തപീകരണ സംവിധാനത്തിൻ്റെ ആവിർഭാവം എല്ലാ സീസണുകളിലും ആർവി ക്യാമ്പിംഗ് സാധ്യമാക്കുന്നു, കൂടാതെ കോമ്പി ചൂടുവെള്ള ഹീറ്റർ ആർവി യാത്രയ്ക്ക് കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ അനുഭവം നൽകുന്നു.RV-കൾക്കായി പ്രത്യേകം വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇൻ്റലിജൻ്റ് കൺട്രോൾ ഹീറ്റർ കോമ്പി എന്ന നിലയിൽ, ഇത് ചൈനയിൽ കൂടുതൽ അറിയപ്പെടുന്നതും ഉപയോഗിക്കുന്നതും ആയതിനാൽ NF കോമ്പി ചൂടുവെള്ളം ചൂടാക്കൽ സംവിധാനം എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?ഈ ലേഖനത്തിലൂടെ നമുക്ക് ആഴത്തിൽ നോക്കാം.
NF ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ ഏറ്റവും സുഖപ്രദമായ ചൂടാക്കൽ ഉപകരണമാണ് NF ൻ്റെ കോമ്പി ചൂടുവെള്ള ഹീറ്റർ.ഒരു ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് ചൂടുവെള്ളവും ഊഷ്മള വായുവും വിതരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും, കൂടാതെ താഴ്ന്ന താപനിലയിലുള്ള ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിനേജ് ഉപയോഗിച്ച് വാട്ടർ ടാങ്ക് സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യാം.ചുവടെയുള്ള പട്ടികയിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, ഈ തപീകരണ സംവിധാനത്തിൽ സ്വതന്ത്ര വാതകം, വാതകം പ്ലസ് വൈദ്യുതി, സ്വതന്ത്ര ഇന്ധന എണ്ണ (ഡീസൽ വെള്ളവും എയർ കോമ്പി ഹീറ്റർ/ഗ്യാസ് വാട്ടർ, എയർ കോമ്പിനേഷൻ ഹീറ്റർ/ഗ്യാസോലിൻ വെള്ളവും എയർ കോമ്പി ഹീറ്റർ), 4000W, 6000W എന്നിങ്ങനെയുള്ള രണ്ട് വ്യത്യസ്ത താപ ഔട്ട്പുട്ട് ശക്തികൾ.
ചൂടുവെള്ളം ചൂടാക്കൽ, എയർ ഓൾ-ഇൻ-വൺ മെഷീൻ്റെ ഡിസൈൻ ഘടനയും വളരെ സവിശേഷമാണ്.ചിത്രത്തിൽ നിന്ന്, മധ്യഭാഗം ജ്വലന സംവിധാനമാണെന്നും ബർണറിന് ചുറ്റും ഫിൻ-ടൈപ്പ് അലുമിനിയം അലോയ് ഹീറ്റ് ഡിസിപ്പേഷൻ ഘടനയാണെന്നും കാണാൻ കഴിയും.കൂടുതൽ ഉപരിതല വിസ്തീർണ്ണം താപം വേഗത്തിൽ കാറിലേക്ക് മാറ്റാൻ അനുവദിക്കുന്നു;പുറത്ത് വളയത്തിൻ്റെ ആകൃതിയിലുള്ള ജലസംഭരണി.കട്ടിയുള്ള മുകൾഭാഗവും നേർത്ത അടിഭാഗവും ഉള്ള പ്രത്യേക ആകൃതിയിലുള്ള ഡിസൈൻ ചൂടുവെള്ളത്തിൻ്റെ ചൂടാക്കൽ പ്രക്രിയയിൽ രക്തചംക്രമണം പൂർണ്ണമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ചൂടാക്കൽ വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.ചൂടുവെള്ളം 60 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ ചൂടാക്കാൻ 20 മിനിറ്റ് മാത്രമേ എടുക്കൂ.
എൻഎഫ് കോമ്പി ഓൾ-ഇൻ-വൺ മെഷീൻ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിൻ്റെ മതിലിനോട് ചേർന്ന് സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ചിത്രത്തിൽ നിന്ന് കാണാൻ കഴിയും, ഇത് സ്മോക്ക് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് സൈഡ് കണക്ഷന് സൗകര്യപ്രദമാണ്.ഗ്യാസ് കോമ്പി പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ വളരെ നിശബ്ദമാണ്, കൂടാതെ വാതകത്തിലെ പ്രൊപ്പെയ്ൻ ബ്യൂട്ടെയ്ൻ ജ്വലനത്തിനുശേഷം കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡും വെള്ളവും മാത്രമേ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നുള്ളൂ, ഇത് വിഷരഹിതവും നിരുപദ്രവകരവും പ്രകോപിപ്പിക്കുന്ന ഗന്ധവുമില്ല.
ഒരു ഡീസൽ കോമ്പി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, വിൻഡോയിൽ നിന്ന് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഔട്ട്‌ലെറ്റിൻ്റെ സ്ഥാനത്തേക്ക് ശ്രദ്ധ നൽകണം.ഉപയോഗ സമയത്ത്, വിൻഡോ അടയ്ക്കുകയും കാറ്റിൻ്റെ ദിശ പരിഗണിക്കുകയും വേണം.ഡീസലിൻ്റെ സങ്കീർണ്ണമായ ഘടന കാരണം, ജ്വലനത്തിനു ശേഷമുള്ള എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകത്തിന് രൂക്ഷമായ ഗന്ധമുണ്ട്, മാത്രമല്ല ഇത് ശരീരത്തിന് അനുയോജ്യമല്ല.വശത്ത് ഒരു സ്മോക്ക് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം സ്ഥാപിക്കുന്നത് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എമിഷനിലേക്ക് കൂടുതൽ സഹായകരവും കാറിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഉപയോക്താക്കളുടെ സുരക്ഷയെ സംരക്ഷിക്കും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-12-2023
