കാടിന്റെ വിളി പല സഞ്ചാരികളെയും ഒരു RV വാങ്ങാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു. സാഹസികതയ്ക്ക് പുറത്താണ് സാധ്യത, ആ തികഞ്ഞ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ചിന്ത മാത്രം ആരുടെയും മുഖത്ത് പുഞ്ചിരി വിടർത്താൻ പര്യാപ്തമാണ്. എന്നാൽ വേനൽക്കാലം വരുന്നു. പുറത്ത് ചൂട് കൂടിവരികയാണ്, RV-കൾ തണുപ്പായിരിക്കാൻ വഴികൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നു. ബീച്ചിലേക്കോ മലനിരകളിലേക്കോ ഉള്ള ഒരു യാത്ര തണുപ്പിക്കാൻ ഒരു മികച്ച മാർഗമാണെങ്കിലും, വാഹനമോടിക്കുമ്പോഴും പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോഴും തണുപ്പായിരിക്കാൻ നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
ഇതാണ് നിരവധി ആർവി പ്രേമികളെ ഏറ്റവും മികച്ച ആർവി എയർ കണ്ടീഷണർ കണ്ടെത്താൻ തിരയാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നത്.
നിരവധി ഓപ്ഷനുകൾ ലഭ്യമാണ്. ഏറ്റവും മികച്ചത് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്ന ചില അടിസ്ഥാന നുറുങ്ങുകൾ ഇതാ.ആർവി എയർ കണ്ടീഷണർനിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക്.
നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുക
ഒരു എയർ കണ്ടീഷണർ വാങ്ങുന്നതിനുമുമ്പ്, നിങ്ങളുടെ ആർവി തണുപ്പിക്കാൻ എത്ര ബിടിയു വേണമെന്ന് നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കണം. ആർവിയുടെ ചതുരശ്ര അടിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് ഈ കണക്ക്. സ്ഥലം സ്ഥിരമായി തണുപ്പിക്കാൻ വലിയ ആർവികൾക്ക് 18,000 ബിടിയുവിൽ കൂടുതൽ ആവശ്യമാണ്. വളരെ ദുർബലവും നിങ്ങളുടെ ആർവി വേണ്ടത്ര തണുപ്പിക്കാത്തതുമായ ഒരു എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് യൂണിറ്റ് വാങ്ങാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല. നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ കണക്കാക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന ഒരു ഉപയോഗപ്രദമായ ചാർട്ട് ഇതാ.
നിങ്ങളുടെ ശൈലിക്ക് അനുയോജ്യമായ RV എയർ കണ്ടീഷണർ ഏതാണ്?
ഇവിടെ നിന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ നിരവധി പ്രായോഗിക ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്.
ഇതൊരു ജനപ്രിയ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്. ആർവിയുടെ മേൽക്കൂരയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നതിനാൽ, ഈ എയർകണ്ടീഷണർ ആർവിയിൽ അധിക സ്ഥലം എടുക്കുന്നില്ല. മിക്ക റൂഫ്ടോപ്പ് എയർകണ്ടീഷണറുകളും മണിക്കൂറിൽ 5,000 നും 15,000 BTU നും ഇടയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. 30% ത്തിലധികം ഊർജ്ജം വെന്റുകളിലൂടെയാണ് വ്യാപിക്കുന്നത് എന്നത് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ ഇത് ഒരു മിതമായ കണക്കാണ്. ഒരു റൂഫ്ടോപ്പ് എയർകണ്ടീഷണറിന് 10 അടി മുതൽ 50 അടി വരെ പ്രദേശം തണുപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
ഈ യൂണിറ്റ് പുറത്തുനിന്നുള്ള വായു ഉപയോഗിച്ച് തണുപ്പിക്കുകയും നിങ്ങളുടെ ആർവി വഴി പവർ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉപകരണത്തിന്റെ വലുപ്പത്തെ ആശ്രയിച്ച്, ഇതിന് ധാരാളം പവർ ഉപയോഗിക്കാം, അതിനാൽ ഊർജ്ജം ലാഭിക്കുന്നവർക്കോ ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് മാറി താമസിക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നവർക്കോ ഇത് ഏറ്റവും നല്ല തിരഞ്ഞെടുപ്പല്ല. മേൽക്കൂരയിലെ എയർ കണ്ടീഷണറുകൾ നന്നാക്കാൻ ചെലവേറിയതും ആയിരിക്കും. മേൽക്കൂരയിൽ എയർ കണ്ടീഷണർ വയ്ക്കുന്നത് ഈർപ്പമുള്ള വായുവിന് വിധേയമാക്കുകയും തുരുമ്പിനും ബാക്ടീരിയയ്ക്കും കാരണമാവുകയും ചെയ്യും.
