എന്താണ് PTC ഹീറ്ററുകൾ (HVH)?
പി.ടി.സി.ഇംഗ്ലീഷിൽ "പോസിറ്റീവ് ടെമ്പറേച്ചർ കോഫിഫിഷ്യന്റ്" എന്നതിന്റെ ചുരുക്കെഴുത്ത്, അതായത് കാർ ഹീറ്റർ. പരമ്പരാഗത ഇന്ധന വാഹനങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ വലിയ അളവിൽ താപം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ഡീഫ്രോസ്റ്റിംഗ്, ഡീഫോഗ്ഗിംഗ്, സീറ്റ് ഹീറ്റിംഗ് തുടങ്ങിയവ ഉൾപ്പെടെ കാറിന് താപനം നൽകാൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിനീയർമാർ എഞ്ചിൻ ഹീറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളിൽ, മോട്ടോർ എഞ്ചിനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു, കൂടാതെ പ്രവർത്തന സമയത്ത് മോട്ടോർ സൃഷ്ടിക്കുന്ന താപം എഞ്ചിനേക്കാൾ വളരെ കുറവാണ്; ഗ്യാസോലിൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ബാറ്ററി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ബാറ്ററി പായ്ക്കിലെ സെല്ലുകളും താപനിലയോട് വളരെ സെൻസിറ്റീവ് ആണ്, അവയുടെ സുരക്ഷിതവും ഫലപ്രദവുമായ സംഭരണവും പരിവർത്തനവും ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരു നിശ്ചിത താപനില അന്തരീക്ഷം ആവശ്യമാണ്. ചൂടാക്കലിനെക്കുറിച്ച് മാത്രം പറയുകയാണെങ്കിൽ, ഊർജ്ജ പരിവർത്തനത്തിന്റെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, എഞ്ചിൻ ജ്വലനത്തിലൂടെ ഗ്യാസോലിൻ താപ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്നു, അത് പിന്നീട് മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്നു. വൈദ്യുത മോട്ടോർ നേരിട്ട് വൈദ്യുതോർജ്ജത്തെ മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്നു. പരിവർത്തന നിരക്കിന്റെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, എഞ്ചിൻ കൂടുതൽ ഊർജ്ജം പാഴാക്കും, അതിനാൽ തീർച്ചയായും, ഊർജ്ജത്തിന്റെ ഈ ഭാഗം പാഴാക്കാൻ കഴിയില്ല. തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് താപനം നൽകാൻ കഴിയും, അതേസമയം വൈദ്യുത മോട്ടോർ സൃഷ്ടിക്കുന്ന താപം മുഴുവൻ വാഹനത്തെയും ബാറ്ററി പായ്ക്കിനെയും ചൂടാക്കാൻ പര്യാപ്തമല്ല.
എന്നാൽ മനുഷ്യ ശരീരത്തിന് പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയുന്ന താപനില പരിമിതമാണെങ്കിലോ?
കാറിൽ ഒരു "ഊഷ്മള എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്" പിടിസി സ്ഥാപിക്കുക.
റൈസ് കുക്കറുകൾ, ഇൻഡക്ഷൻ കുക്കറുകൾ, എയർ കണ്ടീഷണറുകൾ തുടങ്ങിയ മിക്ക ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങളെയും പോലെ, വാഹനത്തിന് ആവശ്യമായ താപം നൽകുന്നതിന് റെസിസ്റ്റൻസ് വയറുകൾ/സെറാമിക്സ് പോലുള്ള ഹീറ്റിംഗ് വസ്തുക്കളെ ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുന്നതിലൂടെ പി.ടി.സി.യും വലിയ അളവിൽ താപം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഒന്ന് പര്യാപ്തമല്ലെങ്കിൽ, മറ്റൊന്ന് ചേർക്കുക അല്ലെങ്കിൽ പവർ വർദ്ധിപ്പിക്കുക.
ചുരുക്കത്തിൽ, കാറിലെ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിനും ബാറ്ററി ഹീറ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിനും താപ സ്രോതസ്സുകൾ നൽകുന്നതിന് പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങൾ PTC ഹീറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. മൊത്തത്തിലുള്ള ഘടനയിൽ ഒരു റേഡിയേറ്റർ (PTC ഹീറ്റിംഗ് പാക്കേജ് ഉൾപ്പെടെ), കൂളന്റ് ഫ്ലോ ചാനൽ, പ്രധാന നിയന്ത്രണ ബോർഡ്, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കണക്റ്റർ, ലോ വോൾട്ടേജ് കണക്റ്റർ, അപ്പർ ഷെൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള താപ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഭാഗമാണിത്.
