ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള 3.5kw 333v ​​PTC ഹീറ്റർ

പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ പ്രധാന ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സായി പവർ ബാറ്ററി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾക്ക് അതിന്റെ പ്രാധാന്യം സ്വയം വ്യക്തമാണ്. യഥാർത്ഥ വാഹന ഉപയോഗ പ്രക്രിയയിൽ, ബാറ്ററി സങ്കീർണ്ണവും മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നതുമായ സാഹചര്യങ്ങളെ നേരിടേണ്ടിവരും. ശ്രേണി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, വാഹനം ഒരു നിശ്ചിത സ്ഥലത്ത് കഴിയുന്നത്ര സെല്ലുകൾ ക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതിനാൽ വാഹനത്തിലെ ബാറ്ററി പായ്ക്കിന്റെ ഇടം വളരെ പരിമിതമാണ്. വാഹനത്തിന്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത് ബാറ്ററി ധാരാളം താപം സൃഷ്ടിക്കുകയും കാലക്രമേണ താരതമ്യേന ചെറിയ സ്ഥലത്ത് അടിഞ്ഞുകൂടുകയും ചെയ്യുന്നു. പവർ ബാറ്ററിയുടെ താപനില അതിന്റെ പ്രകടനം, ആയുസ്സ്, സുരക്ഷ എന്നിവയിൽ കാര്യമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു.ബാറ്ററി തെർമൽ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റംബിഎംഎസിലെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്, പ്രധാനമായും മികച്ച പ്രവർത്തന സാഹചര്യം നിലനിർത്തുന്നതിന് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് അനുയോജ്യമായ താപനില പരിധിയിൽ നിലനിർത്തുക എന്നതാണ്.പി‌ടി‌സി ഹീറ്റർഡീഫ്രോസ്റ്റിംഗിനും എയർ ഹീറ്റിംഗിനും ഇന്ന് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ ഏറ്റവും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.പരമ്പരാഗത ഹീറ്ററുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇത് സുരക്ഷിതവും കൂടുതൽ വിശ്വസനീയവുമാണ്, കാരണം വായു പ്രവാഹമില്ലാതെ സ്വയം നിയന്ത്രിക്കുന്ന PTC മൂലകത്തിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കില്ല.