ഒരു സമഗ്രമായ പരിഹാരം നൽകുന്നതിനായി NF ഒരു പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയും പുതിയ ഘടകങ്ങളും പുതിയ യൂണിറ്റുകളും അവതരിപ്പിക്കുന്നു.ഇലക്ട്രിക് വാണിജ്യ വാഹനംവിപണി.
NF HVH ഹീറ്റർപ്രയോഗത്തിന്റെ വ്യാപ്തി
ഇത് പുതിയ എനർജി ഓട്ടോമോട്ടീവിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നുഎയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററി തെർമൽ മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വെള്ളം ചൂടാക്കൽ ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റർ(ഇനിമുതൽ "PTC" എന്ന് വിളിക്കുന്നു).ഇത് PTC നടപ്പിലാക്കലിൻ്റെ പ്രവർത്തനക്ഷമത, ഘടക ഇൻ്റർഫേസ്, സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ, ആകൃതി വലുപ്പം എന്നിവ വിവരിക്കുന്നു.
NF HVH W09
NF HVH W09 നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറുമായി ദൃഢമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന വളരെ നേർത്ത തപീകരണ പാളിയും കൂളൻ്റ് ചൂടാക്കാനുള്ള ഒരു വലിയ കോൺടാക്റ്റ് ഏരിയയും ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.HVH വളരെ വേഗത്തിലുള്ള ഹീറ്റ്-അപ്പ് സമയം, ഉയർന്ന കൃത്യത, കാര്യക്ഷമത, ചെറിയ ഇടങ്ങളിൽ മൗണ്ട് ചെയ്യാനുള്ള കഴിവ് എന്നിവ കൈവരിക്കുന്നു.
- ഹീറ്റ് ഔട്ട്പുട്ട്: 6/7/8 kW
- HV വോൾട്ടേജ് പരിധി: 250 -450V/450-750 V
- ചൂടാക്കൽ താപനില പരിധി: -40 മുതൽ 90 ഡിഗ്രി വരെ
- നിയന്ത്രണ സിഗ്നൽ:CAN
-
ജീവിത ചക്രം 8 വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 200,000 കിലോമീറ്റർ;
-
ജീവിത ചക്രത്തിൽ അടിഞ്ഞുകൂടിയ ചൂടാക്കൽ സമയം 8000 മണിക്കൂർ വരെ എത്താം;
-
പവർ-ഓൺ അവസ്ഥയിൽ, ഹീറ്ററിൻ്റെ പ്രവർത്തന സമയം 10,000 മണിക്കൂർ വരെ എത്താം (ആശയവിനിമയം പ്രവർത്തന നിലയാണ്);
-
50,000 പവർ സൈക്കിളുകൾ വരെ;
-
മുഴുവൻ ജീവിത ചക്രത്തിലും കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജിൽ സ്ഥിരമായ വൈദ്യുതിയുമായി ഹീറ്റർ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.(സാധാരണയായി , ബാറ്ററി തീർന്നിട്ടില്ലാത്തപ്പോൾ; കാർ ഓഫാക്കിയ ശേഷം ഹീറ്റർ സ്ലീപ്പ് മോഡിലേക്ക് പോകും);
-
വാഹന ചൂടാക്കൽ മോഡ് ആരംഭിക്കുമ്പോൾ ഹീറ്ററിന് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് പവർ നൽകുക;
-
എഞ്ചിൻ റൂമിൽ ഹീറ്റർ ക്രമീകരിക്കാം, പക്ഷേ തുടർച്ചയായി ചൂട് സൃഷ്ടിക്കുകയും താപനില 120℃ കവിയുകയും ചെയ്യുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെ 75 മില്ലീമീറ്ററിനുള്ളിൽ ഇത് സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയില്ല.
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്‌മെൻ്റ് ചൂടാക്കാനും വിൻഡോയിലെ മൂടൽമഞ്ഞ് നീക്കം ചെയ്യാനും അല്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററി തെർമൽ മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റം ബാറ്ററി പ്രീ ഹീറ്റ് ചെയ്യാനും അനുബന്ധ നിയന്ത്രണങ്ങൾ, പ്രവർത്തനപരമായ ആവശ്യകതകൾ എന്നിവ നിറവേറ്റാനും ഹീറ്റർ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ
ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് സർക്യൂട്ട് വാട്ടർ ഹീറ്ററിൻ്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇവയാണ്:
- നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനം: ഹീറ്റർ നിയന്ത്രണ മോഡ് ഊർജ്ജ നിയന്ത്രണവും താപനില നിയന്ത്രണവുമാണ്;
- ചൂടാക്കൽ പ്രവർത്തനം: താപ ഊർജ്ജത്തിലേക്ക് വൈദ്യുതോർജ്ജ പരിവർത്തനം;
- ഇൻ്റർഫേസ് ഫംഗ്‌ഷൻ: ഹീറ്റിംഗ് മൊഡ്യൂളും കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ എനർജി ഇൻപുട്ട്, സിഗ്നൽ മൊഡ്യൂൾ ഇൻപുട്ട്, ഗ്രൗണ്ടിംഗ്, വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ്, വാട്ടർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-26-2023
