ഈ പിടിസി കൂളന്റ് ഹീറ്റർഇലക്ട്രിക് / ഹൈബ്രിഡ് / ഇന്ധന സെൽ വാഹനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, കൂടാതെ വാഹനത്തിലെ താപനില നിയന്ത്രണത്തിനുള്ള പ്രധാന താപ സ്രോതസ്സായി ഇത് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു. വാഹന ഡ്രൈവിംഗ് മോഡിനും പാർക്കിംഗ് മോഡിനും PTC കൂളന്റ് ഹീറ്റർ ബാധകമാണ്. ചൂടാക്കൽ പ്രക്രിയയിൽ, PTC ഘടകങ്ങൾ വഴി വൈദ്യുതോർജ്ജം ഫലപ്രദമായി താപ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്നു. അതിനാൽ, ഈ ഉൽപ്പന്നത്തിന് ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനേക്കാൾ വേഗതയേറിയ ചൂടാക്കൽ ഫലമുണ്ട്. അതേ സമയം, ബാറ്ററി താപനില നിയന്ത്രണത്തിനും (പ്രവർത്തന താപനിലയിലേക്ക് ചൂടാക്കൽ) ഇന്ധന സെൽ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ലോഡിനും ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.
ഉയർന്ന വോൾട്ടേജിനുള്ള പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെ സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി PTC കൂളന്റ് ഹീറ്റർ PTC സാങ്കേതികവിദ്യ സ്വീകരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ ഘടകങ്ങളുടെ പ്രസക്തമായ പാരിസ്ഥിതിക ആവശ്യകതകളും ഇതിന് നിറവേറ്റാൻ കഴിയും.
PTC കൂളന്റ് ഹീറ്ററിന്റെ പ്രയോഗത്തിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം, താപ സ്രോതസ്സിന്റെ പ്രധാന സ്രോതസ്സായി എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക എന്നതാണ്. PTC ഹീറ്റിംഗ് ഗ്രൂപ്പിലേക്ക് വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ,പിടിസി തപീകരണ ഘടകംചൂടാക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ചൂടാക്കൽ സംവിധാനത്തിന്റെ രക്തചംക്രമണ പൈപ്പ്ലൈനിലെ മാധ്യമം താപ വിനിമയത്തിലൂടെ ചൂടാക്കപ്പെടുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-26-2023
