Hebei Nanfeng-ലേക്ക് സ്വാഗതം!

പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള PTC ഹീറ്ററിന്റെ പ്രവർത്തനം

പി‌ടി‌സി ഹീറ്റർ 1
ഓട്ടോമോട്ടീവ് തെർമൽ മാനേജ്മെന്റ്
EV കൂളന്റ് ഹീറ്റർ

പി‌ടി‌സി ഹീറ്റർപുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ഹീറ്റുകൾഎയർ കണ്ടീഷണറുകൾകുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ ബാറ്ററികളും. ഇതിന്റെ കോർ മെറ്റീരിയലുകൾക്ക് താപനില സ്വയമേവ നിയന്ത്രിക്കാനും, അമിതമായി ചൂടാകുന്നത് തടയാനും, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാനും കഴിയും. ചൂടാക്കൽ വേഗത, മർദ്ദ പ്രതിരോധം, അങ്ങേയറ്റത്തെ പാരിസ്ഥിതിക സ്ഥിരത എന്നിവ പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള കർശനമായ പരിശോധനയിലൂടെ, ബാറ്ററികളുടെ കാര്യക്ഷമമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും യൂനൈ ടെസ്റ്റിംഗ് അന്താരാഷ്ട്ര മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ഉൽപ്പന്ന ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കുന്നു.

പ്രവർത്തനവും ഘടനയുംHV PTC ഹീറ്റർ
എഞ്ചിൻ ഇല്ലാത്തതിനാൽ പുതിയ ഊർജ്ജ ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ചൂടുള്ള എയർ കണ്ടീഷണർ ചൂടാക്കാൻ ശേഷിക്കുന്ന ചൂട് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല. കുറഞ്ഞ താപനിലയുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ, ബാറ്ററി പാക്കിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും ക്രൂയിസിംഗ് ശ്രേണി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുമായി, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ പ്രത്യേകം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നുഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് PTC ഹീറ്റർ. കാറിലെ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് താപ സ്രോതസ്സ് നൽകുന്നത് മാത്രമല്ല, ബാറ്ററി ഹീറ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് താപം കുത്തിവയ്ക്കുന്നതിനും ഹീറ്റർ ഉത്തരവാദിയാണ്. ഇതിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഘടനയിൽ റേഡിയേറ്റർ (PTC ഹീറ്റിംഗ് പായ്ക്ക് അടങ്ങിയത്), കൂളന്റ് ഫ്ലോ ചാനൽ, മെയിൻ കൺട്രോൾ ബോർഡ്, ഹൈ-വോൾട്ടേജ് കണക്റ്റർ, ലോ-വോൾട്ടേജ് കണക്റ്റർ, അപ്പർ ഷെൽ എന്നിവയും മറ്റ് ഘടകങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇവ ഒരുമിച്ച് പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ താപ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്.

കാറിലെ HVCH ന്റെ പ്രവർത്തനം

ന്യൂ എനർജി വാഹനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന പി‌ടി‌സി ഹീറ്റർ ഒരു നൂതന ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഹീറ്റിംഗ് ഉപകരണമാണ്, അതിന്റെ പ്രധാന ഘടകം പി‌ടി‌സി (പോസിറ്റീവ് ടെമ്പറേച്ചർ കോഫിഫിഷ്യന്റ്) മെറ്റീരിയലാണ്. ഈ മെറ്റീരിയൽ സവിശേഷമാണ്, കൂടാതെ താപനില സ്വയം നിയന്ത്രിക്കാനും കഴിയും. താപനില ക്രമേണ ഉയരുമ്പോൾ, അതിന്റെ പ്രതിരോധ മൂല്യവും അതിനനുസരിച്ച് വർദ്ധിക്കും, അതുവഴി വൈദ്യുത പ്രവാഹം പരിമിതപ്പെടുത്തുകയും സുരക്ഷിതമായ ഉപയോഗം ഉറപ്പാക്കുകയും അമിത ചൂടാക്കൽ തടയുകയും ചെയ്യും.

പി‌ടി‌സി മെറ്റീരിയലുകളുടെ അതുല്യമായ പ്രകടനം
പിടിസി ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റർഎഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാതെ തന്നെ കാറിനുള്ളിലെ വായു വേഗത്തിൽ ചൂടാക്കാൻ കഴിയും, ഇത് കാറിനുള്ളിലെ സുഖസൗകര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല, ഊർജ്ജം ലാഭിക്കാനും പരിസ്ഥിതിയിൽ ഉണ്ടാകുന്ന ആഘാതം കുറയ്ക്കാനും സഹായിക്കുന്നു. പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ബാറ്ററികൾക്ക് കുറഞ്ഞ ആയുസ്സും കുറഞ്ഞ താപനിലയുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ പ്രകടനവും കുറയുമെന്നതിനാൽ, അത്തരം വാഹനങ്ങളിൽ PTC ഹീറ്ററുകൾ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഒരു ചൂടാക്കൽ ഉപകരണമായി മാറിയിരിക്കുന്നു.

പങ്ക്പോസിറ്റീവ് ടെമ്പറേച്ചർ കോഫിഫിഷ്യന്റ് പി‌ടി‌സി ഹീറ്ററുകൾബാറ്ററികളിൽ
ബാറ്ററി പായ്ക്കിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന PTC ഹീറ്ററിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം ബാറ്ററി താപനില വളരെ കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ താപം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും അതുവഴി ബാറ്ററിയെ അനുയോജ്യമായ പ്രവർത്തന താപനില പരിധിയിലേക്ക് ക്രമേണ ചൂടാക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. ഈ പ്രവർത്തനം ബാറ്ററിയുടെ ആന്തരിക പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുക മാത്രമല്ല, അതുവഴി ബാറ്ററിയുടെ ഔട്ട്‌പുട്ട് പവർ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, മാത്രമല്ല ബാറ്ററിയുടെ സേവന ആയുസ്സ് ഫലപ്രദമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, PTC ഹീറ്ററിന്റെ ചൂടാക്കൽ ശക്തി കൃത്യമായി നിയന്ത്രിക്കുന്നതിലൂടെ, ബാറ്ററി താപനില ഉചിതമായ തലത്തിൽ നിലനിർത്തുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും, അതുവഴി ബാറ്ററിയുടെ അമിത ചൂടാക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ അമിത തണുപ്പിക്കൽ മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ ഒഴിവാക്കാം.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-25-2025