· ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ഫിക്സേഷനുംഡീസൽ വാട്ടർ ഹീറ്റർ:
a. ഇത് തിരശ്ചീനമായി സ്ഥാപിക്കണം (±5).
b. ചെറിയ കമ്പനങ്ങൾക്ക് വിധേയമാകുന്നിടത്ത് ഇത് ക്രമീകരിക്കണം.
c. ക്യാബിനിൽ തുറന്നുകിടക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ ഹീറ്ററിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഹീറ്ററിന് മുകളിൽ ഷ്രൗഡ് സ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
d. ഹീറ്ററിന് സമീപം കത്തുന്നതോ കത്തുന്നതോ സ്ഫോടനാത്മകമോ ആയ അപകടകരമായ വസ്തുക്കൾ വയ്ക്കുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.
· ഇൻസ്റ്റാളേഷൻഡീസൽ ലിക്വിഡ് ഹീറ്റർഇന്ധന പൈപ്പ്ലൈനുകൾ:
a. വാഹനത്തിലെ മറ്റ് ഉപകരണങ്ങളുമായി പങ്കിടാത്ത ഒരു പ്രത്യേക എണ്ണ പൈപ്പ്ലൈൻ വഴി വാഹന ഇന്ധന ടാങ്കിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് എണ്ണ എടുക്കാം.
b. ടാങ്കിന്റെ ഇന്ധന നിലയും ഇതും തമ്മിലുള്ള ഉയരത്തിലെ വ്യത്യാസംവാട്ടർ ഹീറ്റർഉയരം ±500mm കവിയാൻ പാടില്ല.
c. എണ്ണ ടാങ്കിന്റെ ഇന്ധന ഔട്ട്ലെറ്റിൽ നിന്ന് വൈദ്യുതകാന്തിക പമ്പിലേക്കുള്ള എണ്ണ പൈപ്പ്ലൈനിന്റെ നീളം 1 മീറ്ററിൽ കൂടരുത്, അതേസമയം വൈദ്യുതകാന്തിക പമ്പിൽ നിന്ന്ഹീറ്റർ9 മീറ്ററിൽ കൂടരുത്, ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക് പമ്പ് തിരശ്ചീനമായി ഘടിപ്പിക്കണം (15°C മുതൽ 35°C വരെ മുകളിലേക്ക് ഘടിപ്പിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, പക്ഷേ താഴേക്ക് അല്ല.).
ഡി. ഓയിൽ ടാങ്കും ഹീറ്ററും തമ്മിലുള്ള ദൂരം 10 മീറ്ററിൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ വാഹനം പെട്രോൾ ആണെങ്കിൽ പ്രത്യേകം ഒരു ഓയിൽ ടാങ്ക് സജ്ജമാക്കുക.
e. ഓയിൽ പൈപ്പ് പ്രത്യേക സന്ധികളുള്ള p 4x1 നൈലോൺ പൈപ്പ് (അല്ലെങ്കിൽ റബ്ബർ ഹോസ്) കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഓയിൽ പൈപ്പ് സന്ധികൾ മുറുക്കി, സംരക്ഷണ സ്ലീവ് ഓയിൽ പൈപ്പിൽ ഘടിപ്പിച്ച് വാഹന ബോഡിയിൽ ഉറപ്പിക്കണം.
· ഇൻടേക്ക്, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പുകളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ:
a. എയർ ഇൻലെറ്റിന്റെയും എയർ ഔട്ട്ലെറ്റിന്റെയും 300 മില്ലിമീറ്ററിനുള്ളിൽ ഒരു തടസ്സവും ഉണ്ടാകരുത്, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് ഹീറ്ററിന്റെ മോശം എക്സ്ഹോസ്റ്റിന് കാരണമാകുകയും സാധാരണ ജ്വലനത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും. പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ: എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് ഔട്ട്ലെറ്റിന്റെ താപനില കൂടുതലായതിനാൽ, തീപിടുത്തം ഒഴിവാക്കാൻ വയർ കാഠിന്യം, റബ്ബർ ഹോസ് അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന താപനിലയെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന മറ്റ് വസ്തുക്കൾ എന്നിവ ഉണ്ടാകരുത്.
b. ഇൻടേക്ക് പൈപ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ താഴെപ്പറയുന്ന കാര്യങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുക: ജ്വലനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന വായുവായി എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് ഉപയോഗിക്കരുത്. ഇൻലെറ്റ് ദിശ സഞ്ചരിക്കുന്ന ദിശയ്ക്ക് നേർ വിപരീതമായിരിക്കരുത്, കൂടാതെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പ് താഴേക്ക് ചരിഞ്ഞിരിക്കണം.
സി. എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ ദയവായി ശ്രദ്ധിക്കുക: എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പോർട്ട് വാഹനത്തിന് പുറത്ത് സ്ഥാപിക്കണം; എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് വാഹന വശത്തിന്റെ അതിർത്തി കവിയരുത്, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് താഴേക്ക് ചരിഞ്ഞിരിക്കണം.
ഡി. വൈബ്രേഷൻ മൂലം എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് തടയാൻ, അത് ഉറപ്പിക്കണം.
ഇ. എപ്പോൾഡീസൽ വാട്ടർ പാർക്കിംഗ് ഹീറ്റർക്യാബിനിൽ ക്രമീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, എയർ ഇൻലെറ്റും എയർ ഔട്ട്ലെറ്റും ക്യാബിന് പുറത്തുള്ള തുറസ്സായ സ്ഥലവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കണം. എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാതകങ്ങൾ മനുഷ്യശരീരത്തിന് ഹാനികരമാണ്, ജ്വലനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന വായു ഓക്സിജൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഇവ രണ്ടും ഒരിക്കലും ക്യാബിന്റെ ഉള്ളിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല. എയർ ഔട്ട്ലെറ്റ് 2 മീറ്ററിൽ താഴെ നീളമുള്ള ഒരു ലോഹ കോറഗേറ്റഡ് ഹോസ് ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കാം, കൂടാതെ വളവിന്റെ കോൺ 90°യിൽ കൂടുതലായിരിക്കണം.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഫെബ്രുവരി-10-2023