സാധാരണക്കാർക്ക് മേൽക്കൂര എയർ കണ്ടീഷണറുകൾ സ്ഥാപിക്കാനും ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ചിലതിന് 100 പൗണ്ടിൽ കൂടുതൽ ഭാരം വരും, അതിനാൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ രണ്ടോ അതിലധികമോ ആളുകൾ ആവശ്യമാണ്. ശരിയായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഇതിന് ധാരാളം വയറുകളും വെന്റുകളും ഉണ്ട്. നിങ്ങൾക്ക് ശരിയായ യോഗ്യതകളില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഇത് പരീക്ഷിക്കരുത്.
2. താഴെ ഘടിപ്പിച്ച എയർ കണ്ടീഷണർ
ഇൻഡോർ ശബ്ദത്തിനായുള്ള ആളുകളുടെ ആവശ്യകതകൾ വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, ചില ആർവി നിർമ്മാതാക്കൾ ആർവിക്ക് തണുപ്പിക്കൽ/താപനം നൽകുന്നതിന് താഴെ-മൌണ്ടഡ് എയർ കണ്ടീഷണറുകളുടെ ഉപയോഗം പഠിക്കാൻ തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. ആർവിയിലെ ബെഡിനടിയിലോ ഡെക്ക് സോഫയുടെ അടിയിലോ സാധാരണയായി താഴെ-മൌണ്ടഡ് എയർ കണ്ടീഷണറുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നു. പിന്നീടുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ സുഗമമാക്കുന്നതിന് ബെഡ് ബോർഡും എതിർ സോഫയും തുറക്കാൻ കഴിയും. താഴെ-മൌണ്ടഡ് എയർ കണ്ടീഷണറിന്റെ ഒരു ഗുണം എയർ കണ്ടീഷണർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഉണ്ടാക്കുന്ന ശബ്ദം കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ്.
ഒരു അണ്ടർമൗണ്ട് എയർ കണ്ടീഷണറിന്റെ ഒപ്റ്റിമൽ പ്രവർത്തനം നിർണ്ണയിക്കുന്നത് ശരിയായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥലമാണ്. ഒന്നാമതായി, കഴിയുന്നത്ര ആക്സിലിനോട് അടുത്ത് നിൽക്കാൻ ശ്രമിക്കുക, സാധാരണയായി അത് ആർവി വാതിലിന് എതിർവശത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ വളരെ എളുപ്പമാണ്, എന്നാൽ എയർ എക്സ്ചേഞ്ചിനും (ഇൻലെറ്റ്, ഔട്ട്ലെറ്റ്) കണ്ടൻസേറ്റ് ഡ്രെയിനേജിനും വാഹന തറയിൽ തുറസ്സുകൾ ആവശ്യമാണ്. നിയന്ത്രിക്കാൻ ഇൻഫ്രാറെഡ് റിമോട്ട് കൺട്രോൾ ഉപയോഗിക്കണമെങ്കിൽ, വിദൂര പ്രവർത്തനം സുഗമമാക്കുന്നതിന് എയർ കണ്ടീഷണറിന് സമീപം ഇൻഫ്രാറെഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉപകരണം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-25-2024
