5kw ലിക്വിഡ് (വെള്ളം) പാർക്കിംഗ് ഹീറ്റർ ഹൈഡ്രോണിക് NFTT-C5
ഫീച്ചറുകൾ
| വാട്ടർ പാർക്കിംഗ് ഹീറ്റർ | പ്രവർത്തന നില | എൻഎഫ്ടിടി-സി5-ബി | എൻഎഫ്ടിടി-സി 5-ഡി | എൻഎഫ്ടിടി-സി 5-ഡി |
| ഘടന തരം | ബാഷ്പീകരണ ബർണറുള്ള വാട്ടർ പാർക്കിംഗ് ഹീറ്റർ | |||
| ചൂടാക്കൽ ശേഷി | പൂർണ്ണ ലോഡ് പാർട്ട് ലോഡ് | 5.2 കിലോവാട്ട് 2.5 കിലോവാട്ട് | ||
| ഇന്ധന തരം | ഗാസോലിൻ | ഡീസൽ | ഡീസൽ/പിഎംഇ | |
| ഇന്ധന ഉപഭോഗം | പൂർണ്ണ ലോഡ് പാർട്ട് ലോഡ് | 0.7ലി/മണിക്കൂർ 0.34ലി/മണിക്കൂർ | 0.61ലി/മണിക്കൂർ 0.30ലി/മണിക്കൂർ | |
| റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ് | 12വി/24വി | |||
| പ്രവർത്തിക്കുന്ന വോൾട്ടേജ് | 10.5~15v | |||
| റേറ്റുചെയ്ത വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (വാട്ടർ പമ്പ്, കാർ ബ്ലോവർ ഇല്ലാതെ) | പൂർണ്ണ ലോഡ് പാർട്ട് ലോഡ് | 28W (28W) 18W (18W) | ||
| അനുവദനീയമായ അന്തരീക്ഷ താപനില ഹീറ്റർ: --ഓടുന്നു --സ്റ്റോർ ഓയിൽ പമ്പ്: --പ്രവർത്തിക്കുന്നു | -40℃~+60℃ -40℃~+120℃ -40℃~+20℃ | -40℃~+60℃ -40℃~+120℃ -20℃~+20℃ | ||
| അനുവദനീയമായ പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം | 0.4~2.5 ബാർ | |||
| ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിന്റെ ശേഷി | 0.15ലി | |||
| ജലപാതയിൽ തണുപ്പിക്കാവുന്ന വെള്ളത്തിന്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ അളവ് | 4.00ലി | |||
| ഹീറ്ററിന്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ജലപ്രവാഹം | 250ലി/മണിക്കൂർ | |||
| എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാതകത്തിലെ CO₂ ഉള്ളടക്കം | 8~12%(വോളിയം ശതമാനം) | |||
| ഹീറ്റർ അളവുകൾ(മില്ലീമീറ്റർ) | (എൽ)214*(പ)106*(എച്ച്)168 | |||
| ഹീറ്റർ ഭാരം (കിലോ) | 2.9 കിലോഗ്രാം | |||
ഞങ്ങൾക്ക് 3 തരം കൺട്രോളറുകളുണ്ട്: ഓൺ/ഓഫ് കൺട്രോളർ, ഡിജിറ്റൽ ടൈമർ കൺട്രോളർ, ജിഎസ്എം ഫോൺ കൺട്രോൾ. ഈ ലിസ്റ്റിംഗ് ടൈമർ ഡിജിറ്റൽ കൺട്രോളറിനൊപ്പമാണ്.
ലിക്വിഡ് ഹീറ്ററുകളുടെ ഗുണങ്ങൾ:
ഇരട്ട ഉപയോഗം: ക്യാബും എഞ്ചിനും മുൻകൂട്ടി ചൂടാക്കുക - എഞ്ചിനെ സംരക്ഷിക്കുക, ഇന്ധനം ലാഭിക്കുക, കൂടുതൽ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദപരമായി ആരംഭിക്കുക.
വാഹനത്തിന്റെ സ്വന്തം എയർ ഡക്റ്റ് വഴിയാണ് ചൂട് വിതരണം ചെയ്യുന്നത്.
കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗം
ശബ്ദവും കുറഞ്ഞ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗവും കുറയ്ക്കുക
സുരക്ഷയും രോഗനിർണയ സംവിധാനവും
നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൽ എന്തിനാണ് ഒരു NF പാർക്കിംഗ് ഹീറ്റർ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്?