പിടിസി ഹീറ്ററിന്റെ (എച്ച്വിഎച്ച്) പ്രയോഗം
1. ഹൈബ്രിഡ് കാറുകൾ (വിപുലീകൃത ശ്രേണി, പ്ലഗ്-ഇൻ)
ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഇന്ധന എഞ്ചിൻ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, എഞ്ചിൻ ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന താപം ഉപയോഗിച്ച് ചൂടാക്കൽ നൽകാൻ ഇതിന് കഴിയും. ചൂടാക്കൽ ശക്തിയും ചൂടാക്കൽ ആവശ്യകതകളും (ബാറ്ററി ചൂടാക്കൽ & പാസഞ്ചർ ക്യാബിൻ ചൂടാക്കൽ) പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ, PTC ഹീറ്ററുകൾ ആവശ്യമില്ല. എഞ്ചിൻ ആവശ്യത്തിന് താപം ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, PTC ഹീറ്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും.
2. ശുദ്ധമായ വൈദ്യുത വാഹനം
വിപണിയിലുള്ള നിലവിലെ മോഡലുകൾ പൊതുവെ പി.ടി.സി. കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
എന്നാൽ അപവാദങ്ങളുമുണ്ട്. നിസ്സാൻ ലീഫ് VW e-golf、BMW I3、Jaguar I-Pace、Audi e-tron， തുടങ്ങിയ അന്താരാഷ്ട്ര മോഡലുകൾ പോലുള്ള പല കാർ മോഡലുകളും ചൂടാക്കലിനായി ഹീറ്റ് പമ്പ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു. NIO ES6, Roewe Marvel X, Roewe Ei5 എന്നിവ ചൈനയിൽ ഉണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഉയർന്ന വിലയും വളരെ തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ മോശം പ്രവർത്തനവും കാരണം ഹീറ്റ് പമ്പ് സാങ്കേതികവിദ്യ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല.
3. ഇന്ധന സെൽ വാഹനങ്ങൾ
ഒരു ഇന്ധന സെൽ റിയാക്ടർ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, റിയാക്ടർ ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന താപം ഉപയോഗിച്ച് ചൂടാക്കൽ നൽകാൻ ഇതിന് കഴിയും. ചൂടാക്കൽ ശക്തിയും ചൂടാക്കൽ ആവശ്യകതകളും (ബാറ്ററി ചൂടാക്കൽ & ക്യാബിൻ ചൂടാക്കൽ) പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ, PTC ഒഴിവാക്കാം. എന്നാൽ ചൂടാക്കൽ ശക്തി പര്യാപ്തമല്ലെങ്കിൽ, PTC ഹീറ്ററുകളും സജ്ജീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
പി.ടി.സി തപീകരണ സംവിധാനങ്ങളുടെ വർഗ്ഗീകരണം
1. വാട്ടർ ഹീറ്റിംഗ് പിടിസി ഹീറ്റർ
ഡ്രൈവർ ക്യാബിനിലെ ചൂടുള്ള എയർ കോറിലൂടെ ഒഴുകുന്ന കൂളന്റ് ചൂടാക്കാൻ PTC യുടെ ചൂട് ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ് വാട്ടർ ഹീറ്റിംഗ് PTC യുടെ തത്വം. ബ്ലോവറിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ, ക്യാബിനുള്ളിലെ വായു ഹീറ്റിംഗ് കോറിലൂടെ പ്രചരിക്കുകയും ചൂടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
2. എയർ ഹീറ്റിംഗ് പിടിസി ഹീറ്റർ
ഡ്രൈവർ ക്യാബിനിലെ വാം എയർ കോറിൽ നേരിട്ട് പിടിസി സ്ഥാപിക്കുക, ഒരു ബ്ലോവർ വഴി കാറിനുള്ളിൽ വായു വിതരണം ചെയ്യുക, ഡ്രൈവർ ക്യാബിനിനുള്ളിലെ വായു നേരിട്ട് ചൂടാക്കാൻ പിടിസി ഹീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക എന്നിവയാണ് വിൻഡ് ഹീറ്റിംഗ് പിടിസിയുടെ തത്വം.
3. പവർ അനുസരിച്ച് തരംതിരിച്ചിരിക്കുന്നു, 600W-30KW വരെ
4. ആപ്ലിക്കേഷൻ അനുസരിച്ച് തരംതിരിക്കുക
1) വലിയ വാഹനങ്ങൾക്ക് 24V പ്ലാറ്റ്ഫോം
2) ചെറിയ കാർ 12V പ്ലാറ്റ്ഫോം
നിങ്ങളുടെ വ്യത്യസ്ത ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി വിവിധ മോഡലുകൾ PTC ഹീറ്ററുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു. വിശദാംശങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി വെബ്സൈറ്റ് പിന്തുടരുക:https://www.hvh-ഹീറ്റർ.com/അല്ലെങ്കിൽ ഞങ്ങൾക്ക് എഴുതുക:https://www.hvh-heater.com/contact-us/ .
പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ-12-2024
