പ്രവർത്തന തത്വം:
യുടെ പ്രധാന മോട്ടോർപാർക്കിംഗ് ഹീറ്റർപ്ലങ്കർ ഓയിൽ പമ്പ്, ജ്വലന ഫാൻ, ആറ്റോമൈസർ എന്നിവയെ തിരിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു.ഓയിൽ പമ്പ് ശ്വസിക്കുന്ന ഇന്ധനത്തെ ഓയിൽ ഡെലിവറി പൈപ്പ് ലൈനിലൂടെ ആറ്റോമൈസറിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു.അപകേന്ദ്രബലത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിലൂടെ ആറ്റോമൈസർ ഇന്ധനത്തെ ആറ്റോമൈസ് ചെയ്യുകയും പ്രധാന ജ്വലന അറയിലെ ജ്വലന-പിന്തുണയുള്ള ഫാൻ ശ്വസിക്കുന്ന വായുവുമായി കലർത്തുകയും ചൂടുള്ള ഇലക്ട്രിക് ഗ്ലോ പ്ലഗ് ഉപയോഗിച്ച് കത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.കത്തിച്ച ശേഷം, അത് പിന്നിലേക്ക് തിരിയുകയും വാട്ടർ ജാക്കറ്റിൻ്റെ ഇൻ്റർലേയറിലെ മീഡിയത്തിലേക്ക് ചൂട് കൈമാറുകയും ചെയ്യുന്നു-വാട്ടർ ജാക്കറ്റിൻ്റെ ആന്തരിക ഭിത്തിയിലൂടെയും അതിന് മുകളിലുള്ള ഹീറ്റ് സിങ്കിലൂടെയും കൂളൻ്റ്.ചൂടാക്കിയ ശേഷം, ചൂടാക്കലിൻ്റെ ഉദ്ദേശ്യം കൈവരിക്കുന്നതിന്, രക്തചംക്രമണ ജല പമ്പിൻ്റെ (അല്ലെങ്കിൽ ചൂട് സംവഹനം) പ്രവർത്തനത്തിന് കീഴിൽ മുഴുവൻ പൈപ്പ്ലൈൻ സിസ്റ്റത്തിലും മീഡിയം പ്രചരിക്കുന്നു.ഹീറ്റർ കത്തിക്കുന്ന എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകം എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിലൂടെ പുറന്തള്ളപ്പെടുന്നു. കാറിൻ്റെ ബാറ്ററിയും ഇന്ധന ടാങ്കും ഉപയോഗിച്ച് വൈദ്യുതിയും ചെറിയ അളവിലുള്ള ഇന്ധനവും തൽക്ഷണം വിതരണം ചെയ്യുക, ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന താപത്തിലൂടെ എഞ്ചിൻ ചുറ്റുന്ന വെള്ളം ചൂടാക്കുക എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വം. എഞ്ചിൻ ഹോട്ട് സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാനും ഒരേ സമയം ക്യാബ് ചൂടാക്കാനും ഗ്യാസോലിൻ കത്തിക്കുന്നു.
ഉപയോഗത്തിനുള്ള മുൻകരുതലുകൾ:
1.വാഹനംദ്രാവക ഇന്ധന ഹീറ്ററുകൾഡീസൽ മാത്രമേ ഇന്ധനമായി ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ.
2. ഹീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, പൈപ്പ്ലൈനിലെ ദ്രാവകം രക്തചംക്രമണം നടത്താൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ പൈപ്പ്ലൈൻ വാൽവ് തുറക്കണം, അതേ സമയം, അത് ആൻ്റിഫ്രീസ് കൊണ്ട് നിറയ്ക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം വാട്ടർ പമ്പിൻ്റെ ഡ്രൈ ഗ്രൈൻഡിംഗ് ഉയർന്ന താപനില സൃഷ്ടിക്കും. വാട്ടർ സീൽ ഘടകങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുക.
3. അമിതമായി ചൂടാകുന്നതും ഹോസ്റ്റിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നതും തടയാൻ ഹീറ്റർ ഓഫ് ചെയ്യുന്നതിന് വാഹനത്തിൻ്റെ പ്രധാന പവർ സ്വിച്ച് ഉപയോഗിക്കുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.
4. വാഹനത്തിൻ്റെ പാരിസ്ഥിതിക താപനില ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനും റേഡിയേറ്റർ തുരുമ്പെടുക്കുന്നതിൽ നിന്നും സ്കെയിലിംഗിൽ നിന്നും തടയുന്നതിനും രക്തചംക്രമണ സംവിധാനത്തിൽ നിറച്ച കൂളൻ്റ് മീഡിയം ആൻ്റിഫ്രീസ് ആയിരിക്കണം.
5. രക്തചംക്രമണ സംവിധാനത്തിൽ കൂളൻ്റ് മീഡിയം നിറയുമ്പോൾ, ഹീറ്റർ ബ്ലീഡ് പ്ലഗ് (ഹീറ്റർ വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പിൽ), പൈപ്പ്ലൈൻ ബ്ലീഡ് വാൽവ് എന്നിവ ആദ്യം തുറക്കണം, ബ്ലീഡ് വാൽവിൽ വാതകം ഉണ്ടാകുന്നതുവരെ, പ്രത്യേകിച്ച് ഹീറ്റർ ബ്ലീഡ് പ്ലഗ് എപ്പോൾ അത് പുറത്തുവരുന്നു, വെൻ്റ് പ്ലഗ് (വെൻ്റ് വാൽവ്) അടയ്ക്കുക, വാട്ടർ പമ്പ് സ്വിച്ച് ഓണാക്കുക, കൂടാതെ രക്തചംക്രമണ സംവിധാനം കൂളൻ്റ് മീഡിയം കൊണ്ട് നിറയുന്നത് വരെ പൂരിപ്പിക്കുന്നത് തുടരുക.
6. ദിഎയർ പാർക്കിംഗ് ഹീറ്റർഉപയോഗിക്കാത്ത സീസണുകളിൽ മാസത്തിലൊരിക്കൽ ഓൺ ചെയ്യണം.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഫെബ്രുവരി-08-2023
