്യൂട്ടിന്റെ ഭാരം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്, ഇത് വാഹന വയറിംഗിൽ ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ഉണ്ടാക്കുന്നു, സ്വതസിദ്ധമായ ജ്വലനത്തിന് കാരണമാകുന്നു, വലിയ സുരക്ഷാ അപകടമുണ്ട്.മാത്രമല്ല, ട്രക്ക് ഡ്രൈവർ വാഹനത്തിൽ സ്വതന്ത്രമായി മാറ്റം വരുത്തുന്നത് നിയമം അനുവദനീയമല്ല.ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാരുടെ ആശ്വാസ ആവശ്യങ്ങൾ ഇപ്പോഴും നിറവേറ്റപ്പെട്ടിട്ടില്ല.
എന്നാൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വിശ്രമത്തിന് മാത്രമേ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് പ്രക്രിയ ഉറപ്പുനൽകാൻ കഴിയൂ എന്ന് എൻഎഫ് ഗ്രൂപ്പ് വിശ്വസിക്കുന്നു.ഗതാഗത കാര്യക്ഷമതയുടെ ഫിനിഷ് ലൈൻ ഗതാഗത പ്രക്രിയയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതായിരിക്കണം.വാസ്തവത്തിൽ, ട്രക്കർമാരുടെ ചിന്താഗതി മാറുന്നതിനനുസരിച്ച്, കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിന് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വിശ്രമ പ്രക്രിയ ആവശ്യമാണെന്ന് കൂടുതൽ കൂടുതൽ ട്രക്കർമാർ കൂടുതൽ ബോധവാന്മാരാകുന്നു.മെച്ചപ്പെട്ട നിലവാരത്തിലുള്ള വിശ്രമത്തിനായി ട്രക്കർമാരുടെ ആവശ്യം വർധിച്ചതോടെ,ട്രക്ക് എസിക്രമേണ ട്രക്കർമാരുടെ മനസ്സിൽ മുന്നിലേക്ക് വരുന്നു, കൂടാതെ NF ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ട്രക്ക് എയർകണ്ടീഷണർ - NFX700.NF ട്രക്ക് എയർ കണ്ടീഷണർ NFX700 ന്റെ ഗുണങ്ങൾ ഇവയാണ്: ഇന്റലിജന്റ് ഫ്രീക്വൻസി പരിവർത്തനം;ഊർജ്ജ സംരക്ഷണവും നിശബ്ദതയും;ചൂടാക്കൽ & തണുപ്പിക്കൽ പ്രവർത്തനം;ഉയർന്ന വോൾട്ടേജും കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജും സംരക്ഷണം;ദ്രുത തണുപ്പിക്കൽ;വേഗത്തിലുള്ള ചൂടാക്കൽ.
പോസ്റ്റ് സമയം: മാർച്ച്-23-2023
