ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റർ എന്താണ്?

ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റർഅന്താരാഷ്ട്രതലത്തിൽ പ്രചാരത്തിലുള്ള ഒരു വൈദ്യുത ചൂടാക്കൽ ഉപകരണമാണ്. ഒഴുകുന്ന ദ്രാവകത്തെയും വാതക മാധ്യമത്തെയും ചൂടാക്കാനും, ചൂട് നിലനിർത്താനും, ചൂടാക്കാനും ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു. സമ്മർദ്ദത്തിൽ വൈദ്യുത ഹീറ്ററിന്റെ ചൂടാക്കൽ അറയിലൂടെ ചൂടാക്കൽ മാധ്യമം കടന്നുപോകുമ്പോൾ, വൈദ്യുത ചൂടാക്കൽ മൂലകം സൃഷ്ടിക്കുന്ന വലിയ താപം ദ്രാവക താപവൈദ്യശാസ്ത്ര തത്വം തുല്യമായി എടുത്തുകളയുന്നു, അങ്ങനെ ചൂടാക്കിയ മാധ്യമത്തിന്റെ താപനില ഉപയോക്താവിന്റെ പ്രക്രിയ ആവശ്യകതകളിൽ എത്തുന്നു.

വൈദ്യുത ചൂടാക്കൽവൈദ്യുതോർജ്ജത്തെ താപ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്ന പ്രക്രിയയാണ്. വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന് വയർ വഴി താപ ഇഫക്റ്റുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് കണ്ടെത്തിയതുമുതൽ, ലോകത്തിലെ പല കണ്ടുപിടുത്തക്കാരും വിവിധ വൈദ്യുത ചൂടാക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തിലും നിർമ്മാണത്തിലും ഏർപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. മറ്റ് വ്യവസായങ്ങളെപ്പോലെ വൈദ്യുത ചൂടാക്കലിന്റെ വികസനവും ജനപ്രിയീകരണവും അത്തരമൊരു നിയമം പിന്തുടരുന്നു: വികസിത രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് ക്രമേണ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കപ്പെട്ടു; നഗരങ്ങളിൽ നിന്ന് ഗ്രാമപ്രദേശങ്ങളിലേക്ക് ക്രമേണ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു; കൂട്ടായ ഉപയോഗത്തിൽ നിന്ന് കുടുംബങ്ങളിലേക്കും പിന്നീട് വ്യക്തികളിലേക്കും; താഴ്ന്ന നിലവാരത്തിൽ നിന്ന് ഉയർന്ന നിലവാരത്തിലേക്ക് വികസിപ്പിച്ച ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ. പത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ടിലെ ഭ്രൂണ ഘട്ടത്തിലെ മിക്ക വൈദ്യുത ചൂടാക്കൽ ഉപകരണങ്ങളും മോശമായിരുന്നു. ആദ്യകാല വൈദ്യുത ചൂടാക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ ജീവിതത്തിനായി ഉപയോഗിച്ചു. 1893-ൽ, ഇലക്ട്രിക് കംഫർട്ടറിന്റെ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ആദ്യം പ്രത്യക്ഷപ്പെടുകയും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു. തുടർന്ന് 1909-ൽ, വൈദ്യുത സ്റ്റൗകളുടെ ഉപയോഗം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. സ്റ്റൗവിൽ ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കുക എന്നതായിരുന്നു അത്, അതായത്, ചൂടാക്കൽ വിറകിൽ നിന്ന് വൈദ്യുതിയിലേക്ക്, അതായത് വൈദ്യുതോർജ്ജത്തിൽ നിന്ന് താപ ഊർജ്ജത്തിലേക്ക് മാറ്റി. എന്നിരുന്നാലും, വൈദ്യുത ചൂടാക്കൽ ഘടകങ്ങളായി ഉപയോഗിക്കുന്ന നിക്കൽ-ക്രോമിയം അലോയ് കണ്ടുപിടിച്ചതിന് ശേഷമാണ് വൈദ്യുത ചൂടാക്കൽ ഉപകരണ വ്യവസായത്തിന്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനം ഉണ്ടായത്. 1910-ൽ, അമേരിക്ക ആദ്യമായി നിക്കൽ-ക്രോമിയം അലോയ് തപീകരണ വയർ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഇരുമ്പ് വിജയകരമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, ഇത് വൈദ്യുത ഇരുമ്പിന്റെ ഘടനയെ അടിസ്ഥാനപരമായി മെച്ചപ്പെടുത്തി, ഇരുമ്പുകളുടെ ഉപയോഗം പെട്ടെന്ന് പ്രചാരത്തിലായി. 1925 ആയപ്പോഴേക്കും, ജാപ്പനീസ് പാത്രങ്ങളിൽ വൈദ്യുത തപീകരണ ഘടകങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നം ആധുനിക വൈദ്യുത റൈസ് കുക്കറുകളുടെ പ്രോട്ടോടൈപ്പായി മാറി. ഈ കാലയളവിൽ, ലബോറട്ടറി വൈദ്യുത ചൂളകൾ, ഉരുകിയ ചൂളകൾ, ഹീറ്ററുകൾ തുടങ്ങിയ വൈദ്യുത തപീകരണ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും വ്യവസായത്തിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. 1910 മുതൽ 1925 വരെ വൈദ്യുത തപീകരണ ഉപകരണങ്ങളുടെ ചരിത്രത്തിലെ ഒരു പ്രധാന വികസന ഘട്ടമായിരുന്നു. വീടുകളുടെയും വ്യവസായത്തിന്റെയും കാര്യത്തിൽ, വിവിധ തരം വൈദ്യുത തപീകരണ ഉപകരണങ്ങളുടെ ആവിർഭാവവും ജനപ്രിയതയും അതിവേഗം വികസിച്ചു, പ്രത്യേകിച്ച് വീടുകളിൽ. അതിനാൽ, നിക്കൽ-ക്രോമിയം അലോയ് കണ്ടുപിടുത്തം വൈദ്യുത തപീകരണ ഉപകരണ വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനത്തിന് അടിത്തറയിട്ടു.