കൂടുതൽ സുഖകരം - ഇനി ഒരിക്കലും സ്ക്രാച്ച് ചെയ്യേണ്ടതില്ല:
രാവിലെ ഐസ് സ്ക്രാപ്പിംഗ് ഉണ്ടാകുമെന്ന് മാത്രമല്ല, വ്യായാമം ചെയ്യുമ്പോഴും, ജോലി കഴിഞ്ഞാലും, വൈകുന്നേരത്തെ സിനിമയോ കച്ചേരിയോ കണ്ടാലും കാറിൽ സുഖകരവും ചൂടുള്ളതുമായ താപനില നൽകാനും NF പാർക്കിംഗ് ഹീറ്ററിന് കഴിയും.
എഞ്ചിൻ ലോഡ് കുറയ്ക്കുക:
ഒരു തവണ കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്താൽ എഞ്ചിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കും, ഇത് ഹൈവേയിൽ 70 കിലോമീറ്റർ വാഹനം ഓടിക്കുന്നതിന് തുല്യമാണ്. NF പാർക്കിംഗ് ഹീറ്റർ ഇത് തടയാൻ കഴിയും.
പാർക്കിംഗ് ഹീറ്റർ കോക്ക്പിറ്റിന്റെ ഉൾഭാഗം ചൂടാക്കുക മാത്രമല്ല, എഞ്ചിന്റെ കൂളിംഗ് സർക്കുലേഷൻ സിസ്റ്റത്തെ ചൂടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ട് സമയത്ത് ഗുരുതരമായ തേയ്മാനം ഒഴിവാക്കുക, ഇത് നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് കൂടുതൽ സഹായകമാണ്.
ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുക:
പ്രീഹീറ്റ് ചെയ്ത എഞ്ചിന്, മുമ്പ് വിവരിച്ച കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ട്, വാം-അപ്പ് ഘട്ടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കിയതിനാൽ എഞ്ചിന്റെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഗണ്യമായി കുറയുന്നു.
മലിനീകരണം കുറയ്ക്കൽ:
എഞ്ചിൻ ചൂടായി സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ, ദോഷകരമായ ഉദ്വമനം ഏകദേശം 60% കുറയും. ഇത് നിങ്ങളുടെ ആശങ്കകൾ ലഘൂകരിക്കുക മാത്രമല്ല, പരിസ്ഥിതിക്ക് നേരിട്ട് സംഭാവന നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. പാർക്കിംഗ് ഹീറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള മറ്റൊരു നല്ല വാദമാണ് ദോഷകരമായ ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കുക എന്നത്.
കൂടുതൽ സുരക്ഷിതം:
വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാതെ തന്നെ നിങ്ങളുടെ ജനൽ ഗ്ലാസ് കൃത്യസമയത്ത് ഡീഫ്രോസ്റ്റ് ചെയ്യുന്നുവെന്ന് NF പാർക്കിംഗ് ഹീറ്റർ ഉറപ്പാക്കുന്നു. കൂടുതൽ വ്യക്തമായ കാഴ്ച - കൂടുതൽ സുരക്ഷിതം!
അപേക്ഷ
ലിക്വിഡ് പാർക്കിംഗ് ഹീറ്ററുകളുടെ ആപ്ലിക്കേഷൻ ശ്രേണി
ലിക്വിഡ് പാർക്കിംഗ് ഹീറ്റർ കാറിന്റെ തപീകരണ സംവിധാനവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച ശേഷം, ഇത് ഇനിപ്പറയുന്ന കാര്യങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗിക്കാം:
- കാർ/ബോട്ട്/കാരവാൻ എന്നിവയ്ക്കായി ശൈത്യകാലത്ത് എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് ചൂടാക്കുക.
- കാരവാനിൽ കുളിക്കാൻ ചൂടുവെള്ളവും ഗാർഹിക ചൂടുവെള്ളവും നൽകുക.
- കാർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ചൂടാക്കാൻ റേഡിയേറ്ററുമായി ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുക
- മുൻവശത്തെ വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഡീഫ്രോസ്റ്റ് ചെയ്യുക
ലിക്വിഡ് പാർക്കിംഗ് ഹീറ്റർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ വാഹന എഞ്ചിൻ അതിനെ ബാധിക്കില്ല, കൂടാതെ വാഹനത്തിന്റെ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം, ഇന്ധന സിസ്റ്റം, ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
പാക്കിംഗ് & ഡെലിവറി










