Hebei Nanfeng-ലേക്ക് സ്വാഗതം!

NF ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ കോമ്പി ഹീറ്റർ സിസ്റ്റം കൃത്യമായി എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

തണുത്ത ശൈത്യകാലത്ത്, ആളുകൾ ചൂട് നിലനിർത്തേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ ആർവികൾക്കും സംരക്ഷണം ആവശ്യമാണ്.ചില റൈഡറുകൾക്ക്, ശൈത്യകാലത്ത് കൂടുതൽ സ്റ്റൈലിഷ് ആർവി ലൈഫ് അനുഭവിക്കാൻ അവർ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് മൂർച്ചയുള്ള ഉപകരണമായ കോമ്പി ഹീറ്ററിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കാനാവാത്തതാണ്.അപ്പോൾ ഈ പ്രശ്നം NF വാട്ടർ, എയർ കോമ്പി ഹീറ്റർ എന്നിവയുടെ തപീകരണ സംവിധാനം അവതരിപ്പിക്കും.ഞങ്ങളുടെ മിക്ക സാധാരണ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളും, ഗ്യാസ് സിസ്റ്റങ്ങളും, ഹീറ്റിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളും, ചൂടുവെള്ള സംവിധാനങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു.അത് സ്വയം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ആർവി അല്ലെങ്കിൽ ട്രെയിലർ-ടൈപ്പ് ആർവി ആണെങ്കിലും, ഒരു തപീകരണ സംവിധാനം ഉപയോഗിക്കണം.ചില RV-കൾ അന്തർനിർമ്മിതമാണ്ഇന്ധന കോമ്പി ഹീറ്ററുകൾ, ചില ആർവികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നുഗ്യാസ് കോമ്പി ഹീറ്ററുകൾ.സ്വയം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന RV-കളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ട്രെയിലർ RV-കൾക്ക് ഇന്ധന ടാങ്കുകൾ ഇല്ല.ചൂടാക്കുന്നതിന് ഗ്യാസ് ചൂടാക്കൽ ഉപയോഗിക്കുകയും ചൂടുവെള്ളം നൽകുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഏറ്റവും നല്ല മാർഗം.എൻഎഫ് നിർമ്മിക്കുന്ന കോംബി ഹീറ്റർ/ഹോട്ട് വാട്ടർ ഓൾ-ഇൻ-വൺ മെഷീൻ ചൂടുള്ള വായു ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാനും ചൂടുവെള്ളം വിതരണം ചെയ്യാനും ഉപയോഗിക്കാം, ഇത് പല ആർവി നിർമ്മാതാക്കളും സ്വീകരിക്കുന്നു.അപ്പോൾ ഈ തപീകരണ സംവിധാനം എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കും?

 

NF Combi ഹീറ്റർ/ചൂടുവെള്ളം അടിസ്ഥാനപരമായി കാരവൻ കമ്പാർട്ട്‌മെൻ്റിൻ്റെ ഇടതും വലതും വശത്തായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, മതിൽ പാനലുകൾക്ക് സമീപം, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും പരിശോധനയ്ക്കും സൗകര്യപ്രദമാണ്.ഈ തപീകരണ സംവിധാനത്തിൻ്റെ പ്രധാന ഉപകരണം കോമ്പി ഹീറ്റർ / ഹോട്ട് വാട്ടർ ഓൾ-ഇൻ-വൺ മെഷീൻ ആണ്.ഉപകരണങ്ങൾ തന്നെ വളരെ ഭാരം കുറഞ്ഞതാണ്, ഏകദേശം 17 കിലോ ഭാരം.വ്യത്യസ്ത മോഡലുകൾ അല്പം വ്യത്യസ്തമായിരിക്കാം.നാല് രൂപങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: പ്രത്യേക വാതകം, പ്രത്യേക ഇന്ധനം (ഡീസൽ/ഗ്യാസോലിൻ), ഗ്യാസ് പ്ലസ് വൈദ്യുതി, ഇന്ധനം (ഡീസൽ/ഗ്യാസോലിൻ) പ്ലസ് വൈദ്യുതി.

 

NF വാട്ടർ ആൻഡ് എയർ കോമ്പിക്ക് പ്രധാനമായും രണ്ട് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉണ്ട്.ഒരു വശത്ത്, ഇത് ചൂടാക്കാനായി ആർവിയിലേക്ക് ഊഷ്മള വായുവിനെ തള്ളുന്നു, മറുവശത്ത്, ഈ സംവിധാനത്തിലൂടെ ആർവിക്ക് ചൂടുവെള്ളം നൽകുന്നു.4 ഊഷ്മള എയർ ഔട്ട്ലെറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഈ സെറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ആർവിയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഊഷ്മള വായു പൈപ്പുകളിലൂടെ, ഉപകരണം ഓണാക്കുമ്പോൾ, ചൂടായ വായു ഒരു ചൂടാക്കൽ പങ്ക് വഹിക്കാൻ ആർവി കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിലേക്ക് എത്തിക്കുന്നു.കൂടാതെ, വാട്ടർ ഇൻജക്ഷൻ പോർട്ടിൽ നിന്ന് കുത്തിവച്ച തണുത്ത വെള്ളം പ്രവർത്തനത്തിലുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ ചൂടാക്കിയ ശേഷം, ചൂടുവെള്ള ഔട്ട്പുട്ട് പൈപ്പുകളിലൂടെ ബാത്ത്റൂം ഷവർ, വെജിറ്റബിൾ സിങ്കുകൾ തുടങ്ങിയ ജല സ്ഥലങ്ങളിൽ പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയും.

 

ഈ തപീകരണ സംവിധാനം ഒരൊറ്റ മോഡിൽ ഓണാക്കാം.ഉദാഹരണത്തിന്, RV- ൽ ജലത്തിൻ്റെ താപനില മാത്രം ചൂടാക്കേണ്ടതുണ്ട്, അല്ലെങ്കിൽ ഊഷ്മള വായു മാത്രമേ തള്ളാൻ കഴിയൂ.വൈദ്യുതി ഉപഭോഗത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, NF എടുക്കുകകാരവൻ ഗ്യാസ് ഹീറ്റർ ഉദാഹരണമായി, പരമാവധി പവർ 6 kW ആണ്.ദ്രവീകൃത പെട്രോളിയം വാതകം (പ്രൊപെയ്ൻ വാതകം) ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, മണിക്കൂറിൽ 160-480 ഗ്രാം ദ്രവീകൃത പെട്രോളിയം വാതകം മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാവൂ.5 കി.ഗ്രാം പ്രൊപ്പെയ്ൻ വാതകമുള്ള ഒരു ടാങ്ക് 24 മണിക്കൂർ തുടർച്ചയായി കത്തിച്ചാൽ, അത് ഏകദേശം 11-32 മണിക്കൂർ ഉപയോഗിക്കാം.8 മണിക്കൂറിന് ശേഷം ഇത് ഓണാക്കിയാൽ, കുറഞ്ഞത് 2-4 ദിവസത്തെ ബാറ്ററി ലൈഫ് ഉറപ്പുനൽകാൻ കഴിയും. ഈ ഉപകരണത്തിൻ്റെ ചൂടാക്കൽ കാര്യക്ഷമത വളരെ ഉയർന്നതാണ്, കൂടാതെ ജലത്തിൻ്റെ താപനില 15 ° C മുതൽ 60 വരെ ചൂടാക്കാൻ 15 മിനിറ്റ് മാത്രമേ എടുക്കൂ. °C.

കോമ്പി വാട്ടർ ഹീറ്റർ

പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-17-2023