നിരവധി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ജനപ്രിയമായതോടെ, കൂടുതൽ കൂടുതൽ ആളുകൾ പരമ്പരാഗത കാറുകൾക്ക് പകരം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.ശൈത്യകാലത്ത് താപനില കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ, പരമ്പരാഗത കാറുകൾക്ക് എഞ്ചിൻ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന താപ ഊർജ്ജം ഉപയോഗിച്ച് ക്യാബിന് ചൂട് നൽകാൻ കഴിയും.മാത്രമല്ല, ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാറിന്റെ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിന് ക്യാബിനെ ചൂടാക്കാൻ ആവശ്യമായ താപോർജ്ജം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല.കൂടാതെ, ശൈത്യകാലത്ത്, കുറഞ്ഞ താപനില കാരണം, ബാറ്ററിയുടെ രാസഘടന സജീവമാകില്ല, ബാറ്ററി പവർ പൂർണ്ണമായി ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല. ബാറ്ററി പവർ പൂർണ്ണമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഇലക്ട്രിക് കാർ ഉടമകൾ ബാറ്ററി ചൂടാക്കി അതിന്റെ താപനില വർദ്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

മുകളിൽ പറഞ്ഞ ഘടകങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ താപ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം ആവശ്യമായി വരും.ഇലക്ട്രിക് കാർ ഹീറ്ററുകൾഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണ്.

ഹെബെയ് നാൻഫെങ് ഓട്ടോമൊബൈൽ എക്യുപ്‌മെന്റ് (ഗ്രൂപ്പ്) കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് 1993-ൽ സ്ഥാപിതമായി, 6 ഫാക്ടറികളും 1 അന്താരാഷ്ട്ര വ്യാപാര കമ്പനിയുമുള്ള ഒരു ഗ്രൂപ്പ് കമ്പനിയാണിത്. ചൈനയിലെ ഏറ്റവും വലിയ വാഹന ചൂടാക്കൽ & തണുപ്പിക്കൽ സിസ്റ്റം നിർമ്മാതാവും ചൈനീസ് സൈനിക വാഹനങ്ങളുടെ നിയുക്ത വിതരണക്കാരനുമാണ് ഞങ്ങൾ. ഞങ്ങളുടെ പ്രധാന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കൂളന്റ് ഹീറ്റർ, ഇലക്ട്രോണിക് വാട്ടർ പമ്പ്, പ്ലേറ്റ് ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചർ, പാർക്കിംഗ് ഹീറ്റർ, പാർക്കിംഗ് എയർ കണ്ടീഷണർ മുതലായവ.
ഞങ്ങളുടെ വെബ്സൈറ്റ് സന്ദർശിക്കാൻ സ്വാഗതം:https://www.hvh-ഹീറ്റർ.com